joseaguerrero

Otra prueba más en español: https://www.moto1pro.com/pruebas-motos/prueba-suzuki-gsx-s-1000-gx-2024-la-crossover-mas-fiable

Claro, yo soy todo lo contrario: yo solo le retuerzo la oreja y alguna vez viajo de tranqui 😁

Pues en este mismo apartado tienes cientos de hilos abiertos sobre el tema y en el apartado Tutoriales tienes otros pocos, incluso video tutoriales, repásalos y comprueba si alguno te sirve.

Estéticamente me gusta y mucho, pero es una moto completamente Touring. Para su segmento es una gran moto, además con accesorios e historias que merecen la pena, como por ejemplo la transmisión de doble embrague de seis velocidades y el Android Auto/Apple Carplay, que para mí ahora es indispensable para viajar. Pero para mi gusto, no es el tipo de moto que actualmente me compraría. Me va más el tema deportivo y ya que doy el salto a algo más "cómodo" (es lo que tenemos ya los puretas, que vamos buscando comodidad), prefiero dar el salto a una Sport-Touring. Esa moto es como la GT pero más alta y no tanto como la GX, porque su asiento está en los 820mm, se llega al suelo perfectamente. A mi me va más el rollo BMW S1000XR, una moto que puedo viajar con ella, pero si tengo que meterla en circuito, lo voy a disfrutar igual y si hay que callejear, es una moto fantástica con un par motor impresionante. Por eso cuando ha salido la GX me he emocionado y todo 😅

Ahí se les ha ido la olla a los japoneses. Seguro que en la primera revisión del modelo lo cambian. Es vergonzoso que una moto de 20mil euros tengas que coger un llave Allen para modificar algo tan básico. Es cierto que en otras marcas, es algo manual el colocar la pantalla a la altura que desees, pero al menos, tienes la posibilidad. Punto a mejorar bien marcado en la prueba. Vamos, creo que los 3 puntos a mejorar de la prueba, están bastante claros: · Regulación de pantalla · Vibración espejos · Neumáticos de serie El primero es super importante. El segundo seguro que con un buen ajuste, se soluciona. El tercero, al final es cuestión de gustos. Trae los Dunlop Sportmax Roadsport 2 de serie. Para mí es un buen neumático, aunque yo prefiero algo más deportivo. Pero es verdad que para carretera es un buen neumático. Te tiene que gustar, claro...

Bienvenido al foro 😉👍

En el foro está el enlace en varios hilos abiertos sobre el tema. La web es: https://www.colorrite.com Eliges tu moto y te aparecen los códigos de color, en esa misma web puedes incluso comprar la pintura...

Pues sí, eso de tener que coger la llave de Allen para cambiar la pantalla de posición, es toda una cagada. Si la usas por ciudad, lo más lógico es tenerla abajo y en carretera tenerla arriba. Cómo vas a estar callejeando y salir a carretera abierta, sin poder cambiar la altura de la pantalla?? 🤨 Aquí la prueba de Soy Motero para leerla: https://soymotero.net/pruebas/prueba-suzuki-gsx-s1000gx/

No, en el catálogo no aparece, tampoco para la GT. Se han volcado en las maletas laterales solo. Y de ahí viene la siguiente pregunta: Si solo se venden maletas laterales, para qué sirve la parrilla trasera??? 🫤 Es que da la casualidad de que estuve buscando por todas partes, el baúl para colocarlo. Es más, he buscado por todas partes si hubiera ALGO que colocar a esa parrilla. Están orgullosos de haberlo añadido a la moto, pero para qué sirve si no es para colocar un baúl?? A ver, que sí, que un bulto con un pulpo, esa ya me la sé...

En mi caso: Opción 1: Maxi-scooter para calle y GSX-R para circuito. Opción 2: BMW S1000XR 2020, empiezan a bajar de precio con la salida de la 2024. Opción 3: Volver a la GSX-S1000 o pillarme la BMW F900R, que está muy bien de precio y viene super equipada de serie. Ahora mismo sin moto, tengo muchas alternativas, como puedes ver 😆 La que más me atrae es la segunda opción, aunque seguramente pensaría fríamente en la primera. Pero voy a esperar a ver qué pasa con la GX, que me gusta bastante físicamente, pero tengo que probarla primero. Luego muchas veces te encuentras cosas que no te gustan al probarla y no está la película para gastarte 20mil pavos y que luego no te guste completamente...

Pues sí, a mi me pasa igual, lo que más me echa para atrás es el precio. Como no pille una oferta donde casi que no me entere que la estoy pagando, pues para delante. Si no, pues habrá que ir pensando en otras alternativas...

Pues la he puesto precisamente por eso, porque me está empezando a gustar ese color verde militar. Mola mucho, es bastante discreto. En las fotos del catálogo no se aprecia bien el tono, pero en fotos de calle y en los videos, se ve chula... Por cierto, en esta foto de catálogo, le han metido las pegatinas y las pinzas de freno en rojo. Imagino que serán como extras...

1. Precio, es una pasada por limitar una moto, que en el fondo es cambiar un aparato por otro. 2. Te doy la razón en todo lo demás. Gastarte 600€ cuando tiene mucha lógica lo que has contado. Véndela cuando te apetezca y a por el siguiente bicho...

Sí que los hay, ha estado la revista Motociclismo y seguro que algún YouTuber de habla española. Ya solo tenemos que esperar que monten sus videos y los suban. Estoy atento al tema...

Del precio no nos podemos fiar, porque está hecho en Filipinas, pero sí que nos hubiera servido un poco de guía. Pero vamos, ya sabemos más o menos cómo andan todas de precio...

He encontrado un comparativo técnico bastante chulo...

Bienvenido al foro 😉👍 Bonita presentación, si señor...

Ya empiezan a subir los videos de pruebas desde las diferentes revistas de motos, que se hicieron el finde pasado en Lisboa, Portugal...

Pues menudo bichito te has pillado con 170CV, esa moto es una maravilla, cierto lo del motor, al igual que todos los embragues en seco de Ducati, no me llegan a gustar, aunque a algunas ese ruidito les queda hasta chulo 😁 A muy malas, pruebas la Suzuki y si te convence, vendes la Ducati, que esa se vende rápido. Porque ya te digo, esa moto es una pasada. A mi junto a la BMW S1000XR, de las que más me gusta en este momento...

Yo tengo una así en casa. Ya no hago yo mismo las revisiones ni nada (soy un poco manazas), pero cuando las hacía, usaba esta herramienta...

La verdad es que es una pasta. Yo estoy echando ya la Primitiva, por si acaso 😁