joseaguerrero

Yo estoy contento con las AP Racing, nada que ver con las de origen, pero probare las Brembo, a mi me salen mas baratas ;)

si decia lo mismo, pero me he explicado mal: yo tengo el mismo modelo pero de verano... y molan esos que has puesto porque son Gore-Tex y de invierno, me gustaria encontrarlos, el mismo modelo pero en azul y blanco

Llevo unas AP Racing HH sinterizadas, tienen ya un par de años y algunas rodadas encima... No hago viajes largos asi que no tienen muchos kms... Creo que pueden estar cristalizadas y primera idea era lijarlas y probar, pero queria consultar antes...Que lija seria buena??? Esas de agua o mas duras??? No lo he hecho nunca...

Llevo un par de semanas que me chillan los frenos, cuanto mas freno mas chillan, en los semaforos es un cante. He mirado las pastillas y todavia estan buenas. Algun consejo para eliminar el chillido? O paso y me compro otras? Puede ser otra cosa que no sean las pastillas?

Esos son los que yo tengo pero version verano, molarian en azul y blanco version gore-tex, estan bien de precio

pues estan del carajo esos Spidi, me los apunto... aunque la palma me recuerda un poco a los guantes que llevaba mi padre con la Bultaco Metralla en el año del catapun, de esos gordos, eso sí, no pasaba ni chispa de frio ehhehe

en el manual de propietario, en la pagina 6-22 Refrigerante, Nivel de Refrigerante, hay un dibujo de la parte baja del carenado, se ve esa pieza y los dispositivos de fijacion (esos clicks negros), lo que pasa es que es un dibujo y no se vé la pieza, solo se intuye... el lunes lo buscaré...

Voy a mirar en la caja de herramientas, porque la tengo que tener por ahi perdida, al cambiar el carenado, esa pieza no me valía, así que está por ahí en algun sitio... te lo miro el lunes que vuelvo de Madrid, ok???

:bienvenido: al foro

Esa es la pieza que une los dos carenados laterales por la parte delantera/inferior, o sea, la parte delantera de ambos carenados se une y como se unen??? pues con esta pieza... un agujero pequeño para cada lado del carenado y el central para meter una pieza redonda con un corte superior, tipo para meter una moneda, hacer palanca y cerrar los dos carenados... En el manual de servicio, en la pagina 10-28 Instalacion de Carenado, tienes un esquema de piezas del carenado, si te fijas, a la izquierda de la pieza "Carenado inferior (I)" te aparece esa pieza...

Pues tiene buena pinta, la verdad es que muchas veces tiramos de marcas muy conocidas y hay marcas menos conocidas que hacen lo mismo y valen mas baratos... buen aporte Vity...

Pues yo naci en la playa de al lado, en el bajondillo... Lluvias de verano las hay, pero suelen ser por condensacion de calor, llueve un huevo en 5 minutos y hasta el invierno :)

:bienvenido: al foro compañero

dejate, prefiero agarrar un buen vaso de café calentito heehhehe

Yo pensando para lluvia no compro nada, aqui llueve cuatro dias y los dias que llueve no salgo en moto, asi que nunca pienso en tema lluvia...Personalmente busco algo que me quite la humedad, en la costa es indispensable, incluso no busco algo que aguante demasiado el frio, porque tampoco lo hace...Eso si, fuí una mañana en pleno invierno a Granada y cuando volví, creia que me habia dejado los dedos dentro del guante, no los sentía :yes:

Spidi Carbo Winter - 169 euros http://www.spidi.com...rbo-winter.html Spidi T-Winter - 89.90 euros http://www.spidi.com...es/twinter.html

este los he visto en la web de motocard, pero quiero verlos en vivo, porque puede ser que caigan este invierno... no son tan racing, pero si calientan, al racing que le den por... :fiuuu:

Yo estoy mirando tambien estos dias guantes racing de invierno, estoy en la duda, porque no es lo mismo unos guantes de invierno, que unos guantes de invierno racing, tampoco confundir con guantes racing largos... Tengo unos guantes racing largos, los alpinestars, me los pongo tambien en invierno, pero no veas, en el momento que hace un poco de rasca, me duelen las puntas de los dedos un monton... Asi que este año he decidido pillarme unos guantes racing de invierno largos y bueno, se van a los 150 euros mas o menos como dice Tito... He mirado en la web de Motocard: http://motocard.com/...0_54_0_0_0.aspx y lo unico racing es Alpinestars o Dainese... Voy a mirar en otras marcas, como Spidi a ver qué encuentro. Estos de Alpinestars de la foto son los mismos que tengo pero en version invierno GUANTES ALPINESTARS 365 GORE-TEX B http://motocard.com/sp/guantes/guantes-alpinestars-365_gore_tex_b.aspx

Vas tranquilamente al trabajo en coche y de repente te encuentras a Mario Bros en moto haciendo puntos..

claro que os conoceis, Manué, barrigon (paco) estuvo en la quedada de Antequera, llevaba la BMW F 800 GS... barrigon, Manué fué al que le tocó la rodada en el sorteo de la comida... ala, ya estais requete-presentados :D

me parece perfecto el dia 20, venga lo vamos organizando, para que se apunte más gente :oktio:

:bienvenido: al foro Paco, nos queda pendiente ese cafelito y ver tu nueva máquina...

lo que pasa es que al final te dá como tirria verlos, verdad?? te entran unas ganas de coger la escoba e irte al puto snake ese a limpiar la arena, que madre miaaaaaaaa :punish:

a mi me pasó igual, incluso hay varios subidos al blog, esa zona se llama Mulholland Highway (Los Angeles County, Southern California) y la carretera de curvas se llama The Snake

El policía conectó las sirenas de camino a una emergencia. El piloto de la supermotard iba con su "música a todo volumen" (musica de escapes, claro), sin darse cuenta de que iba delante de la policía.La policía estaba a poca distancia detrás del conductor así que todos pensaron que era una persecución policial.Aún más divertido, el piloto se giró para dar a una segunda vuelta a estas curvas y la policía siguió adelante.Todo el mundo pensó que el piloto se escondió cuando pasó la policía. Pero este se volvió y no tenía ni idea de lo que estaba pasando.