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joseaguerrero

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Todo el contenido de joseaguerrero

  1. Bienvenido al foro 😉👍
  2. joseaguerrero ha respondido un mensaje de ggguilleggg en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  3. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Nell en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  4. Ok a ver qué te dicen 👍
  5. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Joseba en Suzuki GS
    Pregúntale a este, a ver qué te dice 😃 https://www.roadrider.com.au/journeys/melbourne-adelaide-fun-way/
  6. Bienvenido al foro 😉👍
  7. joseaguerrero ha respondido un mensaje de maky en Suzuki GSX-R
    Busca C42 en el buscador. Te sale un montón de hilos abiertos con el tema y posible soluciones...
  8. +1 con el compi, no creo que sea tan fácil, pero también es cierto que no creo que sea muy complicado, si sabes de electrónica. Cual es el problema que le veo?? que la centralita no se lleve bien con el TFT o no lo reconozca o que falte información, que será lo más seguro. Porque la centralita es la que envía la info al TFT y en este caso solo se lo envía al LCD. Con lo cual, pues faltará información, imagino. Sería curioso saber si se puede hacer y si se hace, aunque falte info, sería un triunfazo. Otra duda que me surge es el consumo. Porque no es el mismo, me refiero al consumo eléctrico. Un TFT imagino que consume más que un LCD, no?? o al revés, ni idea...
  9. Creo que solo se cambia la centralita. Pero claro, hay que hacerle un chequeo y demás para que la moto entienda que se ha cambiado la centralita. Vete a taller y se lo comentas, que algo le pasa a la moto...
  10. Bienvenido al foro 😉👍
  11. Enviado privado...
  12. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Brandium23 en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  13. Feliz año a tutiplén 😉👍
  14. Bienvenido al foro 😉👍
  15. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Manolo Meroño en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  16. Bienvenido al foro 😉👍
  17. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Juan M en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  18. ECU

    joseaguerrero ha respondido un mensaje de Marc koi en Suzuki GSX-R
    Lo primero que haría es comprobar todas las clemas. Limpiarlas bien y comprobar que están en buen estado, sobre todo la de la ECU y alrededores. Puede que esa ECU no se pueda reprogramar, pero sí se puede chequear y arreglar errores. Tal como lo haría la casa oficial o un taller que tenga un ordenador para hacerlo. Por lo que cuentas, tiene pinta de ser un mal funcionamiento de la ECU. Yo la llevaría a chequear y solucionar errores. Suele costar unos 80-100€. A veces a la ECU se le va la pinza y deja de funcionar bien. Con lo cual, se tendría que cambiar por una ECU nueva o de segunda mano. Igualmente se debe de tocar con el ordenador si se cambia para que se adapte a la moto.
  19. un mensaje en un tema ha publicado joseaguerrero en Suzuki Burgman
    @RoberSDR pues tal como está contando @Bugmanator. La idea es empezar con las zonas centro o peatonales y extenderlo al resto de barrios. Para que en 2030, 2040 o 2050 (ya no saben ni que año poner), desaparezca el motor de combustión y dé paso al motor eléctrico. Mi barrio tiene 17mil habitantes. Es una ciudad, más que un barrio. Ponle que la mitad tengamos vehículo. Este barrio no tiene aparcamientos propios. Tenemos las calles y los llanos de alrededor atestados de vehículos. Dónde vamos a cargarlos??? 🤔 Vamos, yo me veo de viejete con moto eléctrica, eso seguro. Pero no me veo con coche eléctrico. Habrá que ir sacándose la tarjeta dorada esa de transporte 🤣
  20. un mensaje en un tema ha publicado joseaguerrero en Suzuki Burgman
    Una consulta: Si yo voy de un barrio a otro y en medio hay un barrio con rectricciones de acceso y la etiqueta de mi coche/moto no es valedera (imaginamos una etiqueta C). Qué haces? Tienes que dar toda la vuelta al barrio para no pasar por él para llegar al otro, no?? Vamos, una puta locura. Es que en Málaga centro pasa eso. El centro histórico está restringido y claro, si quieres pasar por allí para ir a tu casa, a tu trabajo o a dónde sea, hay que dar una locura de vuelta enorme para pasar. No digo quedarse por esa zona, si no solo cruzarla para poder llegar recto al destino. Me parece una locura enorme. A ver, si estás todo el día dando vueltas por la zona, pues vale. Pero si solo vas a cruzar esa zona, qué haces?? Vueltón padre, no?? O sea, lo que no te gastas en gasolina yendo recto, te lo gastas en gasolina dando vueltas y vueltas para llegar a destino. Otra cosa, esa zona será 0 gases contaminantes, pero las 15 vueltas que he dado en otros barrios para llegar a casa, eso se lo comen los demás, no??? 😆
  21. joseaguerrero ha respondido un mensaje de avanti en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  22. Yo tengo solo un video, de una vez que fui con mi primera moto grande, la Honda CBR600 1989 a un pueblo de Sierra Nevada, sería 1990 seguramente y no he vuelto a pisar la nieve en moto en mi vida. Ya me pueden poner un traje de esos de ir al ártico, que yo no me subo en la moto con tanto frio 😆 Luego en verano me quejo del calor extremo. Yo creo que son ya cosas de abuelo cebolleta 🤣
  23. A mi es que la GSX-S1000 me pone berraco 😄 Estoy con @B_gorka, si de mi bolsillo dependiera, no me lo pensaría y me iría por la Honda. Pero por estética, a mi me flipa la Suzuki. Tal cual dice @Bugmanator, es una moto más "potentorra" estéticamente y eso se agradece...
  24. Bienvenido al foro 😉👍
  25. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Demarcha en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍

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