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gixxer

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  1. nada que ver......tengo colegas que han ido a forming y comparado con el abuelo que te digo es como el día y la noche......los de forming no tienen ni idea..... a comparación claro.... es como un aficionado y un pro ........ lo se por que he ido a los 2 -_-
  2. gixxer ha respondido un mensaje de NND en Bienvenida
    una bandit 1200???eso es fruta gëna. :bienvenido:
  3. un mensaje en un tema ha respondido a gixxer en Suzuki GSX-R
    se invierten para circuito, ya que es mas fácil apretar hacia abajo que poner el pié debajo de la palanca para subir.... además evitas que se atrape el pié ente la palanca y el suelo..... no se.... dicen que va mejor.... no lo he probado nunca....
  4. esta uce es la que ya manda verdad????con esta no necesitas la de la moto....... o si.... se complementan una con otra ??hay algunos del foro que anda mirando ..... igual les aclaras algo :nuse:
  5. gixxer ha respondido un mensaje de Mario Sev en Motos, motos y más motos
    yo conozco a uno que le pasó lo mismo con una R1...........
  6. :yes: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: me encantan :perfect: son muy expresivos y escribo menos -_- este te lo dedico a ti ..............
  7. pues ya miraré ...... a ver que localizo...... GRACIAS!
  8. un mensaje en un tema ha respondido a gixxer en Bienvenida
    MI opinión -que es igual de mala que el resto-sin dudar ni un segundo la bandit. y me pillaba antes una 600 motor SACS que la 650 nueva.....eso si .... si tus planes pasan por ir por carretera.si por lo que sea tienes que pisar un camino una vez cada X todo vale..... vas con cuidado y listos....si te mola mas tipo trail, pues la Vstrom, pero para ir el 98% del año por asfalto casi que mejor una sport-turismo que una trail.....por altura llegas bien al suelo.la bandit es muy fácil de llevar, mucho.una vez deslimitada no se te va a quedar corta, tira lo suyo. -teniendo en cuenta lo que es, claro...- mantenimiento casi nulo.fiabilidad a tope.recambio a raudales por ebay y en todos los desguaces de españa.... y de paso ya te vas acostumbrando a un motor de 4 cilindros, reacciones, entrega de potencia, etc..... mas que nada por que casi todo el mundo acaba con un tetra.hay fans de los bi-cilíndricos, cierto.pero has de encontrar lo que a ti te mola.OTRA COSA ......... quizás la mas importante.... es la primera "moto grande" así que la solución es simple.....la que mas te guste.... o la que te dejen a mejor precio si las 2 te molan......no se que mas decirte... por si te sirve, yo tuve una bandit 600 unos 5 años y le metí 90 mil km ...... y seguía funcionando como un reloj suizo.POR CIERTO .......... BIENVENIDA AL FORO :byeee:
  9. si ..... eso también pasa..... :fiuuu: pero no es como para estar orgulloso..... verdad??? :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
  10. barato?
  11. por si os interesa ....... hay un tio cerca de Granollers, en un pueblo llamado Canovelles que se dedica a reparar monos. pero es que es un puto crack!!! el hombre trabaja con piel, hace lo que sea, es brutal, un artesano de los que no quedan.... y lo que mas pasta le da, pero menos le divierte es andar reparando los monos de los que nos vamos cayendo de vez en cuando.... le mandan monos de toda España.... si eso ya pondré los datos por si a alguien le sirve o quiere saber algo del tema........
  12. esto........ me puedes pasar el enlace del sitio dónde lo compraste y el pecio? si es baratico me interesa.....
  13. no te creas...... yo soy mas de caerme en los bares :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
  14. gixxer ha respondido un mensaje de Raiko en Bienvenida
    bienvenido al foro :bienvenido:
  15. bienvenido al foro :bienvenido:
  16. buen aporte, si señor.
  17. los speed fiber son buenos.los de motorhead están bien tambiénlos de redomoto no están nada mal pero mira precios.... y no descartes buscar algo de 2 mano.... igual te sorprende....
  18. icon tiene un chaleco de gsxr que mola mucho pero es tela de caro.....
  19. hay varios que lo pillaron y dicen que va de cine, encaja bien y calidad. no se.... yo no lo llevo..... pero hablan bien de ellos.... a ver si se pasa alguno y te aclara mas...
  20. busca en el esquema eléctrico de la moto el positivo común a los inyectores, si es que van gobernados por masa. si se gobiernan por positivo, busca la masa común..... ese es el que has de pillar. :oktio:
  21. buen curro te pegas....... :byeee:
  22. gixxer ha respondido un mensaje de Bielsiky en Suzuki GSX-R
    bueno...... ya empiezan las discrepancias ......... :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
  23. si vas a ver al grodo cabrón de COCO le das recuerdos de GXXER :byeee:

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