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gixxer

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Todo el contenido de gixxer

  1. si va por pastillas cambia.....has de medir la distancia del relaje, restar...... por ejemplo a ver...la medida buena es -15-tu mides la medida real y la apuntas. -ya que la medida buena, la que necesitas es 15 y ya lo sabes. -si la medida es 22 sabes que tienes 7 de sobras... entonces has de sacar la pastilla que lleves y medirla. -para seguir con las mates... - por ejemplo... la pastilla mide 30....OK ahora, 22 de hueco + 30 que mide la pastilla son 52..... ESE ES EL AGUJERO A RELLENAR pero no se llena entero -se dejan los 15 del reglaje correcto y así ya estamos-si 15 es la medida del reglaje, restas 15 a los 50 y te quedan 35.... LA PASTILLA QUE HAS DE PONER ES DE 35, entonces con esa pastilla colocada pones la galga de 15 y sale la medida exacta, ya lo tienes regulado.has de hacer los cálculos de cada una de las válvulas y luego sacar las pastillas, ya que igual cambiándolas de sitio no has de comprar ninguna... pero eso creo que no me ha pasado nunca.... alguna medida siempre falta
  2. los kilómetros se pueden bajar en todos los vehículos del mercado y sean del año que sean.en los coches hay un chip que si borras los km del cuadro el chip mantiene los km reales en memoria.... pero a la que se dieron cuenta..... ya sacaron otro trasto y ahora también se pueden borrar del chip.así que ya ves si es fácil.... y otra cosa ...... eso de vendo moto con el libro de revisiones sellado y todo perfecto... si quieres también se pueden conseguir libros.... :cervecitas:
  3. creo que las deslizaderas de botas, igual que las de rodilla, todas las marcas tienen repuesto.al menos seguro que tienen los de dainese, arlen ness, alpinestars, berik, oxtarlo que si vale la pena tener en cuenta, es que si rascas mucho con la bota mejor unas deslizadera metálicas.... las de plástico no duran nada en comparación...
  4. ME ALEGRO!!!menos mal que se quedó en nada....
  5. si las han cuidado, mecánicamente hablando, las 2 son buenas.pero si estéticamente te tira más una que otra.... a la que mas te mole.
  6. MOLA!!!!!es cómoda para viajar?ya se que no lo va a ser cómo lo es una BMW gs1200 pero tampoco odiosa como lo es una R1....se parece por decir algo a una vfr o algo así???? :cervecitas:
  7. creo que era pneusonline.esos también tienen buenas tarifas....
  8. vamos hombre ......me dirás que en Polonia TE PARECE que pagas por respirar?????que ........ TE LO PARECE?lo haces!! pero te lo cobran disfrazado una parte en peajes, otra en zonas azules, otra en impuestos, otra en las bebidas -SIN TAPA...normal.. tio ... estás loko ??- :risotada: :risotada: :risotada: es cierto tio,tienes toda la razón del mundo. pasas Lérida o llegas a Valencia y parece que estás en otro país.... y contra mas te alejas, mas cambia.... es curioso
  9. gixxer

    Llave sin codigo!!!

    mira lo que acabo de encontrar....
  10. como todo depende de para que lo busques.si es para ir a Alemania en enero pasa de ropa de esa y compra piezas calefactables. venden guantes, chaquetas, pantalones....... que se enchufan a la batería de la moto y vas de un calentito que alucinas..... igual no es el caso, pero ya lo comento por si a alguien le interesa el tema que se lo mire ....yo tengo un equipo entero de bikers, patucos, pantalones, camiseta y soto guantes y van bien, pero valen pasta.luego como bien dicen los compañeros ........ SEMANA DE LA MOTO EN LIDL -lo suelen hacer una vez al año, y si sobran cosas igual otro día... pero normalmente solo un día al año, por ejemplo sale la oferta el jueves.--vamos hombre, no me jodas.... que narices va a tener el lidl de moto.....ya me dirás..... - pues .... ALA!!! TÓCATE LOS COJONES!! una ropa térmica que va de maravilla, muy, pero muy bien, muchísimo mas barata de lo que pagué por el bikers, y encima venden un traje de cordura -barato- con interior de invierno desmontable que también va de narices!!! -lo tiene un amigo-así que yo de ti me esperaba a la semana del LIDL -vale la pena- y el día que salga la oferta ya puedes ir a primera hora, que no en todos los centros hay las mismas tallas, pero de un centro a otro se lo pueden pedir y te lo traen, así que si tardas en ir igual se agota lo que tu buscas.
  11. gixxer

    Llave sin codigo!!!

    creo que se codifica en suzuki..... a ver si sale alguno que lo haya hecho....me suena un post parecido de hace poco, con un problema similar...busca posts recientes que igual encuentras la solución
  12. has mirado en HRG???y en ebay??
  13. lo de la cadena ya son palabras mayores.... pero también hay truco -si se quiere probar.....- pero no puedes cambiar los patines así que es un poco delicado...y el tensor no tiene misterio, son 2 tornillos los que lo sujetan.a ver si un día de estos me pongo las pilas y saco fotos de alguno de esos rollos que suelto... que con fotos va mejor y lo del reglaje...... si lo haces bien y aprietas las contra tuercas un poco mas de lo que dicen 40 mil aguanta seguro.
  14. a mi las PIRELLI son las que mas me gustan. CON DIFERENCIA.NO MONTO OTRA COSA pero eso es por un tema de carcasas y feeling, te comento, las sensaciones que te transmiten los neumáticos son muy distintas dependiendo de los materiales, compuestos de gomas, estructura ..... y de como se fabriquen los neumáticos.... he montado las diablo -demasiado duras-las diablo rosso corsa -MUY RECOMENDABLES y mas si vas normal- yo las monté en circuito y me gustaron, y en calle ni un extraño, buen agarre... las diablo corsa III -geniales, también entré a circuito con ellas y se portaron fenomenal.- igual que las rosso corsa te sirven perfectamente y LAS SUPER CORSA SC2 -si en mayusculas- para mi lo mejor que hay.pero para ir tranquilo y por la calle con unos corsaIII o unos rosso corsa te sobra, los super corsa no los aprovecharás y además duran poco......los bt 016 van bien, cierto. pero los pirelli van mejor. los dunlop los están dejando muy bien ... he oído muchos buenos comentarios sobre ellos, pero en tu caso, -por como dices que conduces- estás en el mismo caso que con los super corsa..... de veras, no vale la pena comprar un neumático que dura muy poco y agarra mucho si no lo exprimes, con algo menos racing te apañas igual, pero te sale mejor ya que agarran suficiente y les sacas mas km y te dan un rendimiento de cine.los michelin no me gustan, por lo de las sensaciones que decíamos antes.... :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:
  15. ESO HARÉ, NI LO DUDES !!!!!! si necesito algo te llamare: GUARRRRRRO!!! y se que acudirás a la cita :risotada: :risotada: CUÍDATE !!!! y lo mismo te digo si quieres algo ya sabes por donde ando -a mi no hace falta que me llames guarro
  16. gixxer

    Escape para k9

    compra el MIVV. es mucho mas bueno que el otro :cervecitas:
  17. gixxer

    intermitentes de led

    venden un relé especial para intermitentes de leds.tu caja de intermetiténcias está pensada para las 4 bombillas de 21W que lleva de origen la moto.....hay que cambiar esa caja por una que sea para intermitentes de leds. normalmente con eso ya está solucionado :cervecitas:
  18. TU............ TU ERES UN KBRÓ !!!!!!!! :risotada: :risotada: :risotada: GESA muuy guapo el local ese POR CIERTO ...... creo que sólo falta poner que la GSX-R fue la primera moto R de todos los tiempos,un referente para los motores y las otras marcas ......y por que no decirlo.... una moto "decente" a día de hoy con los años que tiene!!!
  19. bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:
  20. gixxer

    Hola a tod@s!!

    :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: BIENVENIDO !!!!!
  21. a eso voy TRUS..... o son tontos o lo parecen.... si me sale mas caro aquí que fuera lo compro fuera, pero es que si luego lo bajan aquí encima me da la sensación de que el engaño todavía es mas grande y eso me cabrea mas.... y vuelvo a comprar fuera.... :risotada: :risotada: es para flipar....
  22. si no es mucho pedir.... que le quieres hacer??? según que sea igual puedo ayudarte :cervecitas:
  23. BIENVENIDOS AL FORO :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:
  24. el KOSO de la izquierda es el que llevo yo en mi moto he montado varios relojes y es cuestión de emplmar los cables y poco mas....si tienes el esquema electrico de la moto y los papeles del KOSO no es difícil, pero ajustar la velocidad y las RPM tiene su faena....seguramente los sensores de temperatura de tu moto no sirven y has de montar los que te vienen con el Koso eso implica agujerear un tornillo, hacer la rosca.... vamos que no es sacar uno y poner otro, pero se hace, el último que monté fue a una X11, o sea que por poder ... :cervecitas: :cervecitas:
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