joseaguerrero

Pues yo tenía ilusión, la verdad. Pero haciendo números, que va. Por 10mil me pillo una buena moto de segunda mano y por otros 5mil o menos me puedo pillar una moto en condiciones para circuito. 19mil de serie y con el Suzuki Option 23mil. Ni de coña. Ya digo, me había hecho ilusión porque es una motaca y en vivo mucho más todavía. Pero mucha pasta para el uso que le voy a dar. Así que seguiré mirando opciones...

Bienvenido al foro 😉👍

Bienvenido al foro 😉👍

Donde fui a preguntar me dijo 1.300€. Pero claro, me imagino que con ese precio que te han dado, será SIN IVA, no sé. Encima como esas maletas no están en stock, sino que hay que pedirlas, pues no se puede jugar con el precio. Además son las mismas maletas para la GT, con lo cual, el stock que haya, no va a bajar de precio aprovechando la salida de la GX...

Bienvenido al foro 😉👍

Pues suma: 1.300€ maletas + 300€ puños calefactables + 200€ asiento bajo = 1.800€ aproximadamente...

Pues una de esas es la que me interesa 😆

Si te lo envías al teléfono, en el correo que recibes, seleccionas el enlace con el botón derecho y copias la url que hay. Es una url corta, para copiar y pegar en el foro es más sencillo: https://goo.gl/maps/fxUNdJguC4ydWvuYA

Joer, ayer estuve haciendo cálculos con esa forma y no veas, te sale la moto por 23mil euros aprox. Porque son 5.693€ (entrada) + 6.800€ (34 cuotas a 200€) + 8.648€ (última cuota) = 21.141€. Pero claro, esos 8.648€ no lo vas a pagar del tirón, sino que lo vas a financiar. Así que volverás a pagar intereses de esa cantidad. Ponle 2mil euros más. La moto te sale por unos 23mil euros... Y sin maletas!!!!!! 😆😆

Ya tenemos visible el Suzuki Option para la Suzuki GSX-S1000GX 2024.

Por España la Suzuki Let's 110 ni la hemos visto. Pero tiene toda la pinta de parecerse a la Suzuki Address 110, aunque de rueda pequeña. Has mirado a ver si te sirve las piezas de la Suzuki Address 110 que es mucho más fácil de conseguir en todo el mundo?? O de alguna otra Suzuki que no sea precisamente esos modelos?? A veces suelen coincidir en modelo. Chequea esta web y compara piezas: https://www.suzukipartshouse.com/oemparts/c/suzuki_motorcycle/parts Si te coincide el número de referencia de la pieza de una moto a otro, te vale perfectamente para tu moto. Otra opción es buscar por desguaces de moto. Ahora con la opción online, podrías preguntar en desguaces para ver si te pudieran enviar a casa...

Bienvenido al foro 😉👍

En eso te doy la razón, dos motos es lo suyo. A ver si nos toca la primitiva y nos pillamos un par de Hayabusas 😄

Sí, lo que pone en el artículo en la web de LaMoto, lo que pasa es que esa web es Argentina y está orientada al mercado americano. No se si esas versiones llegaran a España o no. Yo no tengo información de ello. Ya te digo, pregunté si en España se iba a hacer la promoción de maletas incluidas como en otros países y me dio un rotundo no por respuesta. Esto es lo que comentan en esa web. Es más, ahí se comenta la moto con el paquete por 19mil euros. Cuando aquí ya la moto vale 19mil euros sin extras. En esa web la ponen a la venta en 17.600€, el precio en Estados Unidos. Así que no hay que fijarse mucho en esa información. Es cierto que si llegaran aquí con esos paquetes, sería un triunfo. Pero el paquete Sport, con el Akrapovic, ya te digo yo que se te va a los 21-22 mil €. Paquete Touring Bolsas laterales a juego (capacidad interna de 26 litros cada una) Sillín premium (doble capa de poliuretano, 14% menos de transmisión de calor, acabados premium) Puños calefactables Caballete central Paquete Sport Bolsas laterales a juego (capacidad interna de 26 litros cada una) Sillín premium (doble capa de poliuretano, 14% menos de transmisión de calor, acabados premium) Puños calefactables Parabrisas ahumado bajo Silenciador de escape Akrapovič de titanio con tapa de carbono El paquete Sport sería el que yo montaría al final con el tiempo. Vamos, exactamente igual. Con eso tendría ya una moto en condiciones para el uso que yo le doy...

Las fotos son muy japos, me las han "regalado" desde allí. Yo creo que a ellos les gusta ese tipo de fotos tan extrañas...

Es una de mis motos preferidas. Aunque también es una de las que menos sentido le encuentro para mi vida. Es preciosa, es brutal, es una de esas motos que me encantaría tener. Pero luego no le encuentro el lugar donde la ocuparía en mi vida. Me explico: me gusta ir a callejear a diario, de curvitas los findes y entrar en circuito de vez en cuando. Pues en ninguna de las tres entra esta moto. Se asemeja mucho a una Touring para hacer kilómetros, en línea recta y a toda hostia. Porque esa moto para callejear, ni de coña. Para ir de curvitas, menos todavía (que sí, que las veo ir a desayunar los findes, pero que no está hecha para eso). En circuito ni te cuento y eso que he visto varios videos de pilotos con ella, pero claro, eran pilotazos. Esa moto para meterla en curva hay que echarle un ancla antes. Aun así, me encanta esa moto estéticamente, me parece una maravilla y en ese color blanco con detalles azules, la veo y me pongo malo...

Aqui tienes una guapa, anda 😄

Fondos de pantalla de la moto Suzuki Katana.

Fondos de pantalla de la scooter Suzuki Avenis 125.

Fondos de pantalla de la scooter Suzuki Burgman Street 125EX.

Fondos de pantalla de la moto Suzuki V-Strom 250SX.

Fondos de pantalla de la moto Suzuki V-Strom 250.

Fondos de pantalla la moto Suzuki V-Strom800 2024.