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hola amigos soy nuevo en el foro pero que no cunda el panico ya pase por la seccion d presentaciones como dios manda,como soy muy curioso y un poquillo ignorante :D os voy a achicharrar de preguntas,que se de buena tinta que estais muy puestos...ahi va la 1º,tengo una gsxr 1000 k4,la compre hace 6 meses y el propietario anterior no apuntaba lo que le iba haciendo a la moto,como se lo hacia el...ahora me gustaria hacerle una buena revision pro no quiero ir al taller con una mano delante y otra detras y decirle hazle lo que veas por que me puede salir un riñon...la moto tiene 30000 kilometros y claro esta le voy a cambiar aceite,filtro,soplar filtro aire(k&n),pastillas delanteras y traseras que las que tiene son malisimas,ni conozco la marca,unos latiguillos metalicos que le quiero poner ya que la veo un oquito floja en ese apartado,con el cambio de pastillas y latiguillos ya va el de liquido de frenos asi que ese tambien,la bateria la acabo de poner nueva,la transmision se la ve bien pro la hare revisar asi como el tensado de la cadena,no se si le tocaria tambien el aceite horquilla y retenes...que pensais?los cambio con esos kilometros?se os ocurre alguna otra cosa que me deje?saludos

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cada cuanto soleis cambiar el aceite d la horquilla y siempre que se le cambia se sustituye tambien retenes?que m decis de las bujias?cual me recomendais poner en caso de cambiarlas?la moto va genial y no veo que falle nada despues de 3000 km con ella y 6 meses pero aprovechando que voy bien de pasta quiero ponerla bien a punto saludos

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    • Hola J: Pues lo monté la semana pasada pero sólo he podido salir una vez por el frío y por otros temas pero sí que pude hacer unas curvas y estirar un poco en algún tramo y que cogiera temp de funcionamiento y cuando he ido al garaje he pasado el dedo y no hay aceite por ninguna parte. Así que de momento yo creo que se ha resuelto el problema. Me costó 70€ con IVA.
    • Pues imagino que seran una castaña, la verdad. Tengo tambien  un semicolector 2-1 para pasarla a un solo silencioso, pero primero queria probar con estos. Como dije, los quiero montar para consevar los que restaure y poder ir a la ITV con tranquilidad, viendo el estado en el que han salido estos. Por lo podridos que estan por dentro diria que algun dueño anterior solo la arrancaba sin andar con ella y puede que acumularia demasiada agua condensada y acabarian pudriendose. No se, ya veremos que hago. Os ire diciendo
    • Buenas noches! Acabo de comprar una Suzuki address.  estoy teniendo problemas con el carburador (rebalsa) ya lo limpiamos y no hay caso. Y también el embrague parece que la moto no tiene potencia.  A la motito le falta la batería, quería saber qué batería lleva y si saben cuánto es el porcentaje de aceite 2t x litro de nafta.  Les agradezco mucho.
    • @Banditbilbo vas a reconstruir los de serie? Parece que el tubo del interior del silencioso estaba partido, cierto?  Quizás les puedas hacer desmontables para colocar fibra sobre el tubo del interior, colocando tubos nuevos, claro está ☺️ Muy baratos esos Txinovinces, estoy intrigado por saber qué dB dan 🤔
    • Correcto. Llevan fibra. Pero me los imagino mas escandalosos porque son 80-100 mm mas cortos, ahora no recuerdo. Algo hare si los termino montando. Txinovinces 2x50€ en BlackFriday, ya veremos🙄🙄🙄
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