joseaguerrero

Ese hilo lo creé a raiz de otro en el que se había hablado sobre pegar con nural, soldar o reemplazar, pero ayer estuve buscándolo y no lo encontré. Esta tarde tengo un rato libre, a ver si lo encuentro... Para resumir: Yo valoré las 3 opciones, pero ganó la "psicológica". No me quería encontrar con el susto en la carretera de que el nural no hubiera pegado bien o que la soldadura no hubiera quedado bien (aparte del coñazo de tener que encontrar alguien que tenga soldadora eléctrica, que no hay tantos). Así que ganó la parte psicológica, que era tapa nueva y saber que no tenía que preocuparme jamás en la vida de ella. Aquí tienes un par de hilos más sobre el tema:

Tenía el hilo creado, pero no esta ya el enlace de mi texto original, porque esa parte del blog que tenía ya ha desaparecido. Pero he podido recuperar el texto y unas miniaturas... Lo tienes aquí

Tapa del carter ✋😁 Abrí un hilo sobre el tema, lo busco y te lo enlazo aquí. Allí hubo un taco de comentarios precisamente sobre tu pregunta: pegar o reemplazar?? En mi caso preferí reemplazar la tapa, por lo que comento en el hilo...

Muy guapo 👏 El casco se irá asentando, ahora mismo la espuma está nueva, según vayas usando, se va colocando. Yo estoy entre una talla M y una talla S, pero me ha pasado con un Shoei talla M, que con el uso constante, la espuma estaba tan baja de densidad, que era una talla L. Así que mi último casco, me lo compré talla S. Unos días con la cara apretá a tope, agobiado, pero en cuanto se recolocó la espuma, era otro casco y ahora con el tiempo está super cómodo...

Cierto, tienes que buscar por tu zona, los concesionarios que la tengan. No necesariamente tienes que comprar la moto allí, solo vas a probarla. Mi última moto la probé en uno y la compré en otro, porque me la dejaban más barata. Es más, suelo ir a probar motos de todas las marcas, pero sigo con la misma marca en los últimos años 😁

Os voy a ir colocando las novedades que se han presentado en el EICMA 2022, el Salón de la moto de Italia, que como os comentaba en otro hilo, sirve como salida a los modelos del 2023. Suzuki se ha presentado con dos modelos nuevos: Suzuki V-Strom 800 DE y Suzuki GSX-8S. Suzuki V-Strom 800 DE La veíamos venir, la Suzuki V-Strom 800 DE, que muchos contaban con que fuera una 700. Finalmente se han decidido por la 800, con ese faro como las hermanas GSX-S del 2022. Me parece una moto muy bonita y va a calar mucho entre los seguidores de las motos trail. Motor BICILÍNDRICO... Aquí teneis el enlace con toda la información: https://moto.suzuki.es/motos/novedades/2023/v-strom-800DE-2023 Suzuki GSX-8S Esta ha sido toda una sorpresa, es como si hubieran cogido la Suzuki SV650X y la Suzuki GSX-S1000, la hubieran mezclado y hubiera tenido un modelo entre medias. A mi personalmente no me convence, me recuerda mucho una BMW, no solo por la parte ciclo y demás, sino por la parte estética, le falta nada más que el motor Boxer... Aquí teneis el enlace con toda la información: https://moto.suzuki.es/motos/novedades/2023/gsx-8s-2023 Aquí teneis el video de la presentación a prensa que se ha hecho esta mañana en el Salón EICMA 2002

Pues está muy chula con las maletas y seguro que algunas chuches caen pronto, ya mismo está aquí la navidad ahhahaa... Disfrútala 😉👍

Se supone que no, que habían reducido bastante el tironcito de salida. He visto varios videos de probadores y comentan sobre el tema. Yo he sido probador oficial Suzuki hace unos años y tengo un par de amigos que lo siguen siendo, confío mucho en uno de ellos y estuve hablando con él del tema y me dijo que nada que ver con mi modelo 2016, que el puño de gas tiene mucho mejor recorrido y que dentro de los límites que les marca el dichoso Euro5, pues ha mejorado muchísimo en ese aspecto. Es una de las desiciones por las que estoy valorando cambiar de moto por el modelo nuevo... Pero lo suyo, SIEMPRE, es que lo sientas por tí misma. Vete a un concesionario, pide moto de prueba y date una vuelta con ella. Es lo mejor que puedes hacer antes de comprarla o no...

Qué moto es?? Te lo puedo mirar donde trabajo y te digo si hay neumáticos a la venta o no, que debería...

Guapísimo video 👏

Bienvenida al foro 😉👍

Bienvenido al foro 😉👍 Esto sí que es una presentación en condiciones 👏👏 Me alegro que te hayas encontrado con esa moto, por lo que vamos viendo, es una maravilla... Te has pillado la versión GT+ con las maletas, no??

Aqui las tienes del color que quieras: https://es.aliexpress.com/item/32995607750.html

Mira este gráfico a ver si te sirve de guía de algo que no hayas desmontado... Y esta guía, que aún siendo de la Burgman 400, a ver si te orienta en algo... https://www.maximotoinfo.com/fuel_tank_removal_and_installation-173.html

Bienvenido al foro 😉👍

Sí, en ambos casos, si está mal hecho, puedes tener problemas, tanto con los carburadores como con las válvulas. He visto varias veces que ha ocurrido, incluso aquí en el foro se ha comentado, hacer reglaje de válvulas y tener que volver porque no estaba bien hecho. O hacer la carburación y volverla a llevar porque no estaba bien carburada. Todos podemos cometer fallos, incluso el mecánico. No quiere decir que sea eso, pero estaría bien que se revisara de nuevo, por si acaso...

Bienvenido al foro 😉👍

Si antes de hacer carburación y reglaje de válvulas estaba bien, está claro que debe ser algo de lo que han hecho. Tiene más pinta de carburación que de válvulas. Pero claro, ellos son los mecánicos y son los que deberían de comprobar todo eso. Cambia de taller y que te la revisen, para tener una segunda opinión...

Bienvenido al foro 😉👍 Esa fue la primera moto grande en la que yo me subí como pasajero y a partir de ahí me enamoré de las GSX-R. Era de un amigo de Torremolinos, que como tú, volvió a comprarse la misma moto pasados 30 años.

Bienvenido al foro 😉👍

No veas que cante de moto 🤣 El otro día vi la Suzuki GSX-S1000 Yoshimura SERT edición especial y es tela de bonita. La edición especial MotoGP también mola bastante...

Vale, ahora te he entendido del todo, has cogido un escape Arrow y le has modificado la boca para adaptarla a la boca de la salida de escape de tu moto... Está chulo, la verdad... Acuérdate de cambiarlo por el original cuando vayas a pasar la ITV, porque ese no lo pasa. Vamos, son 5 minutos cambiarlo como habrás visto... Pon fotitos cuando lo tengas colocado y sube algún video a Youtube, a ver que tal suena 😉

Ah vale, te están haciendo un escape artesanal. Haber empezado por ahí, hombre 😁

+1 con los compis... Además puedes hacerlo por tí mismo. Todas las marcas de escapes tienen una web que tienen a su vez un buscador donde añades tu moto y te dice el modelo o los modelos que están homologados para ella. Un ejemplo: AKRAPOVIC Este es el único modelo que hay de esta marca para tu moto, valedero para Suzuki GSX-S1000, Suzuki GSX-S1000GT y Suzuki GSX-S950. https://www.akrapovic.com/es/moto/product/21355/Suzuki/GSX-S-1000-1000-GT-950/2022/Slip-On-Line-Titanium?brandId=37&modelId=763&yearId=6636 Con el resto de marcas puedes hacer igual... Por cierto, si finalmente me pillo la Suzuki GSX-S1000 2023 (estoy en ello), la sacaré directamente con ese escape...