Hola, soy nuevo en esto ademas de novato en motos deportivas y de marchas, por lo que necesito consejos de expertos como vosotros.Me voy a comprar una gsxr 750 del 2011 (1 moto de marchas)y ya que voy a ello le quiero meter unas chuches...Me gustaria r77 o una tcr-d (cual me aconsejais?) lo meteriais completo o solo escape? lo digo por la homologacion y precio, merece la pena pagar por el completo...colines titanio o acero creo que titanio se me iria de cartera..( por cierto de casa que lleva acero o titanio?)meterias cambio automatico? Puños calefactables?Podeis decirmes que mas ponerle asi casi inprencidible o muy aconsejables...Gracias por vuestros consejos.

Perdon: Imprescindibles

los pelacrash o topes de motor, ya que si es tu primera moto...

los pelacrash o topes de motor, ya que si es tu primera moto...

+1 Pero espero que no los tengas que usar!!!! R77 es un buen escape, pero de precio, uufff!!!

Jeje pensaba liarla de plastico con burbujas jeje...El r77 ma dicho que unos 450€ aproximadamente me tiene que dar precio ademas le he preguntado por edicion especial yoshimura haber que me dice cuando me llame...

Que tal ""dacronio "" ...........un consejo si dices que eres novato y que es tu primera moto de marchas, dejala de serie que seguro fliparas las ostiaPor lo menos los 1º 5000km luego al que te acostumbres y te guste; no vaya a ser que te guste otra modalidad, entonces la makeas

Sabes el problema que lo logico es eso... pero despues siempre te va saliendo problemas y al final nunca le pones mas na a La moto o a duras penas. con que lo pongo del primcipio o al final nada.... Quien no sa comprao un coche y despues dise no le pongo este extra y despues mas adelante se lo pongo y al final por x circustancias no le pones na.( hablo desde mi circustancias todos no seremos iguales gracias a dios jeje)

Buena conclusion la tuya , disfrutala :cervecitas:Por cierto el YOSHIMURA R 77 mola.

Hola Draconio !!!!!! Yo tengo una del 2011 (la L1) y el escape de origen es de titanio, pero solo el silencioso, yo estoy mirando precios pero me gustaria poner la linea completa para quitarle el maldito catalizador, pero aparte de cariiiiiisimos es que tendria que cambiarlo para pasar la itv,y lo que es peor si quiere la poli,multazo al canto, al no estra homologado para la calle,pues una linea completa es para uso racing,pero no se que hare al final. Un saludo

He ahi el problema....Cuando te multen que te obligan a ir a la itv, se lo quitas y pones el bueno(el trabajo es quitar y poner los colectores...) pero te libras de la multa de esta manera ya que demuestras que son homologados( solo te podrian multar por pasar los decibelios establecidos).Mi pregunta es se nota mucho poner el escape entero? Y suena mucho? Se puede graduar el silencioso?