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Claro, es que le pasa como al motor de la Suzuki GSX-R600, que son motores que trabajan mucho mejor en alta.

Parecen que van revolucionadas, pero no, van en su régimen correcto, donde mejor se mueven.

Posiblemente tengas que pegar el salto a la Suzuki V-Strom 1000. Para mí una de las mejores motos trail del mercado, obviando locuras como la BMW GS 1250 2022 que vale 20.000€, comparada con el precio de la Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 que vale 15.500€.

Yo la he probado y he dicho siempre, que si pudiera tener dos motos, me quedaría con mi naked (o la nueva) y me pillaría una V-Strom 1000, del tirón... Con esa no te va a faltar moto, te lo garantizo...

suzuki-vstrom-1000-2015.jpg

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