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joseaguerrero

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  1. Pues si quieres Arrow y sonido solo con tubo, para tu moto tienes el Arrow Pro-racing y el Arrow Thunder... yo en la GSX-R600 2006 tenia el Pro-race, pero lo cambiaron a Pro-racing para la 2008... ambos modelos son bonitos y de sonido muy bien, con catalizador, puedes quitarle el db-killer que es sencillo y te dara un sonido ronco muy chulo...
  2. y tanto, porque yo me cargué un espárrago del espejo de la GSX-R600 2006, pero no porque estaba bloqueado, si no porque soy muy bestia ahhahaa... al final se compró uno de segunda mano y listo... conozco gente y los he visto de los chinos y no han tenido problemas, pero también tengo la experiencia de ponerle un carenado chino a la 600 y no veas la pajarraca que lié para montarlo... así que sí, mejor uno de segunda mano, que los hay y se ahorra el chaval el trauma 😁
  3. No creo que tengas problemas, siempre y cuando sean más o menos del mismo año... No estoy seguro 100%, pero creo que la única diferencia entre una moto y otra, era simplemente el motor, el resto creo que eran iguales...
  4. joseaguerrero ha respondido un mensaje de angelyuyu en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉🤙 Las consultas, déjalas en su apartado correspondiente, porque aquí solo te van a saludar los compañeros...
  5. Si es escape sólo, lo que es el tubo, apenas se nota el cambio de sonido, si es lo que buscas. Está claro que según la marca y modelo, el escape te da una subida de caballos. El mismo fabricante te da el gráfico con las ganancias de cada modelo, tanto caballos ganados, como peso ahorrado... O sea, cambio de escape (solo tubo), apenas cambia el sonido, porque llevas el catalizador y eso ahoga el sonido. De los más que he visto de coger un buen sonido con respecto al original, son el Akrapovic y el Arrow, el resto casi casi se parecen bastante al original. Si quieres que tu moto suene a una superbike, entonces tendrás que quitar catalizador, sí o sí... Lo que no sé es si buscas rendimiento, sonido o ambas cosas. En el caso del primero, con cambiar el escape, ya ganas caballos y ligeras peso. En el caso del segundo, deberás quitar catalizador (no podrás pasar ITV). Al igual que si quieres ambas cosas, deberás quitar el catalizador, no hay otra...
  6. ya, pues entonces compralos de segunda mano, que los hay en wallapop, milanuncios, vibbo y demás...
  7. joseaguerrero ha respondido un mensaje de JOSE GLEZ. en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  8. joseaguerrero ha respondido un mensaje de flipp en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  9. NO, no existe ninguna línea de escape completa para tu moto, son todas NO homologadas, porque todas las líneas completas de escape van SIN catalizador, con lo cual, sólo deben usarse en circuito...
  10. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Angeloso en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  11. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Cuchon en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  12. joseaguerrero ha respondido un mensaje de sektor suzuki en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  13. Bienvenido al foro 😉👍
  14. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Doberoni en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  15. Bienvenido al foro 😉👍
  16. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Melzuki en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  17. Bienvenido al foro 😉👍
  18. joseaguerrero ha respondido un mensaje de ROMS en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  19. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Dpchao en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  20. Bienvenido al foro 😉👍
  21. Bienvenido al foro 😉👍
  22. Bienvenido al foro 😉👍
  23. Bienvenido al foro 😉👍
  24. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Sr_Eko_81 en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  25. Bienvenido al foro 😉👍

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