fujinamis

Bienvenido tio tus bugasssss esta chulos pero claro como decirlo,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, pon fotos de la.................... GSX-R .................... que es la autenticala reina del garaje o n0?????????????????? :gsxrsmilie: :gsxrsmilie: :gsxrsmilie:

Bienvenido "Chaval" todas la GSX-R 750 son my perdicion asi que pasa y ponte comodo. :gsxrsmilie:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

En mi GSX-R 750 del 91 lo hace por llamarlo de algun modo por depresion , Lleva 4 tubos dos que van a los carburadores, otro de sobratre y porultimo el que te interesa a ti Jose que es el que hace de bomba por decirlo para que se entienda.Este va conectado a la toma de admison donde va colocada la bateria de carburadores y al encender la moto hace que una membrana que va situada en la llave de gasolina se habra y como el deposito esta encima de loscarburadores; la gasolina cae hacia los mismos. Este es el funcionamiento parecido a una moto de cross. :suzukismile:

Seguro que en algun taller de coches o motos " antiguo" tendran. No se si podra servir pasta para pulir aceroinox esta seguro se encuentra facil. :cervecitas:

No sabia que las gsx-f llevaran bomba de gasolina :gsxrsmilie: my GSX-R del 91 no la lleva.

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Por cierto una Gsx-r del 91 la vende Perejiles esta puesta en el foro, echale un ojo. :saludo:

Yo que te voy a decir de una sacs ,de motor seguro no tendras problemas pues son muy fiables, luego la parte ciclo frenos,suspensiones,llantas ect, sonbastante limitadas en este modelo, ahora para ser una 1ª moto yo pensaria en otro modelo mas lijero y manejable pero si te gusta tu mismo.Piensa queaunque tenga 25000km tiene casi 20años y luego esta el precio para mi carisima.Si te quieres gastar sobre 1000 euros creo que ay bastantes modelos y marcas de motos que te entran en el presupuesto. :gsxrsmilie:

Eso se llama un salto mortal de los buenos ; lastima del resultado.

Yo creo que las pastillas perdieron mordiente por suciedad "arenas o tierra" prueba primero a hacer lo que te dije y luego el siguiente paso si no va seriaponer unas nuevas EBC o ?????? otras.

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: una Gixxer de las autenticas, esperemos ver fotos de esa restauracion.

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Eslabarth veo que le pegas a todo cualquier dia nos haces un mueble bar :risotada: :risotada: :risotada: un buen trabajo sin duda.

Si los discos no llevaron golpes , prueba a sacar pinzas y limpiar los cilindros, depaso revisas las pastillas por si alguna esta mal gastada o mal asentada. :cervecitas:

Bueno la R6 solo perdio la forma los componentes los tiene todos :risotada: :risotada: el tio parece que sale ileso esta seguro que no se le olvida

No tienes ningun problema, siempre que respetes las revoluciones y hagas el primer mantenimiento a los 1000km pero te adelanto que es bastante dificil controlar el no subir de vueltas y mas llevando un escape. :gsxrsmilie:

Te refieres al escape de serie, o uno de competicion?

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Eslabarth esos asientos parecen de acero inox pulidos a espejo buen trabajo.Vssss

Jau duyu do? estoi sin ordenador la mia es una 91 si te vale te paso los colores pero esperame un par de semanas a que me lo areglen.Mp contestado.

Bienvenido al foro.Vsss