ultraracing
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SE que si pones la centralita de otra moto, la que esta sin limitar, no arranca la llave es codificada y no la reconoce. Yo pensaba que las de 34 cv valdrian para todas, pero si la suzuki te dice que no vale ellos lo sabran mejor que nadie.
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Bienvenido desde el norte.
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Bienvenido desde el norte.
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Eso esta hecho, pero que sea domingo, los sabados curro.eso eso,mola!!! yo voy a hacerme un dia de estos una rutilla hasta zarauz,igual podiamos quedar para tomar un cafecillo. -
Bienvenido que la disfrutes.
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Bienvenida Vanese, un saludo desde el norte. Preciosa tu susi.
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Bienvenido desde Gipuzkoa. Muy wuapa tu moto , que la disfrutes.A ver si nos juntamos alguno mas de por aqui y quedamos.
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mu guapa
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Muy bonita suzu. Yo tengo la k8 en azul y blanca pero esa es muy bonita. Que la disfrutes muchos años.Por cierto que eres de bilbo?
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Yo no los conozco, si no estas seguro con los frenos no jueges, gastate la pasta. A la larga sales ganando.
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5hogo tengo la gsxr 600 k8 en el manual de usuario en el apartado que te explica como cambiar el filtro de aceite ,te explica como se suelta el carenado. Yo lo he hecho y si lo hago yo lo hace cualquiera.
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bien venido un saludo desde el norte.
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Bienvenido, un saludo desde el norte. Menudo petardo te has comprado . Que lo disfrutes.
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Yo en mi anterior moto una vfr v-tec tube ese problema, y eran los discos, El mecanico se volvio loco porque tenian un alaveo que entraba dentro de lo normal. Al final consiguio otra llanta con otros discos y provamos. Discos nuevos y problema resuelto.
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Interesante, interesante, tomate una cervecita te la has ganado.
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Bienvenido nota73. La susi can las llantas naranjas queda bonita, cuando la montes pon unas fotillos.
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Es por la llave que es codificada. El motor nuevo no reconoce la llave de tu moto, arrancaria con la llave de la moto original. Si vale tu centralita ponsela que esa si reconocera la llave.
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Estoy de acuerdo con jeroga, no es bueno que el motor petardee, si es cuando cortas gas creo que no es grave, pero si es acelerando dando gas si.
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Muchas gracias macoque81. En cuanto mi ajetreada vida me deje un ratito tranquilo me pongo a ello. Asi de gusto.
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Hola a todos.Tengo una gsxr 600k8 y entre 5 y 6000 rpm la cupula vibra, es como tener un mosquito dentro del casco, en la suzuki me dicen que les pasa a todas. He probado a poner una tira de goma adesiva entre la cupula y el carenade y no ha funcionado ¿hay por aqui algun manitas que alla dado con la solucion?Un saludo Vsssssssssssssss.
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Despues de veinte años montando en moto, y de haber tenido varios ciclomotores , scooters, una moto de cross, una naked y una spor-turismo, ahora me tenia que sacar una espinita que tenia clavada, una deportiva, asi que ya soy el propietario de una gsxr 600 k8 . Asi que nada aqui me teneis para lo que querais. Un saludo a todos, por aqui nos veremes.
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La verdad que es muy practico, pero "QUE COSA MAS FEA "