Buenos dias,tengo la GSX600F del 2001 con carburadores Mikuni BSR32SS.Llevo con ella año y medio y 13.000 kilometros con el unico problema del tapon que ya expuse aqui por si a alguien le pasaba.He hecho mantenimiento general y me he encontrado con la bujia 1 y 2 color cafe,perfectas,pero la 3 y 4 un poco negras y secas.La moto va bien,acelera de manera uniforme y sin problemas,el relenti en caliente oscila poco,entiendo que normal,la aguja da como mini saltos,el sonido es estable.Yo la uso de normal entre 5000 y 6000 rpm salvo en adelantamientos que puedo ir a unas 8000.Estaba pensando que debe ser mezcla,en el manual de taller no pone cuantas vueltas,dice que apretes y cuentes,eso vale si es nueva,no en mi caso.He leido que hay que aflojar 2.5 vueltas...que debo hacer para que pase de negro a cafe las bujias?,apretar o aflojar?,cuanto mas o menos?.
Tambien tengo la duda del vacuometro,en el manual usan uno de bolas,yo tengo de reloj,que deben marcar?
Muchas gracias
Por
Cohuco, · Publicado
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