GuillermoBatres
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Hola, este dia quiero saber su opinion del un movimiento que segun he leido esta popularindoze en USA llamado Darkside, que consite en sustituir la llanta trasera tradicional por una llanta de carro "cuadrada". Mi C50 la adquiri en una subasta en USA y pues ya traia esa llanta, en verdad los primero dias sentia un poco de desconfianza pero ahora que ya la monte un tiempo me he acostumbrado.
Cual es su opinion? alguno de ustedes lo han probado?
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A mi me ha pasado en mi VL800 08 al contario, no puedo acostumbrame a la de tacón, es mas hasta me da dolor en la ingle por andar pendiente de no tocar la parte del tacón, incluso he llegado a pensar a cortar esa sección..., creo que como menciona Gsxr_46 una buena opción seria buscar en alguna venta de repuestos y conseguir una como la que quieres, no creo que halla problema alguno.
Saludos
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Gracias a todos por la bienvenida, espero podamos compartir experiencias y conocimientos.
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Muy guapa la GSX-R felicidades por el nuevo look
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Gracias por el interes y disculpas por el retraso, pues contarles que pude poner el motor de la VL800 a la MZ800, anda de maravilla y pues al final creo que las dos son lo mismo con las claras diferencias de carroceria, de ahi pues todo bien ya andamos rodando.
Gracias por la sugerencia de presentarme en el foro indicado.... soy algo nuevo en los foros.
Saludos
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Buenas tardes, estoy teniendo problemas al encontrar partes del motor por separado de la Marauder VZ800 2006, ya que tuve un problema de compresion y se ha estropeado todo el motor, he optado por la opcion de comprar un motor completo pero esta solo he podido econtrar el de la VL800 2007, mi pregunta especifica es si sera compatible el sistema electronico (computadora) y el chasi?
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Llantas traseras de carro en cruiser
en Suzuki Boulevard
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Investigando por ahí, he encontrado algunos vídeos en los que hacen análisis de campo y técnicos en los que dicen casi lo mismo que tu comentario, ya que según el estudio las llantas propias para motocicleta y la moto en si misma están diseñadas bajo parámetros definidos, y al cambiar a llanta de automóvil se modifica toda la geometría de la moto y no se obtendrán las prestaciones esperadas..... En fin creo que es una de esas modas que pasan....