TAPAS LATERALES SUZUKI GSXR 600 L0

[ERNS]

 

Buenas noches, he buscado por el foro y no he sido capaz de encontrarlo con lo cual he abierto un nuevo hilo de antemano pido perdon si estaba.La cuestion es que necesito saber si se pueden sacar la tapas laterales para hacerles unas protecciones parecidas a las que comercializa rizoma,pero para poder sacar medidas necesito sacarlas.y digitalizarlas para que quede una cosa en condiciones.

las tapas me refiero la de ambos costados adjunto una foto solo de un lado.

gracias y perdon por el tocho

[ERNS]

agradeceria toda informacion que me pudieran aportar.

 

 

                   gracias

[joseaguerrero]

Esas son las tapas de embrague (derecha) y de alternador (izquierda). Y son tapas que llevan tornillos de allen, no hay problemas en desmontarlas...

Coge el manual de tu moto y verás cómo se hace. Ten cuidado al desmontarlas, por lo que hay dentro de esas tapas, el embrague y el alternador...

[ERNS]

Gracias jose por responderme, pero si no es mucho abusar concretamente con que problemas me puedo encontrar ya que si hay mucho problema lo dejaria correr ya que la economia no esta para hechar cohetes,La gracia era hacermelo yo ya que que tengo medios para ello.pero lo dicho .

si esto va para alante pondre fotos para ver como queda.

 

    gracias de antemano

[Camarosi]

Supongo que esas tapas llevarán juntas que sellan y seguramente deberías cambiarlas al volver a ponerlas.

 

Pero no lo se seguro.

 

Lo ideal es lo que te ha comentado Jose, que lo hagas según el manual de taller.

 

De todas formas, para ese tipo de tapas también hay unas carcasas protectoras de carbono.

[ERNS]

Gracias camarosi me mirare el manual aunque tengo que decir que no tenia ni idea de que te esplicasen estas cosas.cuando lo tenga pondre foticos .

 

       gracias

[ERNS]

Mi mayor preocupacion era de que se saliera aceite o bien algun muelle que despues te pueda complicar la vida.

[Camarosi]

Mi mayor preocupacion era de que se saliera aceite o bien algun muelle que despues te pueda complicar la vida.

 

El embrague es bañado en aceite, así que abrá aceite.

 

Creo que en el Manual aconseja vaciar de aceite antes de abrir, de todas formas bájate el manual de taller y te indicará paso a paso lo que tienes que hacer.

 

De ahí que te comentase lo de la junta.

 

Si hay aceite, lo mismo al volver a montar la misma junta no sella igual que antes y te pierde.

[Camarosi]

He estado ojeando el mío y cuando quitas esa tapa está lo que es el conjunto embrague que no tendrás que tocar, pero no se si hay aceite dentro de la carcasa, o bien sólo aparece al desmontar la campana, etc.

 

Si tengo mas tiempo le echaré un ojo.

[ERNS]

Gracias camarosi por la informacion y donde me puedo bajar el manual de taller,porque yo he estado ojeando el libro que te dan con la moto y no he visto nada solo los cambios de luces y regulacion de amortiguacion y poca cosa mas.

 

   gracias