Sincronización carburadores GS 500 K4 (2007)

[TORQUEMADOR]

Buenos y felices domingos compañeros GSeros, acabo de hacer el reglaje de valvulas de la GS 500 y me iba a disponer a hacer la sincronización/equilibrio de los carburadores peeero, este modelo a parte de tener un TPS en el carburador, cosa que no me esperaba, no veo que tenga entrada para los manometros del vacuómetro.

 

¿Dónde están? Porque donde indica el manual de servicio que son dos entradas tapadas por tapones de goma no hay nada, en un mar de dudas me encuentro.

[TORQUEMADOR]

¿Nadie tiene una GS 500 del 2007 o una GS 500F del 2007 que sepa dónde se mete el vacuometro?

[cachorro]

Pues no se decirte seguro.

Mi modelo es de los antiguos pero en los nuevos no se si hay o no hay. Entiendo que tiene que tenerlo, pero si dices que no lo ves .......... pues lo mismo no lo tiene. Siento no poder ayudarte; No se si en videos de reparación de ese modelo puedes ver donde lo conectan o como se hace.

[TORQUEMADOR]

hace 1 hora, cachorro dijo:

Pues no se decirte seguro.

Mi modelo es de los antiguos pero en los nuevos no se si hay o no hay. Entiendo que tiene que tenerlo, pero si dices que no lo ves .......... pues lo mismo no lo tiene. Siento no poder ayudarte; No se si en videos de reparación de ese modelo puedes ver donde lo conectan o como se hace.

Buenas compañero, finalmente tras comprar el libro de Haynes y buscar en google he encontrado algo.

Pongo el vídeo en cuestión por si a alguien más le puede servir.

 

Pero le he metido un vacuometro y no veo que girando el tornillo que hay en medio del carburador sincronice nada, solo veo que sube de vueltas o que la dejo casi muriendo, ni si quiera veo un cambio en lo marcado en el vacuometro, ahora ya habiendo encontrado las entradas me quedo sin saber sincronizarla.

El cilindro izquierdo se queda a 2 y el cilindro derecho a 0,5, giro y giro y no hace nada más que subir rpms o bajar rpms.