gixxer

sabes de sobras que va a arrancar, y si no quiere arrancar me avisas que no vivo demasiado lejos, y arranca o arranca.como dices es 10W40 pero para siempre..... para estos motores 10 W40 ES EL ACEITE con otras viscosidades no van "finas"luego... tema marcas, a mi ya hace muuuchos años me dijeron que hay dos marcas de aceite. CASTOL y todas las demás.... así que tu mismo.En principio cualquier marca "decente" es buena. yo le pongo el primero que pillo decente a buen precio , Castol lo monté durante mas de 10 años, estos últimos 4 años he montado AGIP -no por nada- simplemente es el que me salía mejor de precio en cada ocasión.ahora me importa poco lo que ponga mientras sea 10W40 ya que se lo cambio cada vez que me da la gana.igual lo pongo nuevo, me pego un viaje, mas lo que circulo de normal... y antes de irme por decir algo a otro viaje lo cambio de nuevo... no se... ni lo miro... si no recuerdo si hace mucho que lo cambié.... pues lo cambio y listos.es mas importante cambiar el aceite cuando toca -o antes- que la marca o lo bueno que este sea..... -pero creo que eso ya lo sabes.... :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

a ver....el PAIR es un sistema para reducir contaminación, consta de una electro válvula o solenoide -significa lo mismo- que al ser accionada introduce el aire fresco en el escape para reducir la contaminación.si lo anulas no perjudica/influye en el rendimiento del motor. SOLO afecta al tema de emisiones de gases por el escape.y entonces ES POR ESO se anuló la Sonda Lambda, que es el sensor que hay en el escape, ese sensor lo que hace es comparar el oxigeno que sale por el escape con el oxigeno que hay en la calle, y en función del contenido en O2 existente dentro del escape la centralita recibe una señal para ajustar y optimizar el consumo de combustible.....si tienes anuladas esas dos piezas la moto ha de funcionar igual. es posible que consuma algo mas... pero ya, nada mas.PEEEERO el problema te puede venir si no has sacado el catalizador. si llega gasolina sin quemar al catalizador con el tiempo lo romperá ... así que ANULA el catalizador....si sale agua por el escape.... MALO. a no ser que esa agua que sale sea vapor de agua producido por la condensación .... si el agua que sale es en frío tranquilo.si con el motor caliente, por decir algo, tras media hora o mas de circular, sigue sacando agua eso ya no es bueno, puede ser un poro y que el motor consuma agua del circuito de refrigeración.... pero de ser así la presión en los manguitos del agua subiría y el niverl del refrigerante que te dice CAMAROSI bajaría.y ahora pasa por presentaciones ......... si es que no lo has hecho anda........ <_<

yo prefiero llenar de arriba e ir sangrando.por cierto, las bombas radiales son muy cabronas de sangrar.... así que no desesperes si tardad mucho.

a ver.....si SOLO hace el fallo en frío y a primera horamira el sensor te temperatura para empezar.dudo mucho que los inyectores y la bomba fallen

creo que en europa no se vendió.... CREO....

:oktio: :yes: :clap: :clap: :clap:OLÉ TU !!!!!

ni idea.solo te puedo decir por lo que yo se. que hay mínimo 2 medidas.según el modelo o año de la bomba o las pinzas le métrico del tornillo varía, así como su longitud si ha de conectar uno o dos latiguillos.puedes tener la bomba de un tipo y las pinzas del otro. los 3 iguales hasta que no lo sacas no lo sabes...yo en casa tengo una cajita con piezas de frenos. y hay tornillos distintos.ASI QUE hasta que los tengas en la mano no puedes saberlo..... PERO igual las pinzas nuevas vienen con tornillo..... no se....SUERTE :oktio:

buenas.no se ni que moto es.

las tapetas suelen ser en base bronce o en base estañolos 2 son materiales mas blandos que el acero de las bielas y hacen de "fusible" en caso de sobregiro o alguna cosa rara que le pase al motor....

+1si los padres al oír la propuesta le soltasen dos tortas esto se acababa en 0,2 segundos.......

NOVEDADES !!!!!!y malas por supuesto.....hoy la civil ha multado a uno del foro de Streetfighters por NO poner el intermitente al salir de una rotonda... 80 euros, que se quedan en 40 si pagas pronto....ACOJONANTE!

veo que las tecnologías utilizadas en Cataluña des de hace mas de 5-7 años ya os llegan.... :risotada: :risotada:mira...en Barcelona hay semáforos que al ponerse rojos una cámara dispara la foto -si..... va conectado el semáforo a la cámara.- y a los 5 segundos dispara otra foto. si te pasas el semáforo en rojo y paras pasado el paso de peatones NO pasa nada, pero si te largas, en la 2 foto no sales... y eso son 3 o 4 puntos y no se cuanta pasta.. Y NO TE PARAN N I TE DICEN NADA. cuando llega te la comes con patatas.pero eso no es todo.....luego los coches de poli llevan unas cámaras en el techo, sujetas a las sirenas. una dispara a la derecha, otra a la izquierda y la otra al frente.uno conduce y el otro va mirando una pantalla de ordenador y a todo lo que esté mal aparcado o cometa infracción, recibe multa ya que el tio aprieta un botón y salta la foto.También tenemos radares de camuflaje. si si ... como lo lees, a la salida de un túnel el radar pintado de negro, se mimetiza con la pared del túnel... otros mas pequeños que una caja de zapatos que los esconden entre los postes de los guarda raíles....2 helicópteros con cámaras de tecnología militar, que a mas de un km de distancia se puede ver la marca de las gafas de sol que llevas...coches que circulan a la velocidad máxima permitida y van con la cámara dentro del coche y conectada, de modo que si los adelantas te sacan la foto y ya te llegará... no te paran ya que si se "delatan" pierden clientes.... -ya me entiendes-zonas de 80 que en bajada se convierten en 60 y adivina que hay allí..... SI !!!! otro radar.radares dentro de túneles.....no sigo que me aburro a mi mismo.vamos.... que eso de que te llegue la foto a casa es lo mas normal del mundo. por lo menos aquí....lo único a reclamar es si el radar está homologado, y si lo está estás frito.ALUCINA........ a una amiga la pillaron toda una semana, cada puto día de lunes a viernes cuando iba al curro a 120 por la autopista en una zona limitada a 100. le llegaron 5 multas. de 100 - 150 pavos o algo así. yo de ti pagaba ya que ahora tienes el descuento por "pronto pago" si reclamas sale mas caro... <_<LO SIENTO pero es una mierda de tema.

joé,..... vaya plan.

a mi lo que mas me mola es esa mochila de la hello kitty :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

:risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

cambia el sellante azul por teflón......... hace lo mismo.....y es rápido fácil y pá toda la família.eso de los cárteres es un mundo....yo los he llegado a ver con el tornillo soldado. no te digo mas.....

bienvenido al foro

:risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

Y THOMY tiene razón.... Clafat mola, está mucho mejor que Castellolí

a mi me han dicho -QUE NO LO SE- que el asfalto de cheste patina bastante..... :nuse:

el peso es el de casi todos los cascos.los cascos suelen pesar sobre el kilo.... unos algo mas otros algo menos... shoei es algo mas ligero y arai algo mas pesado.... pero eso ya son políticas de empresa y chorradas de esas.....

por 100 euros DUDO MUCHO que encuentres algo mejor.son majas, baratas y se ven buenas.YO LAS PILLARÍA :yes:

lo del basculante no es por estética..... con el compresor que han puesto fijo que se levanta con todas las marchas.... por eso lo alargan..... :guino:todo suma cero :risotada:

es que vi que era el primer mensaje tras toooodo el curro, y claro.... me supo mal borrarlo..... :nuse: :risotada: :risotada: :risotada:

no es problema de mantas o gente rápida.....es problema de asfalto cascado, suciedad en al pista, baches, etc.... -se de demasiados que han caído en ese circuito-haz lo que te parezca..... yo solo te "aviso" de lo que hay...y .... TRANQUILO ..... que el día que lo asfalten lo sabrás ..... todo dios hablará de ello :guino: