On 7/6/2024 at 15:00, Bugmanator dijo:

Yo en todas mis motos he echado éste aditivo, y sin problemas. 

Importante: tén en cuenta de echar no más de 1/4 del aditivo (calculaló a ojo) antes de llenar el deposito. Asi el tratamiento es para 4 o 5 veces (seguidas, claro). Lo digo porque el envase suele ser para tratar unos 60 litros de deposito de los coches.....

Yá nos contarás. Un saludo.

Hola  todos. 

Os confirmo que ayer le eché el aditivo al depósito. Pillé el Liquid Moly

Aunque eché todo el bote... Eran 125 ml únicamente, imagino que lo que comentas es un envase grande (generalmente para coches).

Las instrucciones ponían que era el bote entero, para un depósito de 15 litros, el mío tiene 11 litros, así que entiendo que estará todo correcto. 

Ves correcto comprarme otro botecito de aditivo para la próxima vez que eche gasolina?

Conforme vaya haciendo kilómetros os comento si percibo mejoría en: el olor, la fluidez y potencia, ralentí, y petardeo. 

 

Es cierto que la moto tuvo 0 mantenimiento, no os cuento cómo estaba la correa de transmisión, el filtro de aire, y demás periféricos.... No me quiero imaginar por dentro. Aún así la burgman es un tanque y ahí sigue, a pie de cañón. A ver cuanto me dura.

Muchas gracias por vuestra ayuda. 

Un abrazo 

 

Hola Juanaso.

Perfecto si es el bote de 125 ml, ese envase es para motos, asi que para 11 litros, bien. 

Por lo que comentas del trote y poco mantenimiento que ha tenido tu scooter, lo estaria pidiendo a gritos 😛

Pues si, compra otro bote, y depende si ves mejora, lo vuelves a echar o lo guardas para dentro de 6 meses. Ten en cuenta que todo motor utilizandolo mucho por ciudad es cuando produce mas carbonilla....

Vss y nos dices si ha mejorado cuando consumas el deposito (seguro que si). 😉

Actualización: 

 

Al final el consumo excesivo y el petardeo de gases (además de necesitar el reglaje de válvulas) es por un manguito roto. 

 

Abrazos