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juntas guardapolvos del amortiguador de direccion


Guest josegsx71

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Buenas compañeros, tengo un pequeño problemilla con las citadas juntas del amortiguador de direccion, resulta que desde hace un tiempo , me sonaba mucho el amortiguador de direccion , asi que me decido a desmontarlo para revisarlo y resulta que solo tenia una de esas juntas ( son dos) y que estaba destrozada , :o , asi que empiezo ya a ponerme de mala hostia , por que me supongo que es un fallo del taller , pues me desmontaron la direccion para cambiar los rodamientos y no encuentro mas explicacion que esa que se les perdio una y pasaron de buscar, no es la primera pifia que me hacen , desde entonces decidi tocar la moto yo , prefiero romperla yo y no tener que pagar encima. Bueno la cuestion es que se le piden a ( EL MOTORISTA ) tienda de recambios desde una tienda de aqui de l pueblo y solo mandan una y se le a reclamado ya no se cuantas veces y no hay manera y no se donde pedirlas a ver si alguno de vosotros me dice de algun sitio donde poder pedirlas. De momento le tengo un apaño con otro tipo de junta pero no se lo que aguantara . Gracias por vuestra atencion y cervecitas pa tos :cervecitas:

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Pidelo en I+d en Sevilla, es el conce Suzuki que hay en el polg de la carretera amarilla.

I + D Motos - Concesionarios

Av. Monte Sierra, 36 - 41007 Sevilla [/break1]com]idmotos@idmotos.com

95 428 32 81, Fax 95 425 49 44

Gracias por tu informacion gabirr, lo intentare alli a ver si lo consigo gracias de nuevo y una cervecita que te las merecio :cervecitas:
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    • Pues la verdad que no, salvando las diferencias, yo en el asiento de la GT no lo he notado, pero puede ser por las diferencias en las versiones. En cambio donde si lo noto es cuando voy por ciudad a unas 2500 RPM hasta las 3500 en los espejos, que aunque no llego a perder la visión trasera si que pierdo nitidez, pero nada alarmante la verdad.  A ver si alguien con naked te puede contestar mejor.
    • Bienvenido, y aunque no sea del mismo Hamamatsu, una fotillo de esa Guzzuzuki! Anda que no era bonita, más o menos tipo aero como las Katana, con esos amortiguadores traseros regulables por palometa (¿Öhlins eran, no?....)
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