Bueno lo primero feliz año para todos......

 

ahora si, la pregunta hoy el mecanico me a convencido para cambiar el tipo de aceite motor,

 

antes tenia el Valvoline VR1 20W50.....y ahora Castrol Power 1, 10w40 e ganado con el cambio

 

la densidad es menor y por eso pregunto para este tipo de moto como lo veis..... :cervecitas:

Ola Manuel  feliz año,  creo que tu moto es un GSX-R 600 o 1000 no recuerdo  ahora,

 

lo que si se es que  el fabricante recomienda 10w40 la marca  la que quieras,

 

siempre que cumpla las especificaciones.

 

Yo creo que el 10W40 es el ideal, pero ya sabes que cada uno  es cada uno.

Ola Manuel  feliz año,  creo que tu moto es un GSX-R 600 o 1000 no recuerdo  ahora,

 

lo que si se es que  el fabricante recomienda 10w40 la marca  la que quieras,

 

siempre que cumpla las especificaciones.

 

Yo creo que el 10W40 es el ideal, pero ya sabes que cada uno  es cada uno.

Fujinamis,si la mia es una 1000 k5, gracias por responder,bueno pues aprobar ese 10w40  :cervecitas:

Si antes ya llevabas un 50 porque no pones el racing 10w50?

 

Si antes ya llevabas un 50 porque no pones el racing 10w50?

 Tienes toda la razon del mundo..para el siguiente cambio..10W50.

el power 1 es pata negra  y si es el Racing la leche y sin problemas con las viscosidades salvo que te vayas de viaje al polo norte o al sahara

waoo el 10 50 es muy pesado,,las  suzuki recomiendan 10 40 o 10 30,,

Un 10W40 es muy buen grado de aceite . Muchas veces no tiene porque ser mejor un W50 o W60 , son aceites muy "gruesos" densos y si que por eso protegen mucho , pero a su vez tambien le cuesta circular muchisimo mas al tener que penetrar por todos piñones y huecos del motor , provocando que las propiedades de dicho aceite se pierdan y se deteriore antes.

eso es verdad,,el manual de la suzuki k7 no dice 50 por ningun lado,,ademas un 10 40 es nitido siempre y cuando sea sintetico,,