DJJD

En mi opinion no tiene pq hacerlo, pero si es un sube baja razonable y solo en frio no le daria mayor importancia. Saludos

Viene alguna referencia en el tornillo? metrica, capacidad de torsion......., podria mirar de conseguirlo. Saludos

Ya he hablado con el, me dice que el los cambio hace poco y que no los encontro, asi que fue a una tienda de aqui en zaragoza que trabaja un amigo suyo y con el descuento se le quedaba en unos 20 euros la pareja, asi que si no los encuentras me lo dices y te los pillo, que ahora tengo tiempo libre por las tardes, y te mando por correo donde me digas. Saludos

Pues ni idea, porque cuando necesito algo se lo digo a un colega que controla, yo me hago la picha un lio. Esta tarde o mañana hablare con el y en cuanto lo sepa te lo digo. Saludos

Y ese tornillo no se puede encontrar en la ferreteria?, no es normal que te soplen eso por un tornillo que a ellos les costara 60 centimos, a mi me querian cobrar mas de 50 euros por un rele que encontre por 8 euros con gastos de envio. Suerte y saludos

lo edito que me confundi de sitio. sorry

Pero no te emociones con el mechero jejejeje, ya ves que le da una pequeña pasada, en teoria eso se hace con una especie de secador pero que alcanza temperaturas mas altas que los que tenemos en casa. Suerte y saludos

En ebay los tienes a muy buen precio

Eso no lo veran tus ojos jejejejeje, en España lo malo lo copiamos rapido, pero luego cambiarlo ya es otro cantar, y como siempre se comparan con los demas en lo que les conviene asi que...... asi estamos. Saludos

+10

Entonces la tendras en garantía, ve al concesionario a ver que te dicen. Saludos

Hablando de filtros, has mirado el filtro de aire y combustible a ver como los tienes? Saludos

No es para nada normal, asi que nada al lio. Suerte

Hola, pues lo mas probable es que sea tema del regulador de ralentí que en frio no cumpla su función correctamente, pero no te puedo decir seguro ya que mi moto es carburación, pero en los coches no pasa lo que tu dices. Ya te iran diciendo. Suerte y saludos

La cajita esa que dices se cual es, deberias encontrala en una ferreteria y las conexiones faston tambien, de todas formas la opción que comenta MagnusXII se me habia pasado y es muy buena. Saludos

A ver, igual no soy la mejor referencia posible, el escape era para circuito pero yo no he entrado nunca a circuito, lo tenia pq la compre de segunda mano y es el que venia, mi experiencia es de ir a trabajar, alguna ruta de fin de semana y poco mas, no me gusta ir a grandes velocidades, pero disfruto mucho con la aceleración, estrujando 1ª, 2ª y 3ª y la verdad es que no he notado diferencia, se me siguen poniendo los pelos de punta igualmente. Igual si la metiese en circuito mi opinión seria totalmente diferente, pero en el uso diario no veo que valga para mucho mas que para que te claven 150 lereles sino esta homologado, a parte de la estetica que es mucho mas guapo y un sonido impresionante, aunque del sonido con el original tampoco tengo quejas. Saludos

Totalmente de acuerdo no tiene nada que ver que te vayas un finde con la moto para que te quiten el carnet de camión que igual es con lo que te ganas el pan, supongo que alegaran que si eres peligroso con la moto lo seras con cualquier otro vehiculo, no estan los carnet perfectamente diferenciados? no necesitas un carnet especifico para usar cada tipo de vehiculo? pues tan facil que te apliquen los puntos al tipo de carnet que estas empleando, ya que el castigo no es proporcional, cuantos mas carnets tengas mas castigado seras. Asi que si algún día me pillo una borrachera que me lo quiten pq si me emborracho un sabado por la noche lo hare tambien cuando conduzca, quiza sea un ejemplo tonto pero yo me entiendo jejejejeje. SaludosComo dice el refran, un dia atropelle un perro y ya me llaman mataperros.

Se me acaba de ocurrir, no tienes posibilidad de sustituir el cable por otro mas largo?. Saludos

Pues tienes varias posibilidades entre las que destacaria, fichas de conexión, o conectores faston aislados, los que mejor te vendrian serian los redondos, y sino pues a la vieja usanza, unirlos, estañar para una mejor conducción y cinta aislante. La mejor opción para mi conector faston aislado redondo. Saludos

Efectivamente esa batería es carne de cañón, hace poco vi en carrefour baterias para moto a buen precio. Saludos

Algunas cosas parecen normales, pero que no entren los tubos y los cables no me parece nada normal, y con respecto a los retenes si eso es lo que pone creo que esta mal redactado ya que el motor tiene retenes que si que tienen que estar cubiertos por la garantia. Con respecto a los retenes de las horquillas entiendo que tambien dependera de la buena voluntad del concesionario que te toque, ya que si es algo evidente no tienen que poner pegas, de todas formas no te cuesta nada acercarte a consumidores a asesorarte. Suerte y saludos

Claro, sino pilla carga es que la batería esta tocada, ten cuidado que una batería en mal estado te pude romper el regulador, y el regulador te puede romper el alternador. Saludos

Te refieres al nural, los hay de diferentes tipos, si optas por esa opción mejor en una tienda especializada que te den el que necesitas, puedes probar a darle forma dentro a ver si puedes meter una allen mas grande, pero sin duda el soldar una es la mejor opción. Suerte y saludos

Totalmente de acuerdo con camarosi, en principio tienen que reparartelo y no deberian ponerte pegas, pero si se ponen bordes podrian complicarte la existencia. Suerte y saludos

Mira este enlace falla-en-baja-t1200.htmlSino pues como te han dicho a por lo electrico, como muy bien ten indican mira la bobina, y sino las bujias, los cables y las pipas. Suerte y saludos