colega..... ya te lo puse arriba.

 

MIDE LA PRESIÓN DE LA BOMBA!!!!

 

si no miras si las presiones de trabajo son buenas mierda... volverás a romper.

 

 

no es tan complicado. busca un reloj de presión, como el de mirar las ruedas pero para líquido y dónde va el sensor de presión le pones el medidor.

 

no pararás de romper cosas.

 

mira, si no engrasa bien rompes, así que todo lo que hagas será en vano.

 

mide la presión a ver que dá.

A VER.....

 

 

si la bomba ESTÁ BIEN y la luz de OIL se enciende, falla el sensor.o el cableado. PERO NO SE ROMPE NADA!!!!

 

si falla el SENSOR la luz se enciende PERO la presión de aceite es buena y no se rompe nada.

 

SI LA BOMBA está mal. se rompen las cosas.

 

por lo que leo de lo que decías y de lo que ya te dije, interpreto que la luz  de OIL se apaga pero a veces se enciende. en ralentí se enciende, o en caliente se enciende...

 

 

LA BOMBA tiene holguras, FUGAS de presión. LA PREIÓN DE TRABAJO NO ES BUENA.

 

NO ES BUENA

 

por eso fundes casquillos,  y reza para que los ejes de levas estén bien.

 

 

por favor, mide la presión de esa bomba.