fujinamis

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El carenado parece de fibra no Juan, yo creo que con un poquito de goma espuma como dices y luego los tornillos del espejo no deberia haber ningun problema, se ve que flexa un poco pero no parece alarmante. Cada vez queda te menos :saludo:

Joder Eslabarth lo tuyo ya es la ostia, menundo cuadro de relojes, recien salido de fabrica, :clap: Al final tendre que ir a Barcelona probar esa 90L :risotada: :risotada: :risotada: Sigue asi en tu linea :saludo:

Ostia!!!!!!!!!!! Pozza menudo YOSHIMURA completo claro que notaste cambio , o estas sin tientos :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: Esos cambios le dan un valor añadido a la maquina para quien lo sepa apreciar . Ahora " db killer " solo para itv :saludo:

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Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: A mi me gusta mas la Yamaha ahora el precio tambien puede ayudar en estos casos.

Tienen buena pinta Juan pero sigo opinando que el lacado es mas duradero, cuando sea el montaje de gomas andate con cuidado. Buen curro :clap:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: Lo dicho tomalo con calma y poco a poco, veras como cada vez esncuentras mas soltura.

Nunca e oido que por llevar embraque que se acciona por hidraulico en vez de por cable patine o haga ruidos , lo unico es que es mas blando para accionar que el cable pero nada mas tengo 3 amigos que tienen K7 1000 y asta el momento bien, si te sigue haciendo eso y va en aumento posiblemente si patinen los discos, por culpa del , aceite, desgaste de los mismos, o maneta del embrague mal regulada. :saludo:

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Pasa por presentaciones asi puede que alguno te ayude. Gsx-r 46 + en el sitio de - :saludo: .

La verda que queda guapa Deivid buen trabajo. Ahora por lo menos la mierda de la grasa de cadena no se notara tanto :risotada: :risotada:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Rebienvenido Luis un saludo :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Pero Juan al final llegaron las piezas, entonces estas trankilo :risotada: :risotada: :risotada: En referente al precio creo que as dado en el blanco. :saludo:

Haber que cambio de look le pegas , seguro que le sentara bien. :saludo:

La adaptacion parece que queda bien, ahora un pulido para dismular esos calores del soplete, lo bueno de ser acero inox. Por cierto fui a pasar itv con la 91 y la famosa cola 750R 94 origen y por los pelos 93db a 5500rmp en el limite asi que esto cada dia se pone mas negro. :saludo:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: Disfruta de tu makina :saludo:

Entonces sacaste el motor de la moto, y lo has abierto a la mitad, dejando cigueñales y demas piezas , todo a la vista, hombre ahorra que estas revisa casquillos de bancada, y rodamientos del cambio, piñones ,selector, tetones , todo el cambio , los engranajes en si que no esten marcados. Lo de cambiar muelles de embrague si antes no te patinaba el embrague e funcionaba bien pues no veo para que se los cambias, total ya sabes que no hace falta abrir el motor para cambiarselos. :saludo: