gsxsjud

en mi caso, no me acabo de hacer a esa manera de conducir en bajas rpms. Voy a ver si puedo hacer un par de comprobaciones y os cuento novedades "interesantes"

20 kgs??? Tanto?

Si los acabaré comprando pero para eso tengo que ir, encargarlos y días después recogerlos. De momento lo llevo así

Es la única solución que me han dado a mi también. Pero no es la solución, al poco tiempo vuelve y no entra por garantía.

Ya miré en la bolsa y nada. Los he pintado en negro mate y ya disimula el inox original.

Yo nunca los tuve

Pues síque es caro montar el abs. Al adquirir esta moto (o la que hubiera sido ) la condición indispensable era que tuviese abs

Gracias por la info. Yo veo muy fino este embrague y para no ser antirrebote, va muy bien

He buscado ahí y no hay ni rastro de los tapones. Unos 7€ en suzuki por los 4 plásticos que no venian.

He podido hacer un video pero no se aprecia lo microcortes de gasolina. Solo se notan en marcha

Resulta ser que las vibraciones son producidas por desgaste de un casquillo en la propia maneta del embrague

Sí. Son esos tapones que en la foto se ven

Buenas, Mi gsx-s no lleva los tapones en el centro del manillar, en los 4 tornillos que lleva. Sin embargo, he visto otras gsx-s que sí lo llevan. He preguntado en suzuki. Valen unos 7-8 €. No me gusta ver todo el manillar negro y 4 puntos plateados jeje Vosotros lleváis esos tapones de serie?

Yo me sorprendí al saber que no tenía embrague antirrebote, pero ya la había comprado. Aún me sorprendí más cuando no lo he notado La nueva versión Z me parece muy bonita en ese color. Ahora la mia ya parece antigua. ...es lo que tiene los restyling cada año o 2

Me muevo por la zona norte de Barcelona - sur de Girona Si hacéis algo y puedo ir, contad conmigo!

Recuerdo cuando tenía la moto 4000 kms también notaba una vibración sobre las 6k rpms para arriba. Vibraciones que desaparecían si apretaba embrague La deje en el taller y lo solucionaron. Ahora con 8000 kms vuelvo a tener las mismas vibraciones y leyendo este post, a mi me desaparecen si "toco" muy poco (apenas mm) la maneta del embrague. Las vibraciones se notan en manillar y zona pies, hasta se escucha cómo vibra. Lo hace en cualquier marcha y en N Vuelta de nuevo al taller

Si, una vez ajustado yo compruebo, girando de extremo a extremo el manillar, que no haga cosas raras el acelerador

Es muy fácil. Viene explicado en el manual, en 3 minutos lo tienes ajustado Bienvenido al foro

No hay más que mirar vídeos en YouTube y ver la máquina que está hecha esta moto, según vídeos está por encima de la Z1000. Ligera, manejable, potente, cómoda y bonita! mido 1.90 y me siento muy a gusto encima de ella. Por consumos, con la centralita cambiada, consume un poco más,pero hago unos 250 km por depósito más o menos al entrar la 2a reserva, conducción casi toda por carretera. Recuerdo al principio que iba al estilo novato y sacaba consumos de 3,5 / 4 litros según el ordenador.

Fliper, estoy contigo en lo que respecta a seguridad; con la luz en el baúl me sentía más "seguro", pero en la itv de Granollers, les pregunté (la llevaba desconectada), lo miraron en el manual y no era legal por la posición (2 luces de freno en moto sí son legales) Justo salir volví a conectarla. Tema a parte sería el tipo de bombilla para que haga la función de luz de freno. Saludos

Muy buena idea esa de la toma de gps, la llevaba en la bandit (era naked) pero nunca la usé. También llevaba las luces del baúl en paralelo con las de freno, pero en la itv las llevaba desconectadas (no son legales), era un simple conector rápido. La bandit la tenia a full, la gsx-s ya no tengo tiempo de dejarla a mi gusto. Venga me inscribo a tu canal de bricos

Lo voy a hacer. A ver como me lo monto para grabar conduciendo y con microcortes en el motor.

BOLLUGSX no te cabecea el motor al soltar gas y bajar sola de vueltas desde las 2k5 para abajo?

Visita a suzuki esta tarde, que le deje la moto unos días (hoy no podía dejársela) Va a hablar con suzuki del tema

Si te embarcas en ese proyecto vas a dejar la moto mejor que los ingenieros de suzuki, aunque son €€€ No conocía esa centralita Bazzaz, no me suena de haberla leído en el foro guiri. El PCV sí lo había escuchado. Hoy no porque llueve pero mañana por la tarde me acerco a suzuki.