Fernando1606

Si te sirve de algo yo tuve ese fallo en una hyosung y por mucho que lo arreglaba seguia saliendo. Hasta que no le meti la maquina no se quito y es que tenias que arreglarlo y borrar el fallo de la ECU por que se queda guardado

Dentro de mi experiencia, soy mas de montar mismo juego delante y detras, y si por lo que sea no es asi, prefiero sport delante y sport touring detras. Ya gustos colores, nos vas comentando a ver que tal las sensaciones! 

hace 18 horas, Royu dijo:

¿No tendrás fotos?, porque le tengo desmontado, el muelle no se mueve ni por asomo, y parece como que la membrana interior está fuera de sitio y bloqueada

Que va tio! No hice fotos, de todas maneras esperate a ver si alguien que entienda del funcionamiento de la pieza te responde

hace 18 horas, Davidk5 dijo:

Buenas compañeros,

como buena k5 ya tiene sus añitos encima y la protección térmica que lleva el carenado empezó a despegarse.

Alguna recomendacion???? he visto algunas por Amazon pero no me inspira confianza.

 

Muchas gracias.

La mia esta igual y simplemente le puse pegamento de altas temperaturas y listo

hace 14 horas, Royu dijo:

Caballero hoy he de darle la razón, muy a mi pesar😭😭

Os cuento:

Durante mi prueba de hoy, o excusa para salir a rodar con 17 grados mu ricos, y después de echar gasolina y tras 80 maravillosos kilómetros.... Ocurrió la desgracia, subida de revoluciones brutal, pero no pasaba de 70 por hora en tercera.

Lo malo de esto... Volver a casa durante 10 km a 5000 rpm y con mucho cariño, lo bueno, ahora tengo bastante claro que lo que pasa ahora a lo bestia, y estaba empezando a ocurrir en menor medida era un problema con el PUÑETERO regulador de presión de la bomba de la gasolina🤬🤬🤬😞 las vueltas que estoy dando.

De todas formas comprobaré presión en la línea de combustible, volveré a desmontar bomba y revisar todo aún con más mimo.

Creo que ahora los síntomas están más claros.

En cuanto lo tenga revisado y aprobado, y reprobado, y vuelto a probar, os informo🥺🥺

Espera que no he acabado🤣🤣🤣😭

otra de las cosas que tuve que revisar yo fue ese maldito regulador, al menos ya sabes lo que es maquina!

On 7/2/2022 at 13:32, superleones75 dijo:

Pues creo que la han cargado....mucha, muchiiiiiiiiiisima coincidencia no?

No quiero pensarlo la verdad

On 7/2/2022 at 14:02, RoberSDR dijo:

Genial. Si son de confianza entonces deberían poner interés en la reclamación. Ellos fueron los últimos en abrir esa tapa y deberían darte una explicación de por qué se ha soltado ese tornillo. Escucha a ver que tienen que decir. Tampoco creo que para un taller sea muy costoso repararlo. 

Mil gracias!

hace 14 horas, RoberSDR dijo:

Pues puede ser. Para ponerte el kit tienen que quitar esa tapa. 

Esto que voy a decir es obvio y seguro que así lo han hecho: al poner los tornillos de la tapa, entiendo que los han metido todos con la mano, hasta hacer tope, y después de tener todos dentro, les han ido dando el apriete con la llave. Vamos, que es por decir algo, porque entiendo que un taller esto lo hace si o si. 

¿Lo llevaste al servicio oficial o a algún taller de confianza?

Modesto! 😂😂🤣

Taller de confianza.. 

hace 10 minutos, Visente dijo:

Pues alguien se pasó apretando cargándose la rosca, ahora toca que te lo reparen insertando un helicoil 

Me acaban dr cambiar el kit de arrastre hace 500km, puede ser? 

hace 21 minutos, superleones75 dijo:

Crack!

Mil gracias por toda la información. Ahora viene el problema. Me estaba tomando un cafe y al volver me he encontrado el tornillo casi salido justo el que falta. Le he vuelto a poner y no enrosca. Ahora viene el problema. Porque ha podido pasar y como puedo solucionarlo?. Gracias! 

Buenas! Pues tenia mi moto aparcada mientras desayunaba y me he encontrado el tornillo casi fuera y lo peor es que no hace rosca, adjunto foto. No se ni lo que es ni porque se ha salido el tornillo ni porque no hace rosca, debo preocuparme? Gracias! 

hace 13 minutos, B_gorka dijo:

A mí ya me gustaría saber quién tiene mis ex motos. Pero primero que me toque el Euromillón y luego lod conozco 😉🤭

 

 

Jajajajaja yo creo que con todos los que somos aqui, grupos de WhatsApp amigos y tal una moto tan llamativa es mas facil encontrar a esa persona a que toque el Euromillon

hace 2 horas, Royu dijo:

Ya me he adelantado🤣🤣

Os cuento, filtro bomba y juntas nuevas( de viton, por supuesto)

Colector niquelado, e inyectores, los he llevado a un taller especializado, me han llevado 80 euros, por limpiar con ultrasonidos y hacer prueba de caudal.

Dicen que hay uno(lo han marcado) que da un 10% menos de caudal total, pero en las pistonadas que mete el inyector, el motor no lo va a notar.

Es estoy de acuerdo con ellos.

En cuanto monte y pruebe os cuento👍👍

 

 

 

Perfecto tio, ya vas contando! 

1 hour ago, superleones75 dijo:

Ufff...la verdad que a mí también me prestaría. Me pasó con la Peugeot Vogue que tuve y en esa época estaba bien la moto y en buenas manos. No pasó lo mismo con la rieju rr que le vendí a un amigo. Estaba impoluta, y el melón la gripo por no echarle aceite en la mezcla con la gasolina. Si no lo supiera vale, pero andaba (eso sí,  siempre de paquete) siempre con nosotros. Qué estaría mirando cuando parábamos en la gasolinera? En fin.

No se lo voy a echar en cara a tu compañero, todos hemos tenido fallos garrafales por novatos 🙂 

hace 55 minutos, Royu dijo:

Espero que no tengas razón🤣🤣

La bomba de gasolina, y el filtro que lleva adosado

Yo también espero no tenerla 😄 

hace 42 minutos, Royu dijo:

De todas formas, el problema que me daba ahora, es que notaba que le faltaba alegría en altas, por eso además de cambiar el filtro, tengo limpiando los inyectores. 😁 Va a quedar finísima🤣🤣

Lo mejor que haces sin duda, miras inyectores, los filtros, bujias, incluso admision sucia. Mirate el filtro de aire tambien.. pueden ser tantisimas cosas...

Bueno, pues después de 6 meses con mi Susi me ha picado la curiosidad de saber quien es el anterior dueño. Porque? Por que la compré de concesionario 😧

Y como esta la cosa con el tema de la ley de protección de datos no se puede solicitar nada! Solo quiero hablar con el dueño para saber como la cuidaba y para decirle que está en buenas manos (a mi me gustaría que me lo hiciesen con las motos que tuve la verdad). 

Así que eso es todo, si alguien sabe o es quien es el dueño que me avise!

Datos de la moto:

Suzuki GSXR-600 K5 azul blanca y negra vendida hace mínimo 8 meses a un concesionario de Sevilla. Llevaba varias piezas de la moto marca Puig. En el cubre matrícula  hay un taller que pone que es de El Ejido (Almería), la vendió con 20000km aprox y la matrícula es 0594 DLP.

Gracias de antemano!

Vaya locura 

Ahora, superleones75 dijo:

Es la excusa perfecta para salir 10 minutos antes a rodar jijiji.

No lo habia pensado asi, me la guardo 😉 

Ahora, superleones75 dijo:

Uffff...me alegro que no pasará nada.

Gracias tio, todo se hablo de buenas maneras y sin problemas, ahora monto la pilot road y la unica pega que le pongo es lo que tarda en calentar

hace 14 horas, Royu dijo:

Ahora empieza a cuadrar todo🤣🤣🤣

Creo que ese filtro de gasolina no es tu problema amigo. Cuando yo saque el mio tenia todo el sombrero y el filtro por dentro oxido, salio oxido perfectamente para llenar un vaso y la moto seguia arrancando JAJAJ

On 2/2/2022 at 19:05, superleones75 dijo:

Si no fue muy grave el susto...saliste ganando... aunque un buen susto se te pueden quitar las ganas de montar... qué cotilla soy, pero qué te pasó?

Fue un buen susto pero por suerte no llego a nada, ni si quiera caida. Lo que paso fue cambiar kit de arrastre y no apretar la rueda trasera a su debida fuerza

On 25/1/2022 at 10:34, superleones75 dijo:

Pues ya nos dirás el truquillo de que te salgan gratis....🤔.

Ha sido un susto con un taller y en compensación pues han salido gratis

Bienvenido al mundo de las bestias y en concreto de esa LA BESTIA

hace 12 minutos, cachorro dijo:

Pues no se decirte la verdad, pues no controlo mucho de estas cosas electronicas.

Busca informacion por el foro de alguna averia similar.

Porque no sera el embrague que patine ??

 

Coincido con el compi, cuando las mariposas fallan empobrece la mezcla y pega tirones de manera brusca

hace 21 horas, superleones75 dijo:

Hola buenas. Pues no sé si merece la pena, (dicen que sí) pero vale sobre los 150€ o más...

Hay vídeos en YouTube que han hecho uno casero, y la verdad no tienen mala pinta.

Si te soy sincero con lo que vale prefiero engrasarla yo😂😂😂😂

hace 14 horas, Albert dijo:

El fusible te refieres a los que están en el sillín no?

En la k5 si!