cachorro

las dos cincuenta son motos muy validas............segun el uso y teniendo claro lo que son..................

pues muchas gracias apañero............. de momento aqui sigo, dandole vueltas al tema.......esto parece la obra del escorial. pero si......antes o despues dare con la tecla.........siempre esta la opcion de darla a reparar por un profesional, pero como he trabajado de mecanico alguna vez, me toca " la moral " no poder solucionarlo yo.........

pues mas de lo mismo........ como dije he hecho un captador de los dos que tengo, intercambiando los captadores (bobinas) que creo estan bien y el resultado es el mismo.......ni mejora la moto, ni hay cambio alguno......hace lo mismo que hacia desde el principio. este empieza ya a tocarme la moral me he puesto en contacto con el desguace que me envio el sensor pick-up y me asegura que el sensor esta bien y que funciona perfectamente..... estos proximos dias intentare verificar de nuevo el pick-up con los valores que aparecen en el manual y voy a dar otra vuelta a todo......pero ya tengo pocas opciones, la verdad. o tiene algo raro en la instalacion, hay algun fallo que estoy dejando pasar o si no como he leido en un foro de las GS 500 ,el problema viene de los carburadores, que no funciona(el izquierdo) correctamente aunque aparentemente no se le vea nada.................... alguna idea me tiene loco, la verdad......no pense que me resultaria tan dificil dar con la averia............ un saludo a todos

pasa cuando puedas por presentaciones, que es asi como suele hacerse y asi te conocemos todos........ en cualquier caso lo mejor es que no te sueltes de manos y asi no hay problema.....

pues bien....no? del tema del escape no te se decir.....lo siento. algun compi podra decirte algo.

pues cuentanos que tal sale la cosa........ suerte.

al foro......

pues no te se decir......lo siento. acercate a un concesionario , si das con un tio enrollado te lo mira en un momento. es lo que se me ocurre, pero algun compañero podra decirte algo.....paginas en internet donde puedas ver equivalencias o cosas asi.... suerte

muy chula.................si señor. estas abuelas se merecen una segunda oportunidad........... al foro.

desconozco estos modelos tan nuevos..........y pasa cuando puedas por presentaciones, que es como suele hacerse. algun compañero podra decirte algo..... vale, veo ahora que has hecho la pregunta en presentaciones...... en cualquier caso

y no te vale con lo de la rosca.........es que ya no recuerdo que decias del motor....vamos que cual es la razon de necesitar un desmontaje completo y cambio de juntas?? o es que, es por darte el gusto de dejarlo feten.....

ando liado y no he tenido casi tiempo, para ir viendo cosas.... he podido hacer un repaso de las cosas principales que podian ser, por si se me habia pasado algo y en principio lo veo todo bien.......por lo que voy a hacer un sensor pick-up usando los dos bobinas que creo que tengo bien de los dos pick-up que tengo (el que tenia la moto y el que he comprado) pues me parece la mejor forma de verificarlo..... me ayudara un amigo que suelda muy bien con estaño y veremos que pasa.... os ire informando...... alguno que tenga claro, como hacer las comprobaciones del sensor pick-up con un polimetro.....?????

aunque lo suyo es hacerlo en la seccion apropiada.... no te se decir de ningun sitio , por lo que te tocara buscar por internet.....no se si en el foro daras con algun hilo, donde lo comentaran los compañeros, pero en cualquier caso date una vuelta por la seccion de tu modelo. suerte.

bueno hombre.....tampoco sufras. es cuestion de ponerte, desarmar, sacar los pistones (con aire a presion salen, pero ten mucho cuidado) y luego limpiar y poner las gomas nuevas.... para montar has de llenarlo todo de liquido de frenos , para que entre bien....pero desconozco si hay algun producto especifico.

pues a ver si hay suerte.......

pues estoy contigo ...si esta claro que el tiempo pasa y el cuerpo se acostumbra a las sensaciones.......asi que imagino que es lo que hay ....si.

al foro......

pues en principio yo creo que asi no es, que algo esta roto, pero a ver que dicen los compañeros.

bueno chavales.......este fin de semana he revisado la compresion de los cilindros con un compresimetro y aunque no se los valores correctos creo que no hay problema... me dan los dos cilindros 10 kilos de presion, de hecho da un poco mas el que me falla, que el que va bien.....asi que queda descartado toda la parte de pistones , valvulas y demas..... que se os ocurre ???? asi a priori intentare ver de que forma puedo asegurarme de que el pick-up que he montado de desguace este realmente bien......por que por el tipo de fallo que hace, con humo feo que no es ni azul, ni negro y las explosiones que da no me fio del sensor...... alguna idea.........????

+ 1 con el compañero.... joder.....que cosas. suerte y ya nos cuentas

de bombas brembo, no te se decir.... el liquido esta cambiado ? pastillas buenas ? latiguillos metalicos? imagino que todo esto estara al dia, pero pregunto por si acaso

se ve muy bien .......felicidades

que la disfrutes.........

pues al foro...