solo los delanteros, el trasero no, total como casi no lo uso.

jajajajaja, hay que usar los 2........ :fool: :fool:

contra menos se frene mejor , que las pastillas estan caras y mas rapido entras en las curvas. :winner:

contra menos se frene mejor , que las pastillas estan caras y mas rapido entras en las curvas. :winner:

jajajajajajjaajja

. Muy bueno lo de frenar poco para no gastar las pastillas....Hablando más en serio, yo sólo uso el trasero para que la moto no se me mueva en los semáforos.En carretera no lo toco nunca.

yo usarlo usarlo a lo mejor en ciudad alguna vez por comodidad y si es cuestion de disminuir un poco la velocidad, lo demas lo podia suprimir

. Muy bueno lo de frenar poco para no gastar las pastillas.... Hablando más en serio, yo sólo uso el trasero para que la moto no se me mueva en los semáforos. En carretera no lo toco nunca.

Pues yo lo uso casi siempre, es el ultimo que suelto antes de entrar en curva, y lo uso más si voy con paquete, para no marearlo demasiado :shock: :shock:

Pues yo lo uso casi siempre, es el ultimo que suelto antes de entrar en curva, y lo uso más si voy con paquete, para no marearlo demasiado :shock: :shock:

Yo me inclino a la tecnica de ericus con la utilización de los frenos

Nosotros decimos que no es mas rapido el que mas corre sino el que menos frena