joseaguerrero

Me respondo a mi mismo, buscando y rebuscando en la web de dainese, he encontrado (nada facil) la informacion que queria: Se trata de una patente exclusiva de Dainese que permite calzar la bota debajo de la caña de los monos específicos, gracias a una tecnología de enganche mediante Velcro® . Esto permite reducir los pesos y las superposiciones de materiales en las botas que adoptan esta solución de fabricación, a beneficio de la seguridad y el confort para el piloto. No queda claro, a no ser que hayas visto unas botas de Dainese que llevan velcro por fuera y yo de casualidad las vi en el circuito del Jarama, si no, me hubiera quedado igual de ignorante... Total, que me quedo igual porque yo no tengo botas Dainese de ese estilo <_<

Tengo el Mono Dainese Laguna Seca de 2 piezas desde que tengo la moto. Hoy viendo monos porque en el futuro me gustaria comprarme uno de 1 pieza, he estado leyendo sobre los nuevos modelos de Dainese. En las caracteristicas encuentro esto "enganche mono-bota". Miro las caracteristicas de mi modelo, que ya tiene sus 4 años y me doy cuenta de que también tiene esta caracteristica, pero yo no tengo ni idea de qué es. Alguien lo sabe y sabe como funciona??? en internet no lo explica nadie y ni siquiera en dainese lo explican (a mi tampoco me lo explicaron en la tienda, con lo cual, creo que no lo sabe ni dios)...

quien te ha hecho la revisión???? te la ha hecho entera además de el aceite??? (bujias, filtros, engrase, etc)

:bienvenido: al foro y enseñanos esa circuitera :pictures:

:bienvenido: al foro, de tu modelo de moto, la decoración que más me gusta, me encantaria tenerla pero en 1000, me tiene enamorao perdido :fiestuqui:

El wilock es una buena idea para todos aquellos que tienen un garage en zona comunitaria. Es de lo mejorcito que he encontrado, es cierto que es caro, pero merece la pena...De todas formas, hay compañeros que han sido robados con el wilock incluido. No hay nada en este mundo que te dé un 100% de seguridad ante un robo. Si la quieren robar, la van a robar, lo unico que se puede hacer es intentar que no les sea tan fácil robarlas...Un rottwailer también funciona :)http://www.gsxr.es/2009/04/23/foto-del-dia-el-mejor-candado-para-nuestras-motos

:bienvenido: al foro

Casi nada, para mear y no echar ni gota http://www.mvagusta.it/uploads/m8/FC/m8FC4q0ODBGn0SUSd5p6-A/F4RR_16.jpg http://www.mvagusta.it/uploads/m8/FC/m8FC4q0ODBGn0SUSd5p6-A/F4RR_17.jpg http://www.mvagusta.it/uploads/m8/FC/m8FC4q0ODBGn0SUSd5p6-A/F4RR_18.jpg http://www.mvagusta.it/uploads/m8/FC/m8FC4q0ODBGn0SUSd5p6-A/F4RR_23.jpg

si, llevo un piñon 15 delante, pero no tiene nada que ver con el escape, eso es para que la moto tenga un poco más de salida y sinceramente (ahora que nadie nos oye ehehhehe), tampoco es nada del otro mundo, si es cierto que tiene un pelín más de tirón, pero se nota tan poco que si no se lo cambias, tampoco te comas el coco ;)

yo estoy contigo, cuando me compré la moto, busqué lo mas efectivo, estuve mirando candados, cadenas, el famoso wilock, candados con alarmas, candados con alarmas y gps... bueno, me volví loco...después me lié a mirar videos, leer comentarios en foros y demás... decidí que lo mejor que hay es un lugar para guardarla con un "sheriff" las 24 horas, así me quitaba de tener que hacer agujeros en el suelo o gastarme un pastón en gps...4 años hace ahora y ni un problema...luego el candado en la calle, el bloqueo y la moto cerquita. si trabajo (cuando trabajaba), que yo esté lo mas pegadito a la calle y la moto enfrente mia :P

Yo llevo un Arrow Pro-Race y me encanta, por sonido, por estética y porque la moto cambió radicalmente cuando se lo puse... No lo puedo llevar sin db-killer porque parece que llevo el concorde, pero lo quito en circuito y se nota bastante... Sin power commander ni nada por el estilo, simplemente que te regulen la inyección en un taller (si es concesionario oficial mejor, porque ellos tienen todos los parámetros para tocar en la centralita) y le puse un filtro de aire BMC, la moto va fina y potente... http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/37505_413461823510_585603510_4703676_3607261_n.jpg http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/19141_245859073510_585603510_3346295_6126923_n.jpg

yo la tengo en una garage privado con vigilante 24 horas, asi que no preocupo por ponerle más, porque no lo necesita... llevo un candado que me regalaron en la casa Suzuki y que me viene bastante bien, ya me comí el primer dia el guardabarros delantero pero es un candado que me gusta y que no es realmente caro Un candado de moto Luma Enduro 901 en dorado (para que se vea y se ve, pero en los primeros dias no lo veia eheheheh) Es este, viene con bolsa de transporte y 2 llaves incluidas. Sale por unos 40 euros. http://www.luma.es/nuevo_catalogo_producto.php?id=16&idioma=esp http://www.luma.es/uploads/imagenes/productos/fotos/enduro901.jpg

hombre, este precio y comparada con la BMW, pues ni por asomo, la BMW S1000RR vale igual y tiene casi 20 caballos más (193 CV), entra el control de tracción y el cambio semiautomático...pero esta moto siendo un cohete, es ideal para meterla en la calle, la BMW S1000RR aunque es una versión calle, te digo yo que tiene mucha tela (vamos, que no es para calle) y ni se te ocurra meterle el mapa racing, que entonces la revientas en la calle :amoto: esta y la Yamaha R-1 pues son dos motos de litro ideales para ir a trabajar, meterle caña los fines de semana y de vez en cuando en circuito... para circuito la BMW S1000RR y la Aprilia RSV 4R... y por mucho que se rumoree, la nueva Suzuki GSXR 1000 2011 irá en esta linea de Honda, mas que las otras tipo superbikes...a mi la honda no me desagrada, me parece bonita, es una muy buena moto, es cómoda (comparada con las nuevas honda cbr 600 se las lleva de calle, esta es muy cómoda) y en esta decoración no me desagrada, repsol no es de mis favoritos, pero tampoco diría que no si alguien me la regala eehhehehe... lo que siempre me ha gustado de esta decoración son las llantas :clap:

pues no hay precio, resulta que es un prototipo de BMW en aquel año, ha estado metido en un cajón desde entonces y hace un par de años le quitaron el polvo y la restauraron... son de esas cosas que no tienen valor o si lo tiene es incalculable...

Esto es una pasada de moto, una BMW R7 1934, malo me pongo. Cómo se podía hacer algo tan bonito en el 1934!!!! Pesa 174 kgs y coge 145 km/h... babeando me ha dejado :blink: http://planetagadget.com/wp-content/uploads/2009/04/bmw-r7-1.jpg http://planetagadget.com/wp-content/uploads/2009/04/bmw-r7-2.jpg http://planetagadget.com/wp-content/uploads/2009/04/bmw-r7-3-1024x587.jpg http://planetagadget.com/wp-content/uploads/2009/04/bmw-r7-4.jpg http://planetagadget.com/wp-content/uploads/2009/04/bmw-r7-5.jpg http://planetagadget.com/wp-content/uploads/2009/04/bmw-r7-last.png

no existe, hay fotos pero son fotomontajes. se lanzaron un par de bulos, durante un par de años, que Suzuki iba a entrar en el mercado de las 125 y 250 con dos modelos R parecidos en estética a las GSX-R, pero fueron mentira...puedes encontrarlas en el blog, porque yo escribí sobre ellas cuando me pasaron la información, pero nada de nada, sólo bulos <_<

El ABS es opcional, este modelo con el ABS se planta en los 17.500 euros. LLeva el escape abajo, si... Potencia: 131,0 kW(175,3 CV) / 12.000 min-1 (95/1/EC) http://www.honda-montesa.es/modelos/cbr1000rr/images/colores/modelo_03.jpg por cierto, os recuerdan algo los espejos retrovisores???? :thinking:

Video promocional de Honda con Casey Stoner sobre la Honda CBR 1000 RR Repsol

si, lleva solo un cable de corriente y lo que tengas conectado a él a través de USB, pero poco (impresora, disco duro externo, etc)... incluso tiro de ADSL wifi teniendo el aparato en la misma mesa, pero asi me quito un cable de enmedio...se nota mucho cuando quitas 10 cables de detras de la mesa, es una gozada :computer:

al final te vamos a liar más de lo que estabas ehehehheeeeeee

si, yo creo que es condensación, sobre todo si se ha cortado con radial el escape y se ha estado trabajando con él, puede que haya cogido algo de humedad los colectores y haya soltado agua...el problema sería que soltara agua constantemente, entonces habría que mirarlo, sobre todo porque puede ser otra cosa que no sea el escape (el agua puede aparecer por ahí, pero venir de otro sitio sin que nos demos cuenta)...

podriamos hacer una colecta en el foro, compramos una y nos la pasamos todos lo meses... lo malo es que me parece a mi que hay un monton de parados aqui (incluido yo) y no ibamos a poder comprar ni los escapes :empanao:

:bienvenido: al foro con una bicicleta, seguro que será una R y a ver cuando das el salto a las superdeportivas con motor :saludo:

pasate por el blog, en el apartado "accesorios", tienes un subapartado "carenados", ahi hablo varias veces de los carenados chinos...aqui en el foro tambien hemos hablado varias veces, como siempre mi consejo es comprarselos a Aucmarts:http://stores.ebay.com/auctmarts1

:bienvenido: al foro, compi