joseaguerrero

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https://www.colorrite.com Pero no aparece esa moto en el listado... Mira a ver si te vale esto: https://alpha-sports.com/suzuki_parts.htm?fpg=/spst/1991 GSX600F/10.htm https://alpha-sports.com/suzuki_parts.htm?fpg=/spst/1991 GSX600F/11.htm

Buena idea, al final seguro que es una tontería. Ya nos cuentas...

Mira a ver si te sirve este video Traducido en español de los comentarios del video: "Si ve el mensaje de error CHEC en la pantalla LCD, el indicador de temperatura del refrigerante muestra el máximo y el motor no arranca, ¡no entre en pánico! Asegúrese de que el interruptor de encendido esté en la posición correcta para arrancar el motor. Es fácil pasar por alto este simple error si accidentalmente accionas el interruptor sin darte cuenta, como se demuestra aquí en una Suzuki Burgman 650 Z L4."

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17-42 exacto

El S21 tenemos nosotros unos pocos y estos días están saliendo todos. Ya no se fabrican y no veas, vuelan...

Nosotros ya anulamos los de Febrero, aunque no tengo noticias todavía sobre Marzo. A ver que tal...

Bienvenido al foro 😉👍 Buena máquina para circuito. Yo tuve la GSX-R750 93, ya me hubiera gustado meterla en circuito 😁

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Cuando sacan un número superior, es por mejoras del neumático en cuanto a compuestos. Pero no te creas que es una super mejora. Si te gusta el S22, te gustará el S23, eso seguro. Fíjate que lleva el mismo dibujo. Ya te digo, son prácticamente el mismo neumático. Es raro que un mismo modelo difiera mucho de un número al siguiente. Lo mejoran en compuestos un poco y listo... S22 S23

Es fácil, coges la documentación de la moto (los papeles), ahí te viene el número de bastidor, el modelo y año de la moto. Con esos datos, escribes a todos los desguaces de motos de España, casi todos tienen página web. Le dices que necesitas un carburador para tu moto, le das esos datos y te lo localizan rápido, si lo tienen. Las piezas desde los desguaces las suelen enviar en 24 horas, pagas online también. Ahora ya no es como antes, que tenías que ir andando de desguace en desguace preguntando. Con un email a todos, alguno cae, seguro...

Ya, a mi me pasa lo mismo. Las pocas unidades que han entrado, las han comprado sin probarla siquiera y hasta que no vuelvan a entrar en stock, no hay quien pille una para probarla. La gente también se enmelona de una manera. No compro una moto sin probarla, ni de coña, por mucho que confíe en la marca. Y más este modelo, que es nuevo, que nadie la ha probado aparte de probadores oficiales. A los 3 meses las veremos por las tiendas de segunda mano, seguro. Para mí mejor, si puedo pillar una por 3mil euros menos, de lujo, que se compren todas las que quieran ahora, que ya llegará el verano y las rebajas, ya 😆

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aaaaahhhh vale, eso ya es otra cosa, un día una y otro día otra, que no les de tiempo a enfriarse 😁

Yo un Museo no, pero una nave llena de motos, ya te digo que sí. El día que me toque la primitivaaaaaa 😆

Ahora te falta probarla. Has pedido cita??

30/03 Semana Santa, ando por Roquetas. El de Andalucía todavía es temprano para ir a currar allí. Para Abril o Mayo, cuando el sol se ponga más tarde, tengo que ir un finde a currar para hacer fotos. A ver si te apuntas para uno de esos y cuadramos. Ya me contarás que tal el de Sevilla...

A mi también, soy más de tubo de escape largo, que corto y de un escape a dos escapes. Manías que tenemos ya los puretas 😜

halaaaaaaa... es cierto que los fotomontadores de Webike se acercan mucho siempre a los diseños finales de las marcas, porque ya están acostumbrados, pero se basan en modelos actuales, no suelen inventarse piezas, lo que hacen es coger de un lado y de otro para hacer el fotomontaje. líneas más afiladas, pero sí que se parece sí...

Bienvenido al foro 😉👍 Las Harley molan, a mi me encantan, sobre todo la SPORTSTER S, que me flipa, pero no he oido hablar bien nunca de ninguna ahahhaa

Había leído muy rápido: "no he podido ROBAR mucho"... digo, ya está Artem robando asientos para la GT 🤣🤣

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