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sobre aceites para la susi


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bueno, como acabo de comprar la moto, pues le voy a cambiar el aceite, porque no se si el anterior dueño lo cambio hacia mucho o pocoel caso es que no se donde comprarlo(barato me refiero)se que en un taller lo venden,jejejeme podriais decir donde lo comprais y a que precio(y que aceite es, porque esta claro que no valen lo mismo unos que otros)es que en tema de aceites para motos 4t no estoy muy puesto,jejejeejeel filtro de aceite me sale en 8€ el sitio mas barato que he encontrado

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Yo le meto Castrol GPS POWER 1.10W40 y me sale a 38€ en un taller de la zona los 4 Litros.Ahora si compras mucha cantidad puede que consigas buen precio pero para 4litros al que le sumas portes estas al precio de una tienda cualquiera. :cervecitas: Al final que descubriste de la 600 20th biene asi de origen con los discos,Vssssssss

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Al final que descubriste de la 600 20th biene asi de origen con los discos,Vssssssss

por ahora aun nada la tenia pensado llevar a un taller oficial a que le echaran un ojo, pero rompi un pie la semana pasada asi que... un tiempecito sin movrla del garaje pero bueno, decir que la moto no trae de serie, ni esos carenados, ni esos asientos(si si, lo asientos no son los de serie) , ni eses discos delanteros suena rara la cosa,jejeje cuando sepa algo ya comentare por aqui
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Échale a la moto CAstrol GPS si vas a estar por calle, y el Castrol Power 1 RAcing, si te vas a meter al circuito con ella.Yo ahora mismo llevo el GPS, me he metido al circuito, y la moto sin problemas! El GPS es semisintético, y el power 1, sintetico.V´ssssssss

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    • Entonces ha estado mucho parada, claro...... Limpia bien el deposito y ya de paso ves como esta la bomba porque seguramente el problema este por ahí. y pasa si puedes por presentaciones.
    • Cierto, @josebm lo comentó aquí:   Lo extraño es que un color habitual no llegue a España. Me explico: En USA siempre hay UN color que se sale del catálogo general (en UK y Francia, por ejemplo, además suelen sacar ediciones limitadas). Por ejemplo, el amarillo, que parece ser es un color que les gusta a los norteamericanos. Lo tenemos en la GSX-8R y de casi toda la vida lo hemos tenido en la GSX-R, de venta exclusiva en USA. Bien, es lógico, en USA sacan un modelo con un color diferente, lo aceptamos. Pero lo que me extraña es que una moto, que se le cambia solo las llantas de color, no llegue al mercado español. Y digo al español, porque al mercado europeo sí que ha llegado.  Reino Unido: https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/sport/gsx-s1000gt/ Francia: https://moto.suzuki.fr/gamme/sport-gt/gsx-s1000gt/ Alemania: https://motorrad.suzuki.de/modelle/street/gsx-s1000gt-travel-edition Entonces, porqué no la traen a España??? Puede ser por un tema de stock y quieren vender TODO lo que haya de 2023, antes de traer la versión 2024?? Y con esas, van dando alargas hasta que agoten la negra 2023 para vender la 2024. Puede ser eso?? Porque otra explicación no le encuentro...
    • Después de ver la gama de colores 2024, y comparando con otras fotos que hay en internet, me he dado cuenta de que el modelo en color negro mantiene las llantas negras, pero en otros países las tiene del mismo color dorado que el subchasis trasero. Mirando en las páginas oficiales de otros países europeos, veo que la mayoría de ellos tienen la versión en negro con las llantas doradas y unos pocos, como España, mantienen la de las llantas negras. He de decir que no hay color, resultando mucho más bonita con las llantas doradas y es una pena que en España no podamos adquirirla asi.
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