Kr2zy

Brutal, te felicito la verdad es que esta genial :D que ganas tengo de hacerlo yo tambien. ;)

a mi las luces de serie se me quedan cortas, las cortas casi no alumbran. tengo que ir casi siempre con las largas. El tema del xenon mola. voy a ver el brico.

Umm interesante :D ¡¡¡¡ La verdad que yo tambien quiero :D

de momento tengo ya todas las piezas pedidas a un desguace, a ver si me llegan mañana :D

Bueno visto lo visto me he hecho amigo del TIO DE REPUESTOS DE LA SUZUKI Y HE CONSEGUIDO MUCHA INFORMACION EJJEEJEJXDLas llantas de la 600 K6 Y K7 son las mismas. Es mas los motores son iguales teoricamente, Resulta que valen los carters de una a la otra y la bomba de agua es la misma tambien ¡¡ Los se porque le he preguntado todo ejje XD.Y ya lo he comprado de desguace ¡¡¡ Menos el carter que me salia mejor nuevo. :P

Estos materiales no se suelen deformar hacia adentro, si lo hacen supuraria aceite, y dentro esta el bobinado, que no esta directamente pegado, tiene una distancia de unos milímetros, con que si no te supura aceite, es que esta todo bien.Si te supurase aceite, puedes ponerle SOLDADURA EN FRIO, NURAL y listo, a correr. y si eres de la gente que no le molan estos apaños, nuevo vale unos 130 euros en la casa.Saludos.

Estos materiales no se suelen deformar hacia adentro, si lo hacen supuraria aceite, y dentro esta el bobinado, que no esta directamente pegado, tiene una distancia de unos milímetros, con que si no te supura aceite, es que esta todo bien.Si te supurase aceite, puedes ponerle SOLDADURA EN FRIO, NURAL y listo, a correr. y si eres de la gente que no le molan estos apaños, nuevo vale unos 130 euros en la casa.Saludos.

Buenas chicos tengo una SUZUKI600 K6, resulta que me pegue la leche el otro dia y tengo las 2 llantas jodidas, y ahora buscando llantas de segundamano me pregunto que llantas son compatibles de momento se. LAS LLANTAS DE suzuki k6 y k7 de 600, 750 y 1000 son iguales. ahora mi duda es la K8 Y K9 ??? [/break1]imageshack.us/i/foto0691.jpg/]http://img535.imageshack.us/img535/9923/foto0691.th.jpg [/break1]imageshack.us/i/dscf8672o.jpg/]http://img717.imageshack.us/img717/8141/dscf8672o.th.jpg [/break1]imageshack.us/i/dscf8667a.jpg/]http://img854.imageshack.us/img854/9223/dscf8667a.th.jpg [/break1]imageshack.us/i/dscf8667a.jpg/]http://img854.imageshack.us/img854/9223/dscf8667a.th.jpg [/break1]imageshack.us/i/dscf8665.jpg/]http://img27.imageshack.us/img27/929/dscf8665.th.jpg [/break1]imageshack.us/i/dscf8661c.jpg/]http://img21.imageshack.us/img21/5603/dscf8661c.th.jpg

te refieres a la araña original o a una araña de circuito??? es que la de la foto es una araña para circuito (para colocar el carenado de fibra), que suele estar fabricada en aluminio... tambien las hay a buen precio en carbono... la original tiene esta forma [/break1]motofan.com/PN/1/3/8/arana-suzuki-gsxr-1000-2007-2008_fi_1567485.jpg]http://images.motofan.com/PN/1/3/8/aran ... 567485.jpg

La foto que he puesto yo, es la que trae mi gsxr de serie ¡¡¡ y es la original, con los plásticos originales, resulta que se me ha partido una de esas patillas que son el soporte de la cupula y el retrovisor y me parecía una gitanada soldarla, pero cuando se me ocurrió no conseguí saber si era KALAMINA O ALUMINIO. Ahora la voy a cambiar por otra, ya que no me fio mucho de arreglarla y la mas barata en ebay me cuesta 80 euros ¡¡ las de carbono se van de precio según he visto.

Buenas chicos, el otro dia parti mi araña, la cuestion es que creo que es de KALAMINA y eso no se puede soldar, sin embargo he mirado en varias paginas para comprarmela y pone en todas que es de aluminio, entonces me surge la duda si la mia es de aluminio o simplemente es mas facil fabricarla de kalamina para venderla. ¡¡¡ [/break1]ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140497459998&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_2834wt_965]http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 2834wt_965

Los latiguillos rojos quedan de fabula.. yl a moto es impresionante me encanta

El error C28 en la 600 k5, era el sensor de la mariposa , que lo he arreglado yo esta semana ¡¡¡¡ y eso se arreglaba soldando unos contactos, que si verificas cual es el fallo puedo colgar fotos.Que no se si coinciden los errores.. ?¿

yo 95 porque nuestras motos lo permiten perfectamente.

Tambien verifica los pasadores de las pastillas que no esten sucios o con porqueria, que eso hace que no frenen bien las pastillas.

Yo tengo un armario en otra habitación casi para las cosas de la moto y parte del trastero. Mientras no le tenga que dar otro uso... me va de perlas. Desde luego pocas cosas puedes meter mas

urggg jejejej XD esa idea tuya es buena jejej XD pero aun no he conseguido robarle el armario a mi hermano .. ejeje sino ahora mismo tendria alli escondido todo. Que tengo el cuarto a full, ahora mismo tengo una goma trasera, pte de cambiar . jejeje

Esta wapa, como se nota que el color negro es muy negro jeje XD, hay que decir que los colores vivos molan mas

Bueno al vivir en una ciudad, tengo todo metido a presión en mi cuarto pero vamos que me encanta jeje XD [/break1]imageshack.us/i/31082010066.jpg/]http://a.imageshack.us/img829/5269/31082010066.th.jpg [/break1]imageshack.us/i/gsx2.jpg/]http://a.imageshack.us/img297/396/gsx2.th.jpg [/break1]imageshack.us/i/222jyj.jpg/]http://a.imageshack.us/img28/3792/222jyj.th.jpg

En el carrefour, mercadona venden para las barbacoas. y sino no es temporada. pues en el AKI , o sitio de brico

la que yo tengo es una dainese,parecida a la de la foto pero en negro.Pregunte en la tienda,y al laguna seca no se le puede poner en la chaqueta,asi que seguire usando la que tengo.

Creo que hay muy pocos modelos que acepten el ponerle la proteccion incorporada, la mayoria van a parte. Normalmente si no te viene al comprarlo es que no tienen.

El mono esta bien y bueno el precio, mas o menos rondan todos ese precio, ya depende del tipo de piel y materiales elasticos..

Te entiendo, a mi me clavaron los casi 20€ del tornillito de pasador de las pastillas de frenos, fuerte robo

jjajaj y son 4 pffff. y estan duros de cojones. aun no tengo que cambiar las pastillas, pero ya me voy preparando para redondear la cabeza y comprar nuevos. ejej lo digo porque ya los tornillos que sujetan las pinzas estan apuntito de caramelo ... ejeje

hola, este error que comentas me paso a mi en mi k5, el modelo de ese año todavia no tiene valvula de escape, metete en el modo de errores de la moto como te an dicho, si te sale el c28, que fue el que me salio a mi, es el sensor MIKUNI que lleva en el lado izquierdo a la altura de la rampa de inyeccion, quitalo con cuidado y habrelo con cuidado rompiendo los remaches, despues puedes poner otros remaches o torninillos, como quieras, y donde van los conexiones de la clavija tiene cuatro soldaduras que con las vibraciones se quitan, vuelvelas a repasar con un soldador y estaño, veras como se soluciona, gasto como mucho un 1€, si vas al taller seguro que te dicen ke tines ke cambiar la rampa de inyeccion, total 1000€, de todas maneras hay algun tutorial por ahi, fue de donde los saque yo, si tienes alguna duda preguntame lo que kieras. te mando el enlace [/break1]foromotos.com/showthread.php?t=92730]http://www.foromotos.com/showthread.php?t=92730

gracias lo tendre en cuenta, ahora el del taller que es colega me ha pedido el regulador de luces, si no es eso... desmonto lo de mikuni y resaso soldaduras, ya lo estuve mirando a ver que podia ser.. jejeje Si no es el regulador se puede devolver y miro lo de las soldaduras. Gracias .. Parece que esta de moda ,, que se rompa lo de mikuni

El de mi taller me ha comentado , nada mas verla que es cosa del regulador de luces . Que según me ha comentado , la moto carga la bateria hasta unas 9000 r.p.m. a partir de esas rpm, el regulador invierte la carga, y descarga la bateria para consumir energia. Pero hay algo que falla y la CPU detecta que le falta energia.Con que regulador nuevo, en la casa 300€ , pero me ha encargado uno mas barato del modelo 08 , que creo que es el mismo. ¡¡¡

Mejor aflojar en frio,porque en caliente el material dilata.un truquito casero para sacar tornillos que estan duros es recharle vinagre(si,si,vinagre) a modo de 3en1 o cocacola

jejeje vinagre ¡¡¡ jejeej wow.. cocacola aun , porque es veneno liquido jejje XD. ,enserio eso del vinagre lo pienso probar . Lo de la tornilleria se que es mas barata. pero muchos te los tienen que hacer a medida ¡¡¡ por el hecho que no todo el tornillo es rosca, ya que muchos tienen como una zona no roscada e incluso mas grande para pillar bien las 2 chapas. Por ejemplo los tornillos del asiento tienen la cabeza plana cromada y una zona cilindrica sin roscar,luego se hace mas pequeña y esa es la zona roscada... Por eso digo que 4 euros es barata porque me quito trabajo de ir de un lado para otro. Umm a todo esto, los precios son con iva, he hablado con mi taller y me los puede sacar mas baratos , que le hacen DTO en el concesionario. Mercii

Si tiene sellador de tornillos en la rosca, con la misma llave allen le das un golpe seco (sin pasarse y si la base es sólida, no sea que esté en un lugar flexible y sea peor el remedio que la enfermedad) y es posible que te salga. En caliente no es conveniente aflojar nada, porque los materiales al dilatarse se ajustan mas, a no ser que estos estén fabricados en diferentes materiales, pero muchos de los tornillos son de acero y enroscan en bases de aluminio, por lo que por norma yo los aflojaría en frio.

Fue un comentario jejej XD a raiz den estas respuestas me hacen ver de distinta forma mi punto de vista jeje XD Gracias. + La mayoría de los tornillos los saco así, primero un golpe seco y luego ya mas despacio, sino muchos ni saldrian.