B_gorka

Eso sí me gusta más ese tubarro que el de la Suzuki 😂😂

Personalmente yo venía de frenar con un dedo y me costó acostumbrarme a tener que frenar con 2. Pero lo de embragar con 2 no lo había visto nunca

Bienvenido al foro. Yo probé una sportster y nada más empezar a rodar entramos en un túnel unas 15 Harleys. Ahí me di cuenta de que no era para mí

Parece ser que en honda no don muy originales porque ha sido ver esta foto y "ver" mi gsxs1000f https://www.todocircuito.com/noticias/35289-honda-ultima-una-cb1000-hornet-s-que-rivalizara-con-la-ninja-1000sx-y-la-gsx-s1000gt.html

Con el relé original lo normal es que los intermitentes led brillen más y se fundan (me lo ha contado un amigo 😂)

+1 con @Fraancas

Por desgracia no es un modelo muy vendido ni solicitado

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La mía es EURO3 que no tiene ABS 😂😂. Aunque a efectos de motor y escape pasaría la EURO4 me imagino

O tapado

Personalmente, a diferencia de @joseaguerreroel escape es lo único que no me gusta de la gsxs. Yo llevo un Yoshimura R11 que apenas cambia el sonido. O eso pensaba. El otro día me fui de ruta con mi F y la GT de un amigo. Y me decía que cómo sonaba la mía, que la oía por encima de la suya 🤷

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A Bilbao ya ha llegado

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Muy buena opción. Esa es una moto que lo mismo vale para un novato porque es fácil de llevar, que para un experimentado que puede ir realmente rápido con ella

+1 con @cachorro, @Alvarodoncal. Bienvenido al foro igualmente

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Bienvenido al foro Casi todo, @e_muritienes moto?

Bienvenido al foro Vicente. Lo normal es que hagáis vuestra propia publicación para saludar

Obviamente no he probado la GX. La GT me parece una moto maravillosa. La probado solo, pero durante años mi mujer ha venido día sí día también en la F (aunque ella prefería la gsxr 600 k6). A mí me maravilló las suspensión de la GT comparada con la F

Bienvenido al foro. Tienes moto?

Precio de la moto: 18799€ Precio Suzuki option: 20774 Diferencia: 1975€ No sé si incluye algo además de la moto (revisiones, seguro, impuestos municipales...) Tanto como 2 motos...

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