La nueva Suzuki V-Strom 250 ABS se mueve igualmente en el tráfico de la ciudad, como de ruta en la carretera.
Con una posición de conducción cómoda y permitiendo que los pilotos alcancen el suelo firmemente con sus pies, este nuevo modelo también entrega mucha energía y un fácil control del par de bajo a medio rango.
Las opciones estándar, tales como las maletas de transporte superiores y laterales, también están disponibles para agregar mayor comodidad y utilidad, tanto para uso diario como para recorridos de larga distancia.

yo a esta, que es mas alta que la gsxr y con las maletas y demas, le ponia el motor del burgman de 400 (aunque no se si es mono o bicilindrico) .......con un motor asi se puede acercar bastante a la moto total.... no os parece ???