thomy

pues sí Camarosi, en vivo y en directo esta preciosaeste mismo chaval el verano pasado la estampo contra una cuneta, por suerte el no se hizo nadapero la pobre susi quedo hecha un ñapoahora esta en perfecto estado, cada vez que la veo, se me cae la babasi viene el 31 le hecho unas cuantas fotis y ves mas detallessalut

jajaja, un autentico hortera el tio de verde pues si hay autenticas virguerias, de hecho a mi gusto con pocas cosas bien puestas mejor como esta, ademas es del mismo año que la mia y de Camarosi, a que te gusta he? salut :byeee:

pues no tengo ni idea, aparte de los comentariosquieres de cir que no seria mejor montar 180/55/17 a lo mejor con menos perfil, no pierdes agilidad y gana huellavamos, por logica, creo yoa ver si aparece Gixxer, "gurú" de las 1100 jejejejesalut :byeee:

buenas resacosos, jijijiji hoy por aqui hace un dia cojonudo y encima es fiesta :P lo siento por los que teneis que currar, os paso unas fotillos para alegrar al personal sed buuuueeeenooos :fiestuqui: :gsxrblue: :gsxrblue: :gsxrblue:

saludos y bienvenido, feliz navidadsalut :bienvenido: :oktio: :byeee:

sasudos y bienvenidohaber esas fotos, felices fiestas :bienvenido: :oktio: :byeee:

saludos y bienvenido desde tarragona :bienvenido: :oktio: :byeee:

saludos y bienvenidotrankilo, aqui el que no le falla una bujia, le falta una arandela :risotada: :papanoel: :bienvenido: :oktio: :byeee:

feliz navidad pajaruuuuuussss!!!!!!es igual donde sea, la cuestion es hacerlasalut :saludo:

pos zi, si llegan a ir mal, no estaría aquí escribiendo :risotada: :risotada:

bestial, vaya susto

saludos y bienvenida desde Tarragona :bienvenido: :oktio: :byeee:

saludos y bienvenido desde Tarragonahace un frio que pela, pero salimos ya mismo, jejejejefeliz navidad :bienvenido:

son esos mismos, los mios en negro, como puedes ver hay medidas y todo primero le puse pastillas ebc doble H, frenaba muy bien ahora llevo las brembo racing, creo Z03 son rojas y no veas como frena mucho mejor y con mas tacto que las ebc que te miras la maneta y ya frena, jejejeje eso si las brembo pican un poco, unos 90 leuros el juego, pero valen la pena y como dice guixxer, en circuito frenando, llegue a levantar rueda trasera salut :byeee:

mira los que llevo yo, salen la mar de baratitos https://lh5.googleusercontent.com/-YlqxUmT35mM/TsAbqsDirUI/AAAAAAAALKI/He9WTQo2iVM/s640/DSC_0575.JPG?gl=ES

saludos y bienvenido desde Tarragona :bienvenido: :oktio: :byeee:

saludos y bienvenido desde Tarragona :bienvenido: :oktio: :byeee:

pero... les pasa algo a tus discos?yo los cambie, tenia uno que parecia una pandereta tocando clavelitosluego le puse la bomba que dice Carlitos, una pastillas brembo racing y frena de cinepara mi los discos originales van de coña, si no hubiera sido por el juego que tenia, seguiria con ellosy eso que los de hong kong salieron baratitostu veras, las braking no me suenan de nada, mas bien dice "frenando" :risotada:

pues.... según he leído por ahí, es el amortiguador de dirección que le falla el sensorojo pues, que vas como si no lo llevaras, si aun tienes garantia, al conce de cabezaya contarás :byeee:

vaya putadaanimo, que en cuatro dias estas operativo otra vezsalut :byeee:

buen tema, si señor, me quito el sombrero, chapo!!en este pais que vivimos mezclados de ineptos, chorizos, vividores y no se acabarian los calificativosque se puede esperar, casi nadalo malo es que ya se ha vuelto tan normal, que no se le hace ni casoes que acaso hay algun estamento que controle nada? ningunopor desgracia para todos, con lo que se llega a recaudar en españa, podriamos tener lo mejor de lo mejoren educacion, sanidad, servicios, etc. etc. etc.y perdonar si lo extiendo a un tema general, es que no hay por donde cogerlo, el tema que querais, esta igualpero me voy a centrar en el que citas, es importante, el que nos encontramos nada mas salir a la calle, conducirsiempre he pensado y lo afirmo contundentemente, que tendria que ser como una asignatura mas en la escuelaaprender las normas de trafico, respetar a los demas y ser respetado, conocer lo que esta bien y lo que nolas normas estan para respetarlas, no para saltarlaslo digo desde mi humilde experiencia, tube la gran suerte, si se puede decir aside entrar a formar parte del alumnado en un "parque infantil de trafico" que habia en Tarragonaaquello para mi fue fantastico, karts automaticos con motor de mobilette, no corrian nada, pero que gozadaclases teoricas de las normas, señales de trafico y lo mas chuli, practicas en circuito cerradocomo en una cuidad, con toda clase de señales, semaforos, pasos cebra, etc.el profesor, muy puta por cierto, iba cambiando señales de sitio, donde antes podias girar a la izquierdadespues no se podia a la dercha, cuando estabas a punto de llegar a un semaforo, lo cambiaba a ambar y rojoasi todo el rato, tenias que estar atento, a la que cometias una infracion, te bajaba del karty como es normal, a quien no le va gasolina por las venas ?, las ganas de ir montado eran terriblesasi como mejor lo hacias mas tiempo montado, jejejejejealli aprendi lo que luego me sirvio y mucho en el dia a dia, pienso que era una formula perfectatodo esto paso cuando tenia 11 años, vamos hace ya.............si de verdad existieran hoy esos parques, creo sinceramente que otro gallo cantariapero creo que va a ser muy dificil de enderezar, no solo la conduccion, por desgraciapero bueno, de ilusion tambien se vive, veremos como sera el nuevo director de trafico ??????no se entiende, o sí, que en un pais de europa, hayan autopistas libres de peajes y en algunaslibres de velocidad maximaserá una cuestion de enseñanza y cultura, vamos, digo yosalut :byeee:

pues seguramente te apretaron precarga (muelle) y quizas algo de hidraulicos que te ayude alguien y mida con la moto recta sin subir, estirando para arriba del colin desde el extremo del basculante, al colin luego te montas encima, te aguantas en una pared, por ejemplo con la mano intentando quedar todo lo recto que puedas el compi te mida desdes los mismos puntos de antes si ha bajado entre 25/30 mm, ya esta bien si baja menos, aflojas muelle, que sera lo mas seguro los reglajes de hidraulico, compresion y extension yo pondria los de serie que dice el libro, es lo mas seguro y racional ya contaras

pues no solo tendras que ajustarla trasera, la delantera tambien estamira un post de Camarosi, que explica como regular las precargas, que son lo mismo que muelleen cuanto a los hidraulicos, empieza de serie y ves que tal, en el libro lo poneel enlace que pone Carlitos, tambien es buenosalut y ya contaras :byeee:

saludos y bienvenido desde Tarragona, sin nieblaya saldra el de la niebla, ya jijijijijijimuy guapa la foto y la moto y la postura y guapaaaaaaapor cierto, de donde eres?salut :bienvenido: :oktio: :byeee:

para bajar temperatura no hay nada mejor, que el inviernoel domingo subiendo a Alcarras, no pasaba de 67º a velocidad legal :risotada: :risotada: :risotada: