RoberSDR

Muy buen día te ha hecho, y muy bonita la moto 🙂

Recomiendo la N-623, ruta de los 5 sentidos o carretera de los sueños. Yo la frecuento mucho 🏍️ En el siguiente link os dejo las etapas. Y algunos links más de interés. Muy recomendable. Nacional 623, la ruta de los cinco sentidos | El Diario Montañes (eldiariomontanes.es) La N-623, la carretera de los sueños - Alceda Aventura Ruta por la Carretera de los Sueños (N-623) en Burgos (chavetas.es) La N-623 puede convertirse en la primera Ruta Turística Nacional - cyltv.es

Entonces bienvenido a Cantabria ☺️

Yo conocí al que compró mi Aprilia Futura y mejor no haberlo conocido.... un cabra loca. Le veía todas las semanas y era raro el fin de semana que no se cayese . Una serie limitada hermosísima que convirtió en una mala réplica de la moto de Luca Cadalora del año 96, totalmente blanca con el número 3 delante. Vamos, que era lo más lógico viendo todo lo que se caía. Blanco y para adelante. Donde estarán esos hierros y esa persona ahora ☹️ La TZR, que vino antes que la Aprilia, tuvo la misma mala vida con su segundo dueño. Yo todo lo cuido muchísimo y ver aquello me impactó 😭. Me arrepentí de la venta.... y sí, un Euromillones me hubiera ayudado en aquel entonces 🤗

Bienvenido y enhorabuena por la adquisición. Menudo avión.

Trata de hacer la búsqueda en inglés, INAZUMA 1200 top case / INAZUMA 1200 windscreen , seguro que te va mejor. Suerte ☺️ GIVI 517F Top Box Rack for Suzuki GSX 1200 - Suzuki GSX 1200 (98-02) - GIVI Luggage (motorcycleplanet.co.uk) Suzuki 750 – 1200 GSX inazuma-98/03-porte equipaje Soporte de Top Case shad-s0i78t : Amazon.es: Coche y moto Suzuki GSX 1200 K1 Inazuma 01 Equipaje GIVI - Kit Monorack (soporte trasero) con plato Monokey Recambios Daelim, Piezas y Repuestos para tu Moto | Wemoto.es Support top case moto Givi Monokey ou Monolock Suzuki GSX 1200 (98 à 02) (labagageriedumotard.com) SUZUKI INAZUMA GSX 1200 1999-2003 ANCLAJE BAUL TOP MASTER SHAD - AccesoriosMoto Parabrisas redondo de 7 "para motocicleta SUZUKI, parabrisas pare brise negro/claro para moto GSX 1200/750 INAZUMA GSX 1400/1100G/750|Parabrisas y deflectores de viento| - AliExpress

Si pasa de 170km/h dudo mucho que esté limitada ☺️ Qué escape llevas? te generó algún problema el ruido (db)?

Espectacular paisaje y maravilloso día para sacar la moto 👏👏👏👏👏

Un auténtico dandi de los que ya no hay 😁 Si me dices que lo has comprado nuevo me lo creo. Se ve inmaculado. 👍

Pues la mejor ilustración la tienes en YouTube buscando "INDICADOR de MARCHAS AliExpress" Hay videos muy interesantes, y posiblemente tengas uno específico para tu moto. En 10 minutos puedes salir experto en la materia 🙂

Se ve que hiciste buena compra. Buscando con paciencia conseguiste comprar cosas nuevas. Ponte la equipación y tomate una foto que ya estamos deseando verte 😃

Gracias superleones75, ya tengo cargador además de arrancador, pero la carga solo me da para un arranque, después muere la batería y necesito el arrancador o una pendiente. Acabo de pedir cita en el taller para el mantenimiento anual (sólo 3.000 km en el último año) y sustitución de batería. He pedido la que mejor se adapte a mi situación (largos periodos de tiempo la moto parada - 3 meses) Por si alguien lo está pensando comprar; yo adquirí el arrancador y cargador que muestro más abajo. Estoy encantadísimo con ambos. Los considero imprescindibles si tienes moto. Vamos, a mí me salvan la vida cada vez que me dispongo a arrancar la moto después de 80 días parada. Arrancador Cargador de batería YEC-40

Es gracias a Vio77, tiene todo el mérito. Yo estoy muy desfasado en esto de las motos, que me he tirado siglos sin moto grande, sólo con una vespa que es capaz de funcionar sin aceite y con cero mantenimiento. Se me da bien leer un poco pero de ahí a otra cosa.....además de que tengo cero tiempo para practicar. Ya me gustaría tener todo el tiempo del mundo para poder desmontar y tocar cosas 🙂 Enhorabuena! Cuida esa joya que te va a dar muchas alegrías. Me encanta tu moto y en especial esta decoración.

¿Interruptor de circuito (circuit breaker)?

EL manual no dice que haya más. A ver si tienes suerte y localizas la avería pronto.

Ponerte a hacer número 2 fuera de casa siempre es una faena, con mono y sin mono 😂 Yo tengo un poquito más de suerte con el clima. Aquí en el norte siempre hace fresquillo para la moto, incluso en pleno agosto. Esto no es tan caluroso como el mediterráneo o el sur, sólo algunos días sueltos...😊 Tengo que mirarlo en la tienda, que me asesoren bien, porque veo gente que lleva el mono a reventar, y otros que les sobra por todos los lados....

Pruébala y así saldrás de toda duda. Yo no la tengo pero la veo un maquinón. También puedes navegar por YouTube y ver que cuentan los propietarios de estas máquinas. Mucha suerte con la compra 👍

Me olía esa dificultad 😂 También me han dicho que en verano sin sotomono te las ves y te las deseas para quitártelo.

Gracias por compartir. Estoy mirando monos de una pieza o de dos, aun no sé aunque preferiría de una, y como soy un antiguo, pues no tengo mucha idea sobre estas cosas. Mi experiencia es cero y no se si conseguiré actualizarme algún día. Leo mucho pero lo que más ayuda es la experiencia de otros compañeros 😊

Hecho, pruebo la de gel y ya os digo si noto cambio 👍 Yo tengo un desconector de batería, y siempre la dejo desconectada cuando va a estar 3 meses parada, pero ni así. Esta vez voy a probar la de gel, a ver si me da menos guerra 😊

A mi estas navidades también me comenzó a dar problemas la batería. Como la moto solo la puedo usar cada 3 meses por mi trabajo, resulta que esta vez ya murió. Le cargo la batería y solo me da para un arranque. Paro a repostar y ya puede haber una ligera pendiente porque no arranca, está totalmente muerta. Siempre que vengo de viaje (unos 3 meses), el primer arranque lo hago con el Power Bank, y no sé si esto haya podido dañarla. He leído que la durabilidad de la batería varía mucho según el uso que se le de, pero que lo normal es que ronde los 2 años. Trataré de poner algo bueno porque lamentándolo mucho, no tengo el tiempo para hacerle yo mismo mantenimiento a la moto, y necesito que todo sea durable. Ahora que la lleve al taller, a ver que me recomiendan. Como anécdota, estas navidades la guardia civil me paró para hacerme un control de alcoholemia y drogas. En cuanto el guardia me dijo, "pare la moto"..... se me vino el mundo encima☹️ . Gracias a dios que había un poco de pendiente, y en cuanto se dio la vuelta, la empujé y me arrancó 💪

Bienvenido. Muy buena máquina 😊

Entre que no entendí nada y que yo soy muy mal pensado....... mejor me paso a otro tema 🤣

Pero me han dicho que si comes un buen botillo del bierzo el bicho no te hace nada. Qué buenos están 😊

Hermosísima y un avión, a mí me encantaba entonces y me sigue encantando ahora 😍. La Suzuki RF900R se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de 1993 y las ventas comenzaron en 1994. Una turismo deportiva moderna y versátil para llenar el vacío entre la radical GSXR y la turismo GSXF. Vamos, un auténtico pepino de 5 marchas 💨 De 0 a 100 en 3.5sg. Vmax = 265km/h Tuvo que competir con la Honda Fireblade, Kawasaki ZX10 Ninja, y la Yamaha Thundercat, que tenían sus fans, y Suzuki no se las arregló demasiado bien para robar cifras de ventas en un mercado agresivo y sin restricciones. Las tendencias empujaban a construcciones superdeportivas ligeras y ágiles, y después de unos años de producción, Suzuki decidió descontinuar su serie RF 😔. Hay que recordar que en los 90 batió un récord mundial, recorrer la mayor distancia en 24 horas (5.900,426 km). Esto se logró con un equipo de 19 pilotos de Suzuki y Metzeler en Nardo, Italia, el 4 y 5 de junio de 1994 🥇.