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eso se gripa en náááááá..... una RD 500 mejor :risotada:

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A mi me gusta la 350... eso si, con los frenos de serie no :risotada: Al parecer era su talón de Aquiles, y eso que montaba dos discos delanteros.

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por aqui abajo la llamábamos "la mataniños", porque cada dos por tres habia una hostia chunga de alguno que habia espiñado con la Yamaha RD 350... yo la he probado una vez, mi primo tenia una, era un cohete, pero no me sentí muy a gusto con ella y los frenos eran, madre mia, un ancla ehehehee...

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por aqui abajo la llamábamos "la mataniños", porque cada dos por tres habia una hostia chunga de alguno que habia espiñado con la Yamaha RD 350... yo la he probado una vez, mi primo tenia una, era un cohete, pero no me sentí muy a gusto con ella y los frenos eran, madre mia, un ancla ehehehee...

Por aquí arriba la llamaban la "Viuda Negra". La gente que conozco que la he tenido o probado decía que pecaba de frenos, que corría mucho y en relación frenaba poco...
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Yo tengo un vecino que es miembro fundador del club RD Valencia,y el muy h.p.(con cariño) tiene nada mas y nada menos que 5,unas para calle y otras para correr,y el tio se sabe de memoria cualquier cosa que le preguntes sobre esa moto

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tanto chasis como frenos era una KK ...... hablamos de los principios de los 80 y la primera rd 350 si mal no recuerdo .... creo que era del 73, así que lo poco que se mejoró era lo que había por esas épocas de carreteras sin límites de velocidad..... B)

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Decían que abriéndole al mango, hasta que la cbr 600 no metía 4ª no lograba llevársela :cervecitas: Ya me imagino que la parte ciclo no es para tirar cohetes, pero volver a sentir aullar un 2 tiempos me pone chachondo :risotada: Unas barras por allí, un amortiguador por allá... yo no he dicho de quedármela tal cual salía de fábrica :thinking:

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si no fuera por que rompen con facilidad los 2t son una maravilla....

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Una de las que tiene mi vecino la tiene con horquillas y frenos de R1,basculante de R6,pintada de lucky,vamos un injerto del carajo,pero estar,esta guapisima.

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