cachorro

pasa y ponte comodo....................

pues felicidades por la adquisicion.................. y pon unas fotos un poco detalladas si te parece........que hay ganas de ver a esa maquina... :saludo:

al foro y felicidades: se ve realmente bien

pero que torpe soy........ no en serio; hace tiempo que pienso en hablar del tema de la RR y resulta que voy tarde........ voy a dar un vistazo.....a ver que veo

oye gixxer.....en serio que te has hecho una replica de una RR........ y esta puesta la informacion en el foro? creo q

y digo yo......los que hicieron la carburacion no vieron ese tapon roto...? a ver si hay suerte y es eso..........

al foro. buenas carreteras hay por esa zona.....si señor

que moto tienes ?

joder....no se que he hecho esto no quiere decir que no podamos disfrutar de nuestra moto ...............pero en muchas ocasiones hemos visto como gente que circula por la carretera se siente intimidada cuando ve aparecer una moto y creo que esto tambien indica que la idea de "los de las motos" van rapido y haciendo locuras esta bastante generalizada. resumiendo: seamos mas respeteusos con los demas (TODOS) y esperemos que poco a poco las cosas mejoren (creo que se conduce mejor hoy, que hace 10 años) mientras tanto disfrutemos de nuestras motos con cabeza. :saludo:

que situaciones mas desagradables las de los compañeros......uffff lo primero, a los que habeis tenido la mala suerte de una caida........paciencia y ha recuperarse.......muy poco a poco. lo segundo: estoy bastante d acuerdo con casi todo lo que se ha dicho....es cierto que hay mil situaciones dificiles con las que tenemos que lidiar y tambien es cierto que en la mayoria de las situaciones falta sentido comun por parte de todos....el resto de conductores , la administracion, la red viaria, ect............pero creo que nosotros tambien entramos en ese saco. con esto lo quiero decir es que tenemos que ser los primeros en darnos cuenta de, que los que vamos en moto podemos hacernos mucho mas daño que los demas , por lo que para mi es crucial como dice el compañero practicar una conduccion a la defensiva. esto no q

nunca olvidare la cara que se me quedo la primera vez que desmonte una grapa de esas ...................... :risotada: le di unas pocas de vueltas y cuando me di cuenta de como funcionaba fue como......joder , joder ..................son cojonudas

pues felicidades por el curro y lo fina que ha quedado.........estare atento a lo de la djebel.........se me caía la baba con esta moto, bueno con esta y con muchas....

al foro y disfruta de tu nueva maquina.....es diferente, desde luego

+1 con todo lo dicho por el compañero. la moto tiene buen aspecto en general y estoy de acuerdo en que con esas cuatro pegatinas quedaria muy proxima al original. yo me permitiria incluso dejar las lineas rosas de momento......soy de los de todo de serie, pero no queda mal del todo (para mi gusto) si te animas en comprar, yo le daria un repaso de mecanica para ver que esta en orden y que no te va a dejar tirado a las primeras de cambio y luego poco a poco ya vas decidiendo hacia donde tiras y cuanto dinero le metes...........pero en cualquier caso, disfrutalo...que al final es de lo que se trata

pues siempre he querido probar una.............desde luego no debe ir nada mal, sabiendo que es antigua, pesada y grande-larga. si esteticamente te gusta y siendo conocida....yo no me lo pensaba. siempre es un valor tener una moto distinta del resto y a estas alturas no creo que veas muchas....... :saludo:

a mi personalmente me mola lo de cambiar de posicion la llave ; tambien es cierto que es lo que mas conozco, pero ya digo que me gusta....rollo vintage como dice un amigo mio.... lo que NUNCA puedes olvidar es volver a poner el grifo en posicion ON tras repostar, ya que si lo dejas en RES cuando la moto te pida gasolina tendras el deposito vacio....mal asunto respecto al consumo....yo lo veo correcto.....

pues ami me parece muy bien...........lo mismo me animo :thinking:

+1 también..................

+1 opino como el compi .......si electricidad no es ( y eso parece ) yo tiraria para la carburacion sin dudarlo. en cualquier caso mejorara en finura y en consumos y eso siempre se agradece........ya diras.

todas muy bonitas.........si

muy bien ......... Jose ...podiamos organizar una rodada por esa carretera que tiene una pinta estupenda...

pues a ver que dicen los que pilotan de estas cosas, que yo de bancos de potencia no estoy muy puesto, pero me parece que tiene una curva bastante limpia....ira estupenda.

+1 muy chula la verdad.......y ya nos iras contando entonces si esta solucionado. vaya tela las carreteras que teneis por esas tierras ...lo pasareis en grande.

para aflojar la tuerca hay varios metodos como dicen los compañeros.....luego es posible que para sacar el volante magnetico necesites un estractor , ya que el eje es conico y eso se agarra que da gusto (tambien hay varios tipos de extractores ) intenta que te eche un cable alguna persona que sepa como va....... la verdad es que las RM de esa epoca me volvian loco.......... suerte. :oktio: