cachorro

mira lo del grifo......saca las cuatro bujias, limpia , regla y con ellas fuera comprueba la chispa dandole al arranque. si te parece que la chispa es buena yo pensaria en carburacion.... cuanto hace que la hiciste......? :thinking:

la mayoria de motos con un consumo normal (circulando suave) no hay problema en hacer 50 km, pero a partir de ahí o si tienen un deposito pequeño ya es un problema............. esa es mi experiencia. yo en concreto en mi 750 (carburacion y con años) he hecho 60 km en muchas ocasiones......pero reconozco que apuro demasiado.

es logico........ la bmw de mi padre se le miro con 50.000 y estaban perfectas..........todo depende mucho de como conduzcas, eso si.

pues no lo se , la verdad.........porque te interesa tanto ese dato ? :thinking: pasa por presentaciones que es lo suyo y asi cuando te compres la suzuki, ya lo tienes hecho....... ;)

pues eso...... neumaticos de turismo que duren kilometros.

hola a todos. Primero decir que estoy muy a gusto por aqui y que me resulta muy entretenido compartir cosas con todos por el foro. Segundo y lo que es motivo de este hilo.....mi susi cumplió ayer 25 primaveras , asi que aunque habia trabajado de noche me fui a dar una vuelta con ella para celebrarlo. Solo fueron 160 km pero suficientes para darnos unas curvas y echar un rato por la zona de la cruz verde (que seguro conoceis los que sois de la zona centro). Pendiente tengo poner unas fotos de la moto, que parece que fue ayer cuando me uni al foro y aun no he puesto unas fotillos. Lo dicho...un saludo a todos y en especial a los que haceis que esto funcione............. :saludo: :saludo:

:cervecitas: todo se andara. Quiero ir pero no se cuando podre.......

ok. cuando tengas cosas que contar de lo de la potencia del motor.............ya sabes; como tu dijiste una vez ; (estamos todos enfermos de lo mismo), asi que encantados estaremos de ser todo oidos.

pues suerte y ya contaras........

yo trabaje por la zona de carrizo............. he estado mirando el mapa y se me han puesto los dientes largos...........joder que bien. me perdia algunas tardes..............y cuando me daba cuenta eran las diez de la noche y estaba a 100 km de mi zona. puerto de la magdalena, la zona de babia (espectacular) , castrocontrigo, el puerto de leitarigos, imagino que lo conoces.......me encanto la zona.

pues suerte has tenido si se han tirado el rollo. conozco calleja desde siempre, imagino que como todo el mundo y mi sensacion es que las cosas han cambiado con el tiempo........ de todas formas quede claro que no he tenido problemas. De precios no tengo idea , pero se aprende mucho con el tema..........tu mismo.

destensalos del todo y deberian recuperar, luego intenta ir tensando poco a poco, pero ya te digo que si estan tensados lo que hace es eso, no recuperar. suerte y ya contaras......

pues trabaje un tiempo por esa zona y tenias unas carreteras realmente entretenidas. incluso he vuelto tiempo despues, porque me gusto mucho ya digo........

que pasa ...tambien sabemos idiomas.........?

mola. y ese tirante que une las maletas por la zona de matricula no descargara peso en el porta matricula. pregunto........ :email:

estoy con gixxer. en cualquier caso, por asegurarte con un reglaje de valvulas no pierdes nada.

yo hace años en la 125 de carretera hice cambios de los dos tipos y el resultado es el mismo ( acortas el desarrollo, en tu caso ) y te da lo mismo. al menos esa es mi experiencia........lo digo por si te es mas facil. la equivalencia es la que dice gixxer. en tu caso 2 o 3 dientes mas en la corona, acortando el desarrollo y consiguiendo mas aceleracion.

pues solo por tener la bateria desconectada no tendria por que dejar de trabajar. tendra que haber algo mas que este mal...... en cualquier caso, de portuges voy muy justo.......... y si puedes pasar por presentaciones y usar algun traductor lo mismo alguno podemos ayudarte.

hola ......pasa y ponte comodo

no estoy puesto en maletas, pero en principio en una moto moderna no tendrias que tener problema en encontrar varias opciones.......

pues al foro...............

como os lo pasais ....asi da gusto. la verdad es que siempre he pensado en ir alguna vez a albacete, pero al final no se ha dado el caso. siempre he oido que es mas ratonero que otros por lo que pienso que me gustaria y ademas me pilla cerca de casa......

basicamente lo que has de hacer es conectar los tubos del vacuometro a las tomas que tienen los carburadores por la parte alta (capuchon) e ir ajustando cada mariposa con su tornillo para conseguir que todos los carburadores trabajen con mas o menos el mismo valor. el motor no debe estar muy caliente, pero tampoco frio y no aceleres fuerte porque puedes romper el cacharro.