Buenas noches...Gracias de antemano y un saludo a todos, teneis un foro cojonudo.

En principio, si te suplementan el agujero y luego te hacen la rosca para montar la sonda de tu K8, el único problema que veo que pueda surgir a la larga, es que la soldadura no aguante. Lo comento por la temperatura que coge el colector, pero si te lo hace un soldador profesional sabrá que tipo de material aportar a la soldadura para que no salte.Creo que un forero anuló la sonda lambda, a ver si te aclara algo.Si no recuerdo mal, Guerrero tiene un tutorial sobre el cambio de escape de una K8, serrando el escape original y acoplando el de la empresa auxiliar, por lo que no tendrías que hacer mas invento que ese.