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CAMAROSI a la peli que ha puesto JOSE es a la que yo me refería :cervecitas: :unsure: diooooooooosssssss.........he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......

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Principales posteadores en este tema

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Me gustaria verlo en persona y ver como pasan con las motos rozando los muros de piedra joder con los tios que huevos tienen ,,,,,,ole y ole un 10.....

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y no te olvides del MAD SUNDAY....eso si que ha de ser una descarga de adrenalina del 200% o mas!!! :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:

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Pues a mi me encanta este video de una vuelta completa comentada por Sergio Romero. Abstenerse los que tengan problemas de corazón.

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Sergio Romero es el que sale en la pelicula de Antonio Maeso, el chaval de la camisa blanca y la barba, que tengo el placer de conocer. Es el que está a mi izquierda, yo soy el de la cara de papa :) alvaro-bautista-presentacion-suzuki-gsxr

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los vellos de punta se me ponen nada mas de verlo, madre mia que par de pelotas hay que tener, ¡¡peaso documental!! :clap:

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guapo si señor, yo tengo que ir anter de espicharla, jajajajajadesde pequeño que sueño con ellosalut :cervecitas:

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IMPRESIONANTE ¡¡ Para mi también es la asignatura pendiente antes de morir ...a pesar de los detractores esta carrera siempre tendrá una esencia diferente...

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Y esta es la pelicula del TT Tourist Trophy 3D estrenado en abril: http://tt3dmovie.com/ Se llama Closer to the edge aqui el trailer: http-~~-//www[break1][/break1]youtube[break1][/break1]com/watch?v=Vn1YB7fk8eg

¿No se puede ver online? Tiene buena pinta!!! :perfect: Tiene que ser toda una gozada!!! :cervecitas:
:cervecitas:

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    • Hola compañeros, alguien me lo puede indicar, el diámetro de la tuerca.. Burgman 200.c.c Muchas gracias.
    • Pues gracias por compartirlo y enhorabuena por haberlo solucionado. Es una averia bastante comun, si.... pero muchas veces se nos escapan estas cosas. Como digo siempre, de lo mas facil y barato a lo mas caro y complejo... esa es la mejor forma de buscar una averia cuando no tienes claro de donde puede venir.
    • Aquí un servidor de "pro" no tiene nada, sólo es cuestión de darle un poco de continuidad a rodar de forma mas continua (el año pasado hice 4 rodadas y este año he hecho 7). Con eso vas mejorando tiempos si darte cuenta, ya que vas ganando confianza y las reacciones de la moto se te hacen familiares. Me legro un montón de las adquisiciones (aunque ya estaba al tanto), y espero que nos veamos en los boxes el próximo año. Yo voy a provechar el parón de diciembre para cambiar otra vez aceite y filtros (al usarla casi exclusivamente en circuito se lo hago cada 500kms aprox), limpiar todo lo que no se ve una vez quite laterales, ponerle un par de chuches (cúpula elevada y soporte de escape), y me quiero empapar bien de como regular suspensiones, ya que llevo tarado de casa y me da la sensación a veces de que comprimo demasiado las suspensiones..... Lo dicho!! A disfrutar de las máquinas!!!
    • Buenos dias. Os dejo una experiencia por si vale a alguien. En mi primera salida con la novia,iba todo el rato sin pasar de 4500rpm pq era su primera vez.El caso que a unos 40km empezo como ahogarse,igual que si se queda sin gasolina.Se que el filtro de la llave de deposito esta limpio,y el que esta en el macarron tambien(es nuevo),pense que seria la propia llave de paso o algo electrico. El caso que abri por curiosidad el tapon de gasolina,puse la llave en posicion PRI un par de minutos y arranco. Lo hizo otras 2 veces,haciendo lo mismo arrancaba,lo cual deduci que era cosa del tapon que quedaba hermetico y no dejaba entrar aire. Desmonte el tapon y estaba oxidado y con pegotes blancos,como cal de agua.Use WD40,cepillo y paciencia y lo limpie bien.Lo he montado,sali solo a probar e hice conduccion super tranquila,casi ahogada,probe a exprimir una marcha y el 50 km de pruebas,ningun fallo. Por si alguno se le ahoga,puede revisar tapon,no se vaya a liar en gastos e igual es esto. Saludos
    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
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