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B_gorka

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  1. hace 17 horas, Carlosclasic dijo:

    Por suerte, me encanta jugar con la mecánica, hasta el punto, que me daría igual romperla (espero que no eh) con tal de aprender y sacar experiencias. 

    Por suerte, tengo muchisimas herramientas, y suficiente conocimiento como para no romper, aunque de ahí a arreglar....  Va un trecho. 

    Sobre todo la mía.... Que he tenido que comprarme un elevador, pues no aguanto 10 minutos agachado ni de rodillas. Y no estoy dispuesto a dejar este hoby tan gratificante. Tanto montar y desmontar, como pasear con ellas después. 

    Y cuando están terminadas, ese placer de decir "la he arreglado YO " así como nunca decir cuantos meses has tardado 😂😂😂😂

    Lo de la edad y los achaques lo decía por la moto 😂😂😂

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  2. hace 3 horas, gsxsjud dijo:

    E24 es homologación de Irlanda, válidos aquí.

    Respecto a los números 11 y 12:

    - Si solo lleva el 11, solo se pueden montar delante

    - Si solo llevan el 12, solo se pueden montar detrás

    - 11 y 12, da igual. 

    Esto lo he leído por internet pero no lo encuentro en ningún manual de ITV

     

     

     

     

    Llevan los dos: 11 y 12

    Screenshot_20220303-225214.jpg

  3. On 2/3/2022 at 9:35, gsxsjud dijo:

    Podrías decirme la homologación que lleva grabada en los intermitentes? Es igual en los 4?

     

    Gracias

    Pues he mirado ahora los intermitentes. Por detrás no viene ninguna y en la tulipa pone algo pero no consigo leerlo. He ido a la página donde los compré. No viene ninguna homologación en el texto. En la foto se ve alguna pero tampoco lo veo bien. Son unos lumitecs kp6

    Corrección en otra captura veo que pone E24Screenshot_20220303-120440.jpg.caf5fd904cdfc318a9a11eb7e7071691.jpg

     

  4. Yo nunca he llevado ABS. De hecho, aproveche una oferta para coger la gsxs porque no llevaba ABS y en 2017 ya era obligatorio. La moto con ABS andaba sobre los 13.000€, la mía a estrenar 9.500€. 20 años sin abs contra casi 4.000€ 🤔

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