gixxer

pon una repro de mierda, que te pase la itv, dá igual si la moto no pasa de 100 o no tira ni de broma, o lo que sea. que la capen a muerte. luego reprogramas con lo que llevas ahora y listos. a cuanto llevas el ralenti? baja todo

que no tengas el tensor demasiado apretado

empiezo por decir que NO LO SE, dicho esto.... cuando tu tiras del acelerador, lo que mueves es un solo tirador, que mueve un eje en el que van las 4 mariposas. no sé si al igual que en los carburadores cada mariposa tiene su ajuste individual, pero por lógica lo ha de tener, ya que en los cilindros centrales el aire está algo mas caliente que en los exteriores, así que imagino que para compensar eso irán un pelín mas abiertas, digo yo. lo desconozco.... tambien creo que se ha de poder mover algo por temas de fabricación, montage y ajuste.... nunca sale todo perfecto... pero en estas motos no sé como va realmente... que se tienen que sincronizar las mariposas, eso seguro. y si se hace eso, imagino que si, que será por vacuómetros...

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y ya sabes. ....

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yo ponia solo el tapon, por probar, es menos faena..... a malas siempre puedes cambiar todo entero, pero tu mismo

10W40 el aceite cada 5 mil aprox. lo cambias, el filtro de aceite si lo compras en una tienda de recambios cuesta unos 10 euros, así que tambien lo puedes cambiar, si haces 10 mil km al año puedes cambiar el filtro una vez cada dos cambios de aceite. y el de aire se limpia soplando pero tambien es lo suyo, que si acabas de comprar la moto, lo pongas todo nuevo, incluido liquido de frenos y demás.... y a partir de aqui, vas contando km para saber cuando hacer las cosas y la arandela del carter si es de cobre sirve para varias veces, a parte de eso en una ferretería por nada y menos te llevas una caja de arandelas.

los puntales o agujas de cierre de las cubas no cierran bien. por eso se inunda el cilindro y la gasolina cae por los aros al carter. revisa carburacion.

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pues si, por lo que dices yo empezaría por cambiar el tapón. si no es fallo del tapón la perdida economica tampoco será muy grande. si antes iba todo bien y lo único que ha cambiado es el tapón, tiene bastantes numeros de ser eso lo que está fallando ahora.....

pues entonces lo veo genial

me alegra que al final te animes a participar. si somos de ayuda, pos mejor que mejor,para eso estamos

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y contarás que tal va el invento. a mi el de gsxr 1000 me va de cine, eso si, toca ajustarlos un poco pero bien. si ese encaja a capón sin tocar nada, mejor que mejor MUY BUEN APORTE Y MUY BIEN BUSCADO!!!!

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seras mamón! eso no se hace!! entrar así y dejanos a medias. mal amigo! cuentaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!

me parece mas que justo. es un buen precio. limite de km?

hostias.... bajas mucho ...no? no se, si yo sería capaz de ir a menos..... tampoco se trata de ir de misil en misil... o si. no se, ya nos comentarás a ver que tal.