Atenza

Yo me estoy planteando ponerselos ya que de freno peca mucho.... Tengo que apretar mas de medio recorrido de la maneta hasta que empieza a frenar y algunhas veces llega la maneta casi al puño en dias de calor..... Que carenados tuviste que desmontar para el latiguillo de la maneta a la bomba?? Saludos

Te dan un provisional o deberían, a la semana mas o menos que lo van a buscar a tráfico. Saludos

160€ cambio de filtros y aceite?? Un poco carillo teniendo en cuenta que igual por menos de 60-70€ ya puedes tener aceite y filtros tu mismo. Por poder puedes hacer los cambios tu mismo, lo unico es que no vas a tener registro del mantenimiento en el libro Filtro de aire en webs de recambios los tienes, sino está la opcion del k&n, es mas caro pero lo compensa a la larga al ser lavable. Filtro de aceite a mi me pusieron uno mann, tambien lo llevo en el coche y 0 problemas. Saludos ya nos contarás que haces al final

Siempre puedes buscar por ebay UK u otros paises.... Con suerte encuentras algo. Lado derecho negro mate En US tienen la pareja en azul pero 140 cada una....

Mochila ya tengo una rígida de course, lo que mas me interesaba era esta funda. A mi me ha salido 32€ porque me bordó el nombre, sino son 28€ hacerla y personalizada a tu gusto. Yo la silueta de la moto la calqué con audocad de una camiseta de aliexpress, para ser la primera vez que lo usaba no quedó tan mal. Mola la chaqueta, yo tengo el ojo echado a una en wish aunque solo tiene el logo de suzuki jajaja Saludos

La verdad es que si lo es. Probé la de un amigo que la hizo la misma chica y me gustó mucho, ademas al ser tela mas fuerte tanto la funda como las asas me da mas seguridad que la propia funda del casco

Pues tengo una nueva chuche, aunque es mas para mi que para la moto. La verdad al ir a las concentraciones, pues siempre iba con el casco en la mano, o lo guardaba en las maletas de algunos compañeros (la funda del mio se descosió) así que he encargado una personalizada mas resistente a una chica de Vigo. Ahora lo único toca esperar a que se pueda volver hacer vida normal, para ir a buscarla y poder estrenarla. Saludos

Que buena historia con las motos B_gorka. Yo empecé a interesarme a los 12-13 años cuando entre mi hermano y yo reparamos una vieja Derbi Rabasa y andabamos por aqui por la aldea. A los 14 años nos sacamos el carnet de ciclomotor y nos pillamos unha tzr50 (que gripaba seguido la muy HDP) Asique nos calentamos y le metimos un TK de doble salida y un polini de 80 de aluminio. A los 18 la vendímos ya que teniamos los dos carnet de coche, pero yo la hechaba de menos en el verano. Y por temas financieros no me quité el carnet A2 hasta los 27 y como tampoco había para moto pues uno barrena y dice, pues me espero para el A y me compro la moto. Y asi... Una vez con trabajo y algo estable economicamente pues estuve unos 10 años esperando el momento de volver al mundo de las 2 ruedas pillandome la gsx-s. Saludos

Si en 2011 creo que fue la primera que hicieron según el articulo. Pues si, otro dato a tener en cuenta. La aerodinamica. No había caido en eso Saludos

El spray de motul va bastante bien la verdad. Sino yo usaba antes agua caliente y un trapo e igual. Si a ver si me pa a pillar en mitad la faena 😂😂, aun asi esperaré a que haga un dia fuerte de sol para lavarlos. Saludos

Mi lavavajillas es manual, de fairy y estropajo jajajaja

Pues eso.... no sé como he encontrado este artículo sobre una empresa suiza que a creado la ViRus 1000. Nada mas y nada menos que la GSX-R 1000R transformada a naked. No os voy a negar que me puse bastante burro al verla y leer el artículo, pero si lo piensas fríamente es realmente algo que se necesite?? Sacamos otra vez las discusiones de... son realmente necesarios 200CV en una moto?? Creo que está bien que tengan potencia pero una moto es una moto y un coche es un coche.... Es lo que pienso (aunque si... tengo una moto de 150cv😂) Mis opiniones de la moto pues nada mas verla se me puso como el cerrojo de un penal jaja. Aunque tiene una cosa que cambiaría. La cola de escape, le pondría una mas corta, por lo demás creo que la dejaría tal cual, aunque el foco no me acaba de convencer del todo tampoco me disgusta nada como queda, es un dilema de amor-odio. Os dejo unas fotillos y el enlace por si os interesa leerlo, ya que según el artículo creo que sería una moto legal y no perdería la garantía ya que quien la diseñó y construyó es una casa suiza de la marca Suzuki. Noticia Saludos

Buenas noches gente. Estos días he estado dándole al coco y tenia ganas de limpiar el interior del casco, tiene un año pero siempre sudas y acaban pillando mal olor y la roña acaba siendo chupada por las esponjas con el tiempo. Tengo los botecitos de Motul para limpieza exterior e interior del casco. Van bastante bien aunque no despega mosquitos en la primera pasada (hay que darle una segunda) si se nota el resultado y el spray para el interior deja un olor bastante agradable. Pero este no es el caso, resulta que supuestamente el interior de mi casco es anti alérgico y lavable, que podemos meterlo a la lavadora (lo dudo mucho) o lavarlo a mano y quiero darle una algo mas profunda, por eso me decantaré por un lavado a mano. Seguramente ponga en una bañera o cubeta agua templada tirando a caliente con detergente para la ropa y lave los 3 interiores a mano, y después dejar secar al aire, a ver si vienen algunos días de sol para aprovechar mejor. Vosotros como soléis hacer limpieza del casco?? Solo interiores o hacéis una limpieza profunda?? Como dato curioso, he visto hace unas semanas un vídeo de Majes el cual lava el casco completo sacando previamente los interiores, bajo el grifo (Instrucciones de shoei), no se si llegaré a tal extremo como mucho pasar un trapo húmedo con agua jabonosa dándole con ganas a la zona del mentón. Pd. No sabía en que apartado ponerlo y me decanté por este. si es sitio erróneo disculpad. Saludos y que vaya todo bien

Igual un mal contacto en el selector de marchas ya sea por suciedad o suelto, o mismamente tocó uno defectuoso. Ya que debería marcar la que va engranada. Como te dice el compi pasa por presentaciones, y tira de garantía directamente. Saludos

Webs ya tiene algunas miradas. Pero siempre viene bien si echan una mano por aqui. Si, la moto es para lo que es, pasear tranquilo sin enloquecer. Mi hermano ya lo tiene claro en ese aspecto Saludos y gracias

Hola buenas tardes Pues tal como dice el titulo quería saber si alguien del foro tiene este modelo convertido a cafe racer. Ya que mi hermano podría conseguir la del suegro y quiere hacerle el cambio. Si hay alguien por aquí que lo hubiera hecho a ver si puede darnos ideas o sitios donde conseguir las piezas ya que no estamos muy puestos en el tema. Saludos

Si es la de los 1500, solo debería ser aceite y filtro. En mi caso fueron 97€ en el concesionario. Cuando cambié la rueda trasera en el taller le comenté de hacer la revisión ahi y me dijo que sin problemas, que Suzuki no solia meterse mucho en eso mientras cumplieras con lo que manda ponerle. Asique si ves que te sale muy caro pregunta por algun taller de confianza y que te den presupuesto. Saludos

Vale... Fallo mio entonces. Sincerente ni idea. Tampoco puedo apreciar mucho ya que el flash no llega a iluminarlo bien desde ese lado.

Eso no es el dB killer. Es una junta metalica para el cambio de medida del tubo de serie a ese silencioso, u otro de mas medida por ejemplo. Saludos

Está claro que podían haber invertido algo mas y meter faros led de serie como en las honda CB o mismamente la Katana. En nuestro caso tenemos las opciones ilegales (bixenon o led) y las legales (philips X-treme visión moto y osram night breaker laser) En mi caso estoy estudiando el tema legal pero hasta el verano no miraré mas. Ya que según la teoría la philips da hasta un 130% mas de luz y osram 150% mas. Pero de la teoría a la practica hay un camino largo en el cual siempre te encuentras comentarios positivos y negativos. Y hay que tenerlo todo en cuenta. Saludos Pd. en una concentración cerca de mi casa hablé con alguien que tiene la S1000 con bombilla led, el cual no estaba muy contento con los resultados obtenidos.

Yo no puedo opinar mucho de cascos ya que esta es mi primera moto de verdad..... (la ultima con la que anduve fue mi tzr trucada para 80 y aun me estaban empezando a salir las canas 😂) Yo tengo el HJC RPHA 70. No es que sea el mas silencioso, pero si se nota cuando abres o cierras la visera. Andando se escucha el aire al circular, y mas en la zona donde llevo el intercom. Pero no llega a ser molesto para mi la verdad. Por comodidad va servido, tengo estado mas de 1h con el casco puesto y genial, la única pega por poner una es que tiene un hueco pequeño para los altavoces entonces quedan en una posición entre rara e incomoda si se te queda mal puesta la oreja. Por lo demás muy contento con el casco, ya que trae pantalla solar (podía ser un poco mas oscura) y era algo que quería si o si. Saludos y felices fiestas

450 con un deposito o con los 50€?? No se como será la 750, pero yo con la 1000 le saco entre 270-300 km por deposito, andando normal. Normalmente cuando son nuevas siempre tienden a consumir algo mas mientras no se estabilizan. Si no pasas de 5000 y viendo que tienes la limitada, puede ser que al tener menos potencia trague un poco mas al tener que tirar por el mismo peso que la full. Pero supongo que algun compi con la 750 full podrá decirte algo mas claro. Saludos y felices fiestas.

Yo los vi en youtube hace unos meses y no me disgustan. Estaba planteandome ponerselos pero los que van dentro del neumatico y se ven desde el movil, pero estoy en la misma duda, es una chinada y no se si a la larga perderán. Los tipo tapón no me acaba de convencer el diseño, lo bueno es que se quitan y ponen facil.

Pues la verdad no. Lo instalé directamente, tenía ya ganas de ponerlo. Pero bueno si quieres ver como suena todo es quedar un dia que esté bueno y lo probamos en la tuya. Saludos

Despues de casi un siglo sin subir el video.... Os dejo uno que hice hoy con el movil aprovechando que le di un agua. Realmente no se puede apreciar mucho por el movil, en persona suena mejor. Pero asi os haceis una idea, está sin dB killer. SC Saludos y disculpad la tardanza