gixxer

revisa fusibles, alguno has fundido. y los tornillos esos sin cabeza del clausor, salen a marillo y escarpa. está montado así para evitar que te lo roben....

joder tio.... te quedas todos los chollos!!!!!!!! a ver si me pongo las pilas... :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: a este paso serás el distribuidor oficial de piezas de segunda mano. :okmakey:

bueno .... aqui estoy. a liarla ... :risotada: :risotada: :risotada: los papeles seran de donde sean... pero eso no encaja.... las del 88-89 no llevan invertidas. las invertidas aparecen el 90. las barras del año 90 miden 52 en la tija de arriba y 54 en la de abajo. en la 1100 en la 750 del 90 las medidas son 50 y 52 respectivamente -como miden casi todas las barras. - las botellas de las horquillas invertidas de esas del 90, al final tienen una pieza de unos 4 cm que gira. ajusta con una tórica. es decir, la botella no es una sola pieza..... las del 92 que son motores W cambian a una botella entera, si buscas fotos lo verás. :fiuuu: tenemos una híbrida :oktio: a partir de ese año

joder, ha quedado muy guapa tio. felicidades!!! :oktio:

eso no es nada. se repara y listos. DIOS!!!! que paciencia... eso de tapar los discos.... buffff............

le das al arranque con las bujías fuera. si hay agua saldrá por los agujeros de las bujías. pones las bujías y arrancas. si sale humo blanco, es humedad o aceite. si con la moto caliente sigue saliendo humo blanco será aceite. si no sale es condensación.

será al revés esa frase... no?? :email: o es la gracia que sea al revés ......

un filtro en cada tubo. en las tiendas de motos hay filtros pequeños. yo hace años k los llevo. busca una zona donde quepa, cortas el tubo, pones el filtro con bridas, aprietas, y listos.

a montarlo todo, a ver si va,.

ok. pues nada tio... ves al taller a ver que dicen. igual hay k carburar, o sincronizar, o ajustar algo, ... ya dirás algo....

pues las gsx f diría k llevan esa misma llanta..... todo lo que sean neumáticos de 160 van con esa... si por casualidad estas buscando llantas de esas .... yo tengo... por si la necesitas....

una cosa..... bajar km para vender luego es ilegal. k lo sepais. es denunciable y encima te crujen por pirata. he dicho...... para vender. k ya me estaréis matando :risotada: si restauras, pones todo nuevo, haces motor, etc....., etc.... y lo pones a cero para empezar de nuevo es mas k normal. :oktio:

las llantas blancas son muy majas.... pero guarras que flipas....

el manual cuantos voltios dice k tiene k dar?

las primeras hayabusas son del 1999 motor 1299 cc 175 cv INYECCIÓN lo siento,.

esos tornillos tienen mecanizada la cabeza para wue así quede centrado el disco si en una casa de recambios o en un taller tienen genial... pero si no, a origen. esas piezas a veces son una putada.....

está preciosa!!!!!!

eso es un mal menor..... será la batería de litio que se ha muerto :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

y puede que al pasar por debajo del cárter moleste algo...

la 1100 lleva dos escapes. la 750 uno. no creo que e sirva.... de todos modos ese colector a trozos k te mandaron, supongo k se une por muelles entre tramos... igual es mejor que uno de serie.... pero no se si quieres restaurar o simplemente que funcione....

bienvenido

los NG suelen ser los que la gente monta si ha de cambiar discos y no busca nada concreto... ebc tambien tiene dicsos si kieres algo mas, es cuestión de pagar. braking. galfer brembo .....

interesante post...... si me acuerdo miro eso de los halcones a carburador...

por mi encantado. a ver.... si se monta algo a nivel nacional... sería cuestión de buscar sitio. un sitio que nos vaya mal a todos por igual..... cedrca del centro, así mas o menos todos tenemos los mismos km. si se queda cerca de madrid, los k estamos en la costa, tendremos aproximadamente el mismo kilometraje... no se... ya abiré un apartado en quedadas y hablamos del tema... k no desviemos los posts.

buffff......... saca el calendario. :risotada: :risotada: :risotada: no se .... miro un poco, hacemos sondeo... y montamos algo? lo miro :okmakey: