gixxer

yo tengo un come discos con alarma y si mueves la moto la alarma salta. me costó unos 40 pavos. la marca no la recuerdo pero no es famosa. eso si... un colega tiene un XENA igual al mio y no le costó mucho mas.... si no recuerdo mal.....

las bujías están bien???

:cervecitas: :cervecitas:

yo aquí no soy nadie..... solo doy mi opinión. igual que le mayoría,creo........ no se..... toda ayuda es buena, digo yo. :nuse:

bienvenido al foro :bienvenido:

coño claro.... eres tu el que dijo que borró el post.... :byeee: a ver, de de mi opinión, un post no molesta. Si a alguien le interesa que lo use, si no le interesa que pase..... no se.... no lo veo tan raro... por eso no entiendo por que lo eliminaste...... :nuse:

dile al mecánico que pregunte a suzuki por las bombas nissin que tanto han fallado. a ver si es la bomba que se ha jodido, que por esas fechas, creo recordar, las bombas no salieron buenas....

no .... yo no tengo náááá. <_< así que ........... por eliminación ......... la pintura es japo. :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

:cervecitas: :cervecitas:

SACASTE EL OTRO POST??????????? :nuse:

por partes.... pirelli i metzeler comparten carcasas por lo que el neumático se comporta de forma muy parecida.luego entramos en el tema de compuestos de gomas de cada marca que eso ya es otro mundo.... en lo único que se parecen es en que son tri compuestos. en nada mas. lo mas parecido a un M3 es un pirelli diablo 3 los rosso corsa son mas blandos y van mejor pero duran menos.

un tonto mas.

todas las marcas tienen modelos para cubrir todos los gustos. pero claro, todos queremos algo muuy blano, pero que dure muuuucho y eso por desgracia no es posible fabricarlo al comprar un neumático has de mirar para que lo quieres y si cubre tus necesidades, vamos lo normal. la putada viene cuando por lo que sea,compras un juego de neumáticos y al probarlo no te gusta. te has gastado una pasta y encima lo pasa mal.pro sabes que eso no dura mucho.... en unos miles de KM los has de volver a cambiar, así que.... no es un mal sin solución. probar neumáticos y sacar vuestras conclusiones. y si conseguimos entre todos hacer una tabla de tipo de conducción y neumático que va bien igual podemos ayudar a mas foreros con estos dilemas......

bienvenido al foro :bienvenido:

mmmmmm........... la luz de aceite creo que está con la de neutral y con la de largas. esa luz igual es de algún sensor que falla y lo caza la uce de inyección.... puedes chequear la moto???

+1 a lo dicho por FUJINAMIS filtro de aire, bujías nuevas y luego a ver que pasa. y el relentí lo puedes subir un poco.

en ebay venden juegos de reparación. y en algún desguace seguro que hay grifos. FELICIDADES !!!!

no empecemos con lo de las fotos..... que luego me cae una colleja :risotada: :risotada: :risotada:

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muy bonica. di que si!

si yo veo de puta madre que lo hagas por ayudar. :oktio: :oktio: pero es que esto de las ITV tiene mucha tela. Supongo que cada uno en su mundo se conoce sus cosas.... y por eso lo digo. otra cosa puede que no.... pero ITV te aseguro que he pisado muchas y muchas veces..... :byeee: si a la gente del foro le va de cine tener a alguien que los pueda asesorar sobre todos estos temas tan ambiguos que pasan a diario en las itv. A MI NO ME MOLESTA NADA EN ABSOLUTO. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

:oktio: completamente de acuerdo .... -el de la R1 es una bestia parda de los circuitos y sabe lo que dice.-

:blink: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

no me jodas.... es una auténtica basura con mucho plástico y 2 ruedas. alguno pagaría 500 euros por eso?????? ni se lo que vale, pero yo no pago mas de 1/2 kg de mortadela.... y no de la buena.... :guino: