Lo de la ITV va a depender, como siempre, del tío que te la revise ese día.Si le gustan las motos, mirará luces, frenos y el portamatrículas y a correr. Si le tiene manía a las motos, que los hay, se pondrá a medirte los decibelios y ahí si te puede poner pegas si vas sin válvula.

Pues comociendo a los de por aqui que solo les falta mirar si la tienes sucia ( la moto )

Normalmente la mayoriua no tienen ni puta idea de que estas motos traen algunas como las gsxr valvula de escape

Pues el dia que me toque la llevo tal y como esta y que se las entiendan jejejeje... q total, si me la echan para atras pues se lo pongo y listo

yo hare lo mismo la llevare sin valvula, aunque me temo que la tendre que poner porque aqui estan con lo del ruido y los gases que no pasan una

ya tengo la valvula quitada,estoy deseando probarla

Ya comentaras

Pensé que no notaria tanto el cambio, pero la verdad es que si el Mivv no explosiona al cortar gas las retenciones no son tan bruscas y la subida de vueltas es mas rapida a vez que mas progresiva, me gusta El Domingo 8 de Noviembre la probaré en el circuito de Jerez

Pues entonces me voy a poner manos a la obra unke echare de menos cuando corto gas el puuuummmm que pegaba de vez en cuando mola cuando adelantas coches y explosiona de esa forma jejejejejeje

Pues entonces me voy a poner manos a la obra unke echare de menos cuando corto gas el puuuummmm que pegaba de vez en cuando mola cuando adelantas coches y explosiona de esa forma jejejejejeje

Pues la verdad que unas explosiones si que molarian y ahi dejo la pregunta. ¿Alguna manera de hacer que explosione ( no mucho, claro ) sin tocar los escapes de serie???