fermin

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El zumbido es posible que sea de la injección... si no lo hace, no hay presión, y por lo tanto no hay combustible. El tema de limpiar la moto es muy delicado, tanto que yo casi la limpio en seco. El tema de las máquinas a presión es muy tentador pero muy contraproducente, yo he visto ayer como un coche nuevo cuado quitaba las llaves del contacto se le encendían las luces delanteras y de freno...

Si te va bien, pefecto.Pero la ubicación en esa zona lo deja expuesto a los impactos de proyectiles como los que sufre el radiador... Es verdad que ya es mala suerte que te den el regulador, pero... Por lo demas el sitio es mucho mejor que el mio en el colín. Ya nos contarás dentro de unos miles de kilometros más...

Pues yo creo que lo que tenías era un fuga en la junta de la culata y te pasó aceite al circuito de refrigeracion. Si has parado pronto es muy posible que los daños se hayan minimizado. Lo que me estraña es que no se te haya encendido el testigo de temperatura, salvo que ya no tuvieras nada de agua en el sistema de refrigeración o estuviera lleno de aceite y ensuciara el sensor de temperatura.

Creo que ya es codificada... hay un tuto para que te hagas tu una llave.

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En Mapfre puedes tener asegurada la moto contra robo e incendio por un poquito más... os lo miro y comento el miercoles. Creo que se llamaba poliza 10.

Mi mujer ha dicho lo mismito... yo le he dicho que si me hacen algo asi, uno de los dos no regresa a casa.

Yo acabo de llegar de la cochera... mi batería esta casi muerta. La podré a cargar antes de tirarla. Con el día de sol que tenemos, YO SOLO QUERIA DAR UNA VUELTINA....

Yo estuve buscando un Audi TT para mi mujer. (De ocasión, que no estoy forrado). Buscando en Segundamano, encontre uno en un precio asequible, 5600€ que estaba en Murcia. Cuando le escribo el correo me comenta los mismo que en los otros post, que si se ha ido a trabajar a Londres, que el trabajo no le ha dejado tiempo... Tras dos correos me comenta donde vive y a continuación abro google earth y busco una cakke contigua a la que me dió y le comento que mi hermano vive alli y que pasará para ver el coche y después ir al banco a realizar la transferencia (yo no tengo hermano). Os comento que mi mujer sigue con su 206, y será para largo...

Estabas emperrado y al final.... Te quedan preciosos.

Después del radiador el aire sigue saliendo caliente... yo lo tengo en el colín, aunque había barajado la posibildad de ponerlo en el soporte de matrícula...Los costes son los mismos, pero como yo no tengo tu problema lo dejé en el colín..

Yo aporto, mas que nada, para saber la respuesta, si son restos de la rosca del carter... tu dirás.

Yo no quiero hacer un mal presagio pero parace que haya una fuga en la culata....

A mi cuando lo beben otros tampoco. :juas:

AMEN... y luego Camarosi y YO siendo extensos en nuestras respuestas....

Otro vendrá que bueno te hará... espero que no se cumpla. No tengo ninguna información sobre esta sra. así que emitiré mi juicio de valor después de la primera multa que me pongan..... :risotada: :risotada: :risotada:

Pedrosa no es muy grande y mira como va... Simplemente es tener cuidado, y si se cae que no estés debajo.

Hombre, yo pongo en invierno y verano 2,5 y 2,5. Creo que mi conducción no llega a hacer hervir los neumáticos en carretera, por lo menos durante largo tiempo y realizando pruebas, al contrario que Camarosi, si están flojas me parece que tengo demasiada deformación del neumático.En parte será psicológico, por lo menos para mi.

Pues ahora que comentas lo de la nieve... los que han propuesto quedada en Madrid para el 4 de Febrero... tendrán que llevar motos de nieve.Vekio: Si a mi me duraran los neumáticos 1000 km mi mujer me echa de CASA, SEGURO

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No te compres nada mayor de 500cc y si no tienes que limitarla pues no la limites. Cada uno ha de saber lo que tiene entre las piernas (cuidado que os veo venir) Yo siempre hago el mismo comentario "mi moto nunca me hace daño parada en el garaje)

Dejar lo de las multas... que a mi compañero le pusieron 4 del tiron. Por no llevar el carnet, por tener un número mal en la matrícula, por no llevar el cinturón y otra por listo.

La rueda de esa bicilceta es mas grnade que la de nuestra moto... sería cuestión de probar.

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