Hola buenas a todos,soy nuevo en este mundiyo ya que hace cosa de un par de meses he adquirido una k7 de 600.Bueno querria saber si alguien me puede ayudar ya que el otro dia haciendo una rutilla se me paro de repente,es como si hubiese parado el motor con el boton rojo.Al pararme ya en el arcen el cuadro estaba loco(todo encendido y parpadeando),las luces apagadas,el pito no funciona,el motor ya ni se molesta en arrancar y al quitar el contacto es cuando la aguja del del cuadro sube y baja. Pruebo a empujarla y nada. Al llegar a mi casa ya investigo un poco y la bateria muerta,le pongo una nueva directamente porque la anterior no se ni el tiempo que tendria del anterior dueño y estaba el acido por fuera de los vasos (y esta sellada) asi que ni me molesto en cargarla. Lo unico que se me enciende es la luz del punto muerto,ni luces,ni intermitentes,ni el cuadro...nada solo la N en verde...ya me asuste y mire los fusibles y veo que hay uno fundido,lo cambio y al poner el nuevo vuelve a saltar...pues hay me pare porque mas no se y tampoco quiero enredar sin saber y querria que alguien me ayudara si supiese o me orientara por favor,estoy bastante preocupado ya y me temo por cuanto me saldra la reparacion. Gracias a todos de antemano!!

El fusible que salta es el de 10 que esta a la derecha,el segundo empezando por abajo

algun compañero podra decirte algo........el fusible ese que dices a que pertenece segun el manual?

pasa cuando puedas por presentaciones, que es como suele hacerse y suerte.

Gracias,no sabia jeje...a lo del fusible no lo se,no tengo el manual y no lo encuentro por ningun lado

sin el manual no vas a ninguna parte.

sin saber a que tramo de instalación pertenece el fusible, no puedes buscar....

empieza por localizar el manual, en el foro hay varios igual sale el tuyo, mira bien

 

Ok gracias,buscare el manual del propietario porq el taller ya lo tengo y no aparece

Ya esta solucionado...fallo del regulador y por consiguiente fundido de cuadro y centralita?...en fin habra que arreglarlo si quiero sacar la moto. Por cierto, mil gracias a Suzuki por montar unos reguladores de tan buena calidad, que serian sin ellos y como vivirian sin ellos los de Suzuki. Ya me he encargado de poner uno de bastante mejor calidad que es ahi donde esta el fallo de los reguladores, no en su ubicacion

vaya tela, que mala suerte..........

al manos ya sabes que es.

la puta, vaya faena.

 

lo siento