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Vinilos


gabydata
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Si quieres forrarla entera más que pintada y no vale que lo haga cualquiera, yo estoy en el mismo punto que tu, me voy a poner con las fibras del circuito asi que me toca lijar, pintar, ponerle unos vinilos y barnizar. Yo me he decantado por hacer una replica de Barry Sheene; http://static.blogo.it/motoblog/gsx-r-1000-k7-tributo-vermeulen-sheene/big_gsx_k7_replica_sheene_03.jpg Ya veremos como soy capaz de dejarlo pintandolo con un compresor.....

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Pintarla de negro es más sencillo, lo unico que necesitas es un compresor y la pistola, eso si, previamente haber enmasillado y lijado todo muy bien y tambien darle una capa de imprimación para que adhiera bien y veas algún posible fallo.Yo he pintado algunas cosillas pero nunca un carenado esperemos que no me salga muy mal, tampoco espero que me salga una obra de arte jajaja

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    • Si, es algo así, si miras la cadena girando lo hace de manera uniforme y de repente, pega un salto como si se fuera a desmontar el piñón de ataque. Pero con calma, me pondré a ello y poco a poco intentaré dejarla a "mi gusto". La moto va bien, tira como un demonio, no es un motor "fino", pero para tener "sólo" 92 CV, arrea que se las pela. Más de lo que necesito. Tienes razón, hay que ser positivos en ésta vida. No hay mejor manera de conocer tu moto, que desmontándola y volviéndola a montar tu mismo. La mecánica me gusta, y hasta donde llego, no se me da mal. Iremos poco a poco y en cosa de un par de meses (tengo otras obligaciones), la rejuveneceré y creo que tengo moto, para rato. Éstos motores con duros, pero duros. Unos pocos mimos y listo.
    • Que te pase gasolina al aceite no se si será cuestión de carburación o agujas o flotadores, yo más bien lo veo problema de reten del motor o alguna junta o algo así, igual me equivoco pero tiene pinta de eso
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